[發(fā)明專利]一種可柔性換擋的多檔位路面機(jī)械變速箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310350810.5
• 申請(qǐng)日: 2013-08-13
• 公開（公告）號(hào): CN103410945A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周保剛;陶永生;雷雄波;張如喜;亢濤;張一奇;鄭國華;蔡泓宇;賀良茂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司道路機(jī)械分公司;杭州發(fā)達(dá)齒輪箱集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16H47/00
• 分類號(hào): F16H47/00
• 代理公司: 徐州支點(diǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32244
• 代理人: 唐猛

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種變速箱，具體是一種可柔性換擋的多檔位路面機(jī)械變速箱。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有技術(shù)中，具有多檔位的路面機(jī)械車輛，通常使用帶腳踏離合器和多檔位機(jī)械傳動(dòng)箱作為動(dòng)力傳動(dòng)裝置。這種傳動(dòng)型式的變速箱普遍存在以下問題：一是車輛換擋時(shí)需人工操作腳踏離合器切斷和結(jié)合動(dòng)力，增加勞動(dòng)強(qiáng)度；二是車輛動(dòng)力結(jié)合過程是由駕駛員通過離合器操控，與駕駛員的經(jīng)驗(yàn)有直接關(guān)系，起步過程經(jīng)常會(huì)引發(fā)傳動(dòng)系統(tǒng)損壞性震動(dòng)，產(chǎn)生行駛沖擊，影響壓實(shí)質(zhì)量；三是腳踏離合的干式摩擦片因頻繁分離和結(jié)合，產(chǎn)生磨損失效。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種可柔性換擋的多檔位路面機(jī)械變速箱，結(jié)構(gòu)先進(jìn)合理，可靠性高，能實(shí)現(xiàn)連續(xù)無沖擊換檔，操作方便舒適。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種可柔性換擋的多檔位路面機(jī)械變速箱，包括輸入部件、彈性聯(lián)軸器、內(nèi)齒圈、前進(jìn)檔部件、前進(jìn)檔離合器、倒檔部件、一檔離合器、倒檔離合器、二檔離合器、三檔部件、三檔離合器、輸出部件、閥體、工作閥芯、工作彈簧、緩沖閥芯、單向閥、閥蓋、延時(shí)閥芯、延時(shí)彈簧、變速泵、濕式離合器、液壓控制閥、延時(shí)壓力腔、緩沖壓力腔和主壓力腔，所述的液壓控制閥是由閥體、工作閥芯、工作彈簧、緩沖閥芯、單向閥、閥蓋、延時(shí)閥芯、延時(shí)彈簧、變速泵、延時(shí)壓力腔、緩沖壓力腔和主壓力腔組成，閥體上設(shè)有主壓力腔、延時(shí)壓力腔和緩沖壓力腔，閥體上的主壓力腔和緩沖壓力腔為一通腔，工作閥芯、工作彈簧和緩沖閥芯從下往上依次裝于該通腔內(nèi)，并將該通腔分隔為兩部分，通腔下部為主壓力腔，通腔上部為緩沖壓力腔；延時(shí)彈簧和延時(shí)閥芯從下往上依次裝于延時(shí)壓力腔內(nèi)；單向閥安裝于閥蓋內(nèi)，閥蓋與閥體聯(lián)接，箱體中設(shè)有輸入部件，輸入部件上設(shè)置有彈性聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器為可分離的齒形橡膠結(jié)構(gòu)，彈性聯(lián)軸器主動(dòng)件可以獨(dú)立安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，彈性聯(lián)軸器與輸入軸之間用花鍵聯(lián)接；輸入部件上設(shè)置有輸入齒輪，輸入齒輪與輸入軸之間用花鍵聯(lián)接，變速泵通過花鍵聯(lián)接在輸入部件的末端；箱體中設(shè)有前進(jìn)檔部件，前進(jìn)檔部件包含前進(jìn)檔離合器和一檔離合器，前進(jìn)檔離合器與一檔離合器為串聯(lián)布置，前進(jìn)檔離合器和一檔離合器共用可旋轉(zhuǎn)的支撐軸，有各自獨(dú)立的自由度，前進(jìn)檔離合器和一檔離合器的工作油腔都設(shè)置成容積大小不同的二個(gè)油腔，小容積工作油腔支持一檔離合器滑動(dòng)傳遞扭矩，容積大小不同的二個(gè)油腔共同支持一檔離合器剛性傳遞扭矩，前進(jìn)檔離合器包含前進(jìn)檔齒輪、內(nèi)花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片，前進(jìn)檔齒輪與輸入齒輪嚙合，內(nèi)花鍵摩擦片與前進(jìn)檔齒輪聯(lián)接作為主動(dòng)件，外花鍵摩擦片作為從動(dòng)件，一檔離合器包含一檔齒輪、內(nèi)花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片，內(nèi)花鍵摩擦片與一檔齒輪聯(lián)接作為從動(dòng)件，外花鍵摩擦片作為主動(dòng)件；箱體中設(shè)有倒檔部件，倒檔部件與前進(jìn)檔部件并聯(lián)布置，倒檔部件包含倒檔離合器和二檔離合器，倒檔離合器與二檔離合器為串聯(lián)布置，倒檔離合器和二檔離合器共用可旋轉(zhuǎn)的支撐軸，有各自獨(dú)立的自由度，倒檔離合器和二檔離合器的工作油腔都設(shè)置成容積大小不同的二個(gè)油腔，小容積工作油腔支持二檔離合器滑動(dòng)傳遞扭矩，容積大小不同的二個(gè)油腔共同支持二檔離合器剛性傳遞扭矩，倒檔離合器包含倒檔齒輪、內(nèi)花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片，倒檔齒輪與輸入齒輪嚙合，內(nèi)花鍵摩擦片與倒檔齒輪聯(lián)接作為主動(dòng)件，外花鍵摩擦片作為從動(dòng)件，二檔離合器包含二檔齒輪、內(nèi)花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片，內(nèi)花鍵摩擦片與二檔齒輪聯(lián)接作為從動(dòng)件，外花鍵摩擦片作為主動(dòng)件；箱體中設(shè)有三檔部件，三檔部件、前進(jìn)檔部件和倒檔部件并聯(lián)布置，三檔部件包含三檔離合器，三檔離合器包含三檔齒輪、三檔軸、內(nèi)花鍵摩擦片和外花鍵摩擦片，三檔齒輪和三檔軸固定聯(lián)接，外花鍵摩擦片作為主動(dòng)件，內(nèi)花鍵摩擦片與三檔齒輪聯(lián)接作為從動(dòng)件，輸出部件上的輸出齒輪與三檔離合器的三檔齒輪嚙合。

輸入部件上設(shè)置有彈性聯(lián)軸器，彈性聯(lián)軸器為可分離的齒形橡膠結(jié)構(gòu)，彈性聯(lián)軸器主動(dòng)件可以獨(dú)立安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，彈性聯(lián)軸器與輸入軸之間用花鍵聯(lián)接；輸入部件上設(shè)置有輸入齒輪，輸入齒輪與輸入軸之間用花鍵聯(lián)接。

所述的前進(jìn)檔離合器、一檔離合器、倒檔離合器和二檔離合器和三檔離合器為濕式液壓離合器，所述的濕式離合器是由主動(dòng)件、內(nèi)齒摩擦片、外齒摩擦片、從動(dòng)件、單向閥、旋轉(zhuǎn)油缸、活塞和壓力彈簧組成，內(nèi)齒摩擦片與主動(dòng)件通過花鍵聯(lián)接，從動(dòng)件通過花鍵同時(shí)與外齒摩擦片和旋轉(zhuǎn)油缸聯(lián)接，單向閥安裝在旋轉(zhuǎn)油缸上，活塞安裝于旋轉(zhuǎn)油缸的內(nèi)部，壓力彈簧安裝于旋轉(zhuǎn)油缸上。