[發明專利]一種裝載機的斗齒

無效

• 申請號: 201310350439.2
• 申請日: 2013-08-12
• 公開（公告）號: CN103556670A
• 公開（公告）日: 2014-02-05
• 發明（設計）人: 鐘家強
• 申請（專利權）人: 寧波天絎海威進出口有限公司
• 主分類號: E02F9/28
• 分類號: E02F9/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種斗齒，尤其涉及一種裝載機的斗齒。

背景技術

裝載機斗齒的使用量比較大，同時普通斗齒的使用壽命不高，經常更換鏟齒嚴重影響實際生產效率，已經不能滿足人們的需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種使用壽命長、無需經常更換的裝載機的斗齒，解決現有技術存在的缺憾。

本發明采用如下技術方案實現：

一種裝載機的斗齒，包括斗齒主體，其特征在于，所述斗齒主體包括第一斗齒主體和第二斗齒主體，所述第一、二斗齒主體相連，所述第一斗齒主體的前端下方與第一可替換耐磨塊相連，所述第二斗齒主體的上方和下方分別連接有第二可替換耐磨塊和第三可替換耐磨塊。

進一步的，可替換耐磨塊之間通過螺栓和螺帽相連接。

進一步的，所述螺帽上安裝有橡膠帽。

本發明具備的有益技術效果是：普通斗齒的硬度只有48-52HRC，而本發明的耐磨塊可以采用更高硬度的高鉻鑄鐵，硬度可以達到65HRC，大大提高了產品的耐磨性能。同時由于是部分替換所以成本上也有優勢斗齒部分采用螺栓、螺帽連接可替換耐磨件。齒座部分換耐磨塊采用滑槽連接，不用任何銷子，更換時更安全、更方便。

附圖說明

圖1是本發明裝載機的斗齒的結構示意圖。

具體實施方式

通過下面對實施例的描述，將更加有助于公眾理解本發明，但不能也不應當將申請人所給出的具體的實施例視為對本發明技術方案的限制，任何對部件或技術特征的定義進行改變和/或對整體結構作形式的而非實質的變換都應視為本發明的技術方案所限定的保護范圍。

如圖1所示，裝載機的斗齒，包括斗齒主體，斗齒主體包括第一斗齒主體1和第二斗齒主體5，第一、二斗齒主體相連，第一斗齒主體1的前端下方與第一可替換耐磨塊2相連，第二斗齒主體5的上方和下方分別連接有第二可替換耐磨塊3和第三可替換耐磨塊4。作為優選可替換耐磨塊之間通過螺栓和螺帽相連接，螺帽上安裝有橡膠帽。由于斗齒磨損以后需要整個更換，成本更改，而且由于常規材料性能的限制，硬度只能做到48-52HRC，使用時間較短。更換是需要取出銷子，比較費時、費力。由于齒座需要焊接，為了保持焊接性能，通常常規材料的硬度在32-36HRC，耐磨性能更差。所以更換周期短，影響生產效率。普通斗齒的硬度只有48-52HRC，而我們的耐磨塊可以采用更高硬度的高鉻鑄鐵，硬度可以達到65HRC，大大提高了產品的耐磨性能。同時，我們是部分替換，所以成本上也有優勢斗齒部分采用螺栓、螺帽連接可替換耐磨件。齒座部分換耐磨塊采用滑槽連接，不用任何銷子，更換時更安全、更方便。

當然，本發明還可以有其他多種實施例，在不背離本發明精神及其實質的情況下，熟悉本領域的技術人員可以根據本發明做出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本發明所附的權利要求的保護范圍。