[發(fā)明專利]路面鋪筑用可調(diào)節(jié)厚度邊模有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310349768.5 | 申請日: | 2013-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN103437266A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張軍;張栩俊;劉二光 | 申請(專利權)人: | 石家莊辰啟科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/50 | 分類號: | E01C19/50 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 曹淑敏;陳長庚 |
| 地址: | 050081 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 路面 鋪筑 調(diào)節(jié) 厚度 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種瀝青混凝土路面施工邊部成型模板,屬于瀝青混凝土路面施工模板設備技術領域。
背景技術
目前,瀝青混凝土路面的鋪筑施工通常是使用瀝青混凝土攤鋪機在路面基面上鋪筑瀝青混凝土,由壓路機碾壓瀝青混凝土至規(guī)定密度后,再將路面兩側(cè)邊部超出設計寬度的部分切割除掉,形成寬度一致、邊部整齊順適的瀝青混凝土路面。此種施工方式既浪費超出路面設計寬度的瀝青混凝土材料費用、加工費用和運輸費用,又要負擔邊部切割成本,同時,還因邊部切割增加施工作業(yè)量,延長工期。切下來的邊部瀝青混凝土料因無法回收利用,只能報廢,直接丟棄會污染環(huán)境,回收處理又會增加額外負擔,提高筑路成本。為此,應積極探索可省去邊部切割的施工途徑及相應的裝置設施。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種路面鋪筑用可調(diào)節(jié)厚度邊模,這種邊模可以省去施工中的邊部切割作業(yè),節(jié)約材料、費用和縮短工期,避免污染環(huán)境和降低成本。
解決上述技術問題的技術方案是:
一種路面鋪筑用可調(diào)節(jié)厚度邊模,它的構成中包括模體、固定機構和厚度調(diào)節(jié)機構,模體由上頂板,底板和連接板組成,上頂板為倒U型板,底板為L型板,連接板為垂直的平板,連接板的兩側(cè)面的上下兩端分別有相對的倒鉤,上頂板的倒U型的內(nèi)側(cè)面嵌在連接板外側(cè)上端的倒鉤之中,底板的L型的外側(cè)面嵌在連接板內(nèi)側(cè)下端的倒鉤之中,上頂板,底板和連接板組成的模體為長條形,模體兩端成楔形或方形;固定機構連接在底板的底面上,固定機構與地面連接固定;厚度調(diào)節(jié)機構位于模體內(nèi),厚度調(diào)節(jié)機構的上端與上頂板的下表面相連接,厚度調(diào)節(jié)機構的下端與底板的上表面相連接。
上述路面鋪筑用可調(diào)節(jié)厚度邊模,所述固定機構由固定板、固定支架、轉(zhuǎn)軸和固定釘組成,固定板的一端與底板的底面固定連接,固定支架為U型,U型的底面焊接在固定板外端,轉(zhuǎn)軸安裝在固定支架的U型兩側(cè)壁之間,固定釘由彎折的橫桿和前端向下的釘桿、釘尖組成,橫桿與轉(zhuǎn)軸固定連接,釘尖與固定板上的釘孔相對。
上述路面鋪筑用可調(diào)節(jié)厚度邊模,所述厚度調(diào)節(jié)機構包括上固定板、下固定板、兩個上轉(zhuǎn)動板、兩個下轉(zhuǎn)動板、兩個轉(zhuǎn)軸、拉桿,上固定板和下固定板分別與上頂板的下表面和底板的上表面固定連接,兩個上轉(zhuǎn)動板分別由銷軸連接在上固定板的兩端,兩個下轉(zhuǎn)動板分別由銷軸連接在下固定板的兩端,兩個上轉(zhuǎn)動板和兩個下轉(zhuǎn)動板的另一端分別由轉(zhuǎn)軸相連接,拉桿的一端與一個轉(zhuǎn)軸的內(nèi)側(cè)相連接,拉桿的桿體穿過另一個轉(zhuǎn)軸,所穿過的孔為螺孔,拉桿上有螺紋與螺孔相嚙合,拉桿的另一端有旋轉(zhuǎn)把手。
上述路面鋪筑用可調(diào)節(jié)厚度邊模,所述拉桿另一端的旋轉(zhuǎn)把手為正六方桿體,在正六方體一側(cè)轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的拉桿的桿體上套裝有緩沖彈簧。
上述路面鋪筑用可調(diào)節(jié)厚度邊模,所述上頂板嵌在連接板的倒鉤之中的內(nèi)側(cè)面的底部有限位擋塊,底板嵌在連接板的倒鉤之中的外側(cè)面的上端有限位擋塊,限位擋塊與倒鉤相對。
本發(fā)明的有益之處在于:
1.構成中的邊模模體提供了封擋瀝青混凝土邊部的成型模面及安置支撐面,使瀝青混凝土路面可直接按設計的路面寬度成型,并為壓實瀝青混凝土至規(guī)定密度提供側(cè)向限制力;邊模模體兩端的楔形邊可使得多個邊模形成整齊順適的連續(xù)長度模,從而省去邊部切割作業(yè),可因此節(jié)約瀝青混凝土原材料費、加工費、運輸費用,減少施工作業(yè)量,縮短工期;
2.通過調(diào)整厚度調(diào)節(jié)機構拉桿可以改變邊模模體的厚度,從而變換成型封擋模面的高度,適宜不同厚度路面的使用;
3.通過固定機構的固定板上的固定釘可以固定邊模模體,并方便拆卸,并且通過專用的邊模夾對邊模夾緊,方便運輸;
4.可以在封擋模面上增設的橡膠板防止松散原料的流瀉,提高邊部堅實度;
5.可以在邊模模體上頂板和底板外表面包裹保護層防止高溫、粗顆粒瀝青混凝土對厚度調(diào)節(jié)機構的熏烤、磨傷,延長邊模的使用壽命。
本發(fā)明設計科學、合理,填補了國內(nèi)外的空白,有很高的實用價值,是瀝青混凝土鋪筑施工中的邊部成型模板設施的新設備,可以在本行業(yè)廣泛推廣使用。?
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結構示意圖;
圖2是邊模最小厚度的側(cè)視圖;
圖3是邊模最大厚度的側(cè)視圖;
圖4是上頂板的示意圖;
圖5是底板的示意圖;
圖6是連接板的示意圖;
圖7是厚度調(diào)節(jié)機構示意圖;
圖8是上固定板和下固定板的結構示意圖;
圖9是上轉(zhuǎn)動板和下轉(zhuǎn)動板的結構示意圖;
圖10是固定機構示意圖。
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