[發明專利]臥式在線拉力試驗機

有效

• 申請號: 201310348798.4
• 申請日: 2013-08-12
• 公開（公告）號: CN103398896A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 張光輝;朱德祎;袁廣宏;邵中華;劉強;鞏克強;王愷;藺京生;郭曉軍;丁寶民;單軍;欒勇;馬鳳臣
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;山東送變電工程公司
• 主分類號: G01N3/04
• 分類號: G01N3/04;G01N3/10
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本發明涉及一種試驗機，尤其是一種臥式在線拉力試驗機。

背景技術

按照GB/T8358-2006《鋼絲繩破斷拉伸試驗方法》，對鋼絲繩試件的卡緊方法有四種：套壓法、澆鑄法、直接夾持法和纏繞法。以上所述方法全部采用抽樣檢測方法，既在現有整根繩基礎上截取一段，進行破斷拉伸試驗。該試驗對于兩端夾具體的要求是試驗過程防止試件卡緊部位出現松動滑移，對于試件卡緊部位是否受到損傷沒有明確提出并研究。該類方法適用于新繩的檢測與驗收，對于已經使用的鋼絲繩，中間部位與繩頭部位的性能將出現差異，從繩頭取樣將不再具有代表性，繩中間取樣將對繩子帶來破壞性影響。

目前國內電力建設施工用到大量的鋼絲繩，該類繩為左右交互捻編制結構，拉伸受力后具有防扭功能，在導地線張力架線施工中廣泛應用。由于該類繩使用環境惡劣，受力復雜，現場使用過程極易造成細股繩、繩絲磨損斷裂。該類繩返回倉庫后都是盤繞存放，如何采取一種合理方法展開鋼絲繩進行全程監測，在線隨機拉伸試驗國內外還未有現成的試驗機解決方案。

根據電力建設安全工作規程，電力施工企業每年需要對架線用防扭鋼絲繩進行2倍安全負荷拉力試驗，以檢測該類繩是否可以繼續安全使用，經試驗檢測合格后鋼絲繩仍然需要投入使用。該類試驗為安全性檢驗，不屬于破壞性試驗。目前各單位采用的方法之一是借鑒鋼絲繩破斷性拉力試驗方法，抽樣取段試驗。在實際應用中多是從靠近繩頭處取樣，出現了抽樣局限性問題。同時該類方法破壞了整繩的完整性，繩頭接頭部分處理不好容易帶來隱患，與安全周期性檢驗的目的相背離。一些單位也采用鋼絲繩卡頭卡緊一段鋼絲繩進行拉伸試驗，該種方法實現了在線試驗目的，但是對于繩盤內部的鋼絲繩，由于無法有效展開，導致檢測無法實現。同時鋼絲繩卡頭承載力不足，對鋼絲繩表面未充分握觸，試驗過程易對鋼絲造成二次擠壓。

綜上所述，目前國內關于鋼絲繩的拉力試驗主要體現在截取端頭進行離線拉力試驗方面，對于不同長度的鋼絲繩試樣，在試驗機上采取設置多處不同長度鋼絲繩固定懸掛點的方式；而針對鋼絲繩的拉力試驗方法，其專利及文獻成果也多單獨采用澆鑄法、纏繞法、壓套法及直接夾持方法進行。對于全長受力型鋼絲繩截取端頭進行離線拉力試驗不能客觀評價鋼絲繩的真實安全狀況，行業標準推薦的四種夾具試驗方法也均為適合于取樣的離線試驗，對于拉力較大的安全性試驗往往對夾持端產生損傷。因此開發研究一種適合于鋼絲繩的無損在線拉力試驗設備，具有重要的工程意義及理論價值。

目前，尚未有好的解決方案。

發明內容

本發明的技術任務是針對上述現有技術中的不足提供一種臥式在線拉力試驗機，該臥式在線拉力試驗機具有在線試驗、無損傷夾持試件的特點。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：它包括拉伸試驗槽架、上鉗口小車、下鉗口小車、拉伸動力油缸和可滑移轉向輪，所述的拉伸試驗槽架的上部前后兩側分別設置有導軌，所述的上鉗口小車和下鉗口小車的下部分別設置在導軌上，所述的可滑移轉向輪包括兩個，分別設置在拉伸試驗槽架的左右兩側，所述的上鉗口小車與主油缸拉伸架相連，所述的主油缸拉伸架與拉伸動力油缸相連，所述的下鉗口小車通過電機驅動機構與導軌相連。

所述的上鉗口小車和下鉗口小車分別包括底板、左拉桿座、右拉桿座、拉桿、S形夾具和定位V型塊，所述的S形夾具設置在底板的中部，所述的左拉桿座和右拉桿座分別包括兩個，分別設置在底板的左側和右側，所述的兩個左拉桿座和右拉桿座之間分別設置有拉桿，所述的左拉桿座和右拉桿座上分別設置有滾輪，所述的滾輪設置在導軌的上部，所述的S形夾具的一側底板的中部設置有定位V型塊。

所述的S形夾具包括固定夾具和動夾具，所述的固定夾具截面呈V形，兩側開槽，所述的固定夾具通過墩粗軸和定位銷軸固定于底板上，所述的墩粗軸包括3個，分別均勻設置在固定夾具的孔內，所述的墩粗軸與底板之間通過定位銷軸相固定；所述的動夾具截面整體為凸型，壓緊表面成淺凹型，所述的動夾具與固定夾具組合后形成圓管S形彎曲夾緊空間，所述的動夾具通過螺栓與動夾具座相連，所述的動夾具座與平推油缸相連，所述的平推油缸設置在底板上。

所述的電機驅動機構包括電機和減速機，所述的電機與減速機相連，所述的減速機的輸出軸與下鉗口小車上的其中一個滾輪相連。

所述的下鉗口小車與拉伸試驗槽架通過銷軸固定連接，所述的拉伸試驗槽架的前后兩側面上分別對應設置有鏜孔，所述的銷軸穿過鏜孔與下鉗口小車的左拉桿座和右拉桿座相連。

所述的拉伸試驗槽架采用標準節設計方式。