[發明專利]用于小車開關一次定相的輔助車裝置

有效

• 申請號: 201310348414.9
• 申請日: 2013-08-12
• 公開（公告）號: CN103457180A
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 李洪兵;唐建軍;李志勇;陳樹忠;唐芳;楊國際;常仕萬;向才香;湯玉琢;王曉峰;印華;廖玉祥
• 申請（專利權）人: 國家電網公司;國網重慶市電力公司江北供電分公司
• 主分類號: H02B3/00
• 分類號: H02B3/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所 50213
• 代理人: 張景根

1.一種用于小車開關一次定相的輔助車裝置，其特征在于：包括車架主體、安全防護門和撥叉，可收放的安全防護門一端鉸接在車架主體上，車架主體上通過滑軌對稱的安裝有左右兩滑塊，左右滑塊上安裝有行走滾輪，用于撥動絕緣擋板開門聯動機構的撥叉設有左右兩個，左右撥叉分別對應的安裝在左右滑塊側面前端的上方，左右滑塊與設置在車架主體上的伸縮機構相連，在車架主體上設有左右滑塊的伸縮定位機構。

2.如權利要求1所述的用于小車開關一次定相的輔助車裝置，其特征在于：所述安全防護門是一塊帶包邊框的防爆有機玻璃，安全防護門鉸接在車架主體上表面的后端，在安全防護門與車架主體之間設有氣彈簧伸縮桿。

3.如權利要求1所述的用于小車開關一次定相的輔助車裝置，其特征在于：所述左右撥叉為開口分別朝向左右側的U型撥叉，撥叉的前端口上下邊經彎折形成為翻邊。

4.如權利要求1所述的用于小車開關一次定相的輔助車裝置，其特征在于：所述伸縮機構由齒輪和左右齒板組成，齒輪安裝在保持架上，保持架相對于車架主體固定，齒輪同時與左右齒板嚙合，左右齒板分別直接或間接與左右滑塊相連，齒輪的上端面設有與轉動扳手相配的凹槽。

5.如權利要求1所述的用于小車開關一次定相的輔助車裝置，其特征在于：所述伸縮定位機構由定位桿、壓縮彈簧和定位旋鈕組成，壓縮彈簧位于定位桿上的擋塊與車架主體后端面板之間，定位桿穿設在左右滑塊上，車架主體前端面板上設有定位孔，車架主體的后端面板上設有過孔，左右滑塊上設有條形孔，定位桿一端穿過條形孔和過孔與定位旋鈕相連，定位旋鈕上設有定位銷，該定位銷與車架主體后端面板上的銷孔相配。

6.如權利要求1所述的用于小車開關一次定相的輔助車裝置，其特征在于：所述車架主體后端面板上設有拉手。

7.如權利要求1所述的用于小車開關一次定相的輔助車裝置，其特征在于：所述車架主體的上面板中部開有檢修窗，檢修窗由檢修面板封閉。