[發(fā)明專利]柔性盤、電驅變速箱總成及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310348287.2 | 申請日: | 2013-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN104373471B | 公開(公告)日: | 2017-11-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 龔翀;徐旭初;郭有君;孫偉杰 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D3/02 | 分類號: | F16D3/02;B60K17/04 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李建新,嚴志軍 |
| 地址: | 201203 上海市張江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柔性 變速箱 總成 汽車 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種動力傳遞技術領域;更具體地說,本發(fā)明涉及一種用于汽車的發(fā)動機和電驅變速箱(EDU)之間的動力傳遞的柔性盤。
進一步地,本發(fā)明還涉及一種具有這種柔性盤的電驅變速箱總成及汽車。
背景技術
隨著汽車技術的發(fā)展,并且結合具體的汽車類型,汽車的發(fā)動機與變速箱之間的連接形式也在不斷地變化。
例如,重型卡車的傳動系統(tǒng)一般為剛性連接,尤其是在發(fā)動機和變速箱之間的動力傳遞,一般是通過變速箱的輸入軸插到發(fā)動機曲軸輸入端內通過花鍵連接來實現。在這種情況下車輛的轉動振動及瞬時極限力矩有可能損壞發(fā)動機、變速箱的部件。
乘用車的發(fā)動機與變速箱連接也有自身的特點。
現有技術中開發(fā)出了一種用在汽車發(fā)動機和傳統(tǒng)變速箱(尤其是自動檔變速箱)之間的柔性盤,這種自動擋柔性盤為滿足柔性要求會在其幅板上開出一圈應力孔。這種在幅板上開有應力孔的柔性盤的缺點是不能夠滿足新型車的密封防塵要求,離合器室的碎屑及塵灰會經過柔性盤的應力孔到達動力總成的其它部位處,并影響動力總成的工作效率及工作壽命。
發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種能夠改善防塵狀況的柔性盤。
進一步地,本發(fā)明要解決的技術問題還在于提供一種在發(fā)動機輸出軸端和電驅變速器輸入軸端之間設置有這種柔性盤的電驅變速箱總成及汽車。
為了解決上述技術問題,根據本發(fā)明的第一方面提供了一種用于汽車發(fā)動機和電驅動變速箱之間的動力傳遞的柔性盤,其中,所述柔性盤上靠近中心的部分處設置有發(fā)動機曲軸連接部,所述柔性盤上靠近外側的部分處設置有離合器摩擦盤固定部,并且,于所述發(fā)動機曲軸連接部和所述離合器摩擦盤固定部之間沿整個圓周上設置有非通透性的環(huán)形應力補償部。
可選地,在如前所述的柔性盤中,所述應力補償部為彎曲凸起的應力環(huán)。
可選地,在如前所述的柔性盤中,所述應力環(huán)呈圓弧形彎曲。
可選地,在如前所述的柔性盤中,所述柔性盤從內向外包括有一體的連接加強板、幅板、應力補償部、柔性盤外邊緣,所述發(fā)動機曲軸連接部設置在所述連接加強板上,所述離合器摩擦盤固定部設置在所述柔性盤外邊緣上,并且所述幅板是非通透性的。
可選地,在如前所述的柔性盤中,所述發(fā)動機曲軸連接部和所述離合器摩擦盤固定部均呈供螺栓穿過的通孔的形式。
可選地,在如前所述的柔性盤中,所述通孔沿圓周均布。
為了解決前述技術問題,本發(fā)明的第二方面提供了一種變速箱總成,其中,所述變速箱總成包括如前述第一方面中任一項所述的柔性盤以及作為驅動裝置的發(fā)動機和ISG電機,所述發(fā)動機的曲軸連接至所述柔性盤的發(fā)動機曲軸連接部,所述ISG電機的轉子與所述離合器摩擦盤一起連接至所述柔性盤離合器摩擦盤固定部。
為了解決前述技術問題,本發(fā)明的第三方面提供了一種汽車,其特征在于,所述汽車包括如前述第一方面中任一項所述的柔性盤,或者包括如前述第二方面所述的變速箱總成。
在根據本發(fā)明的柔性盤、電驅變速箱總成和汽車中,柔性盤結構合理,在防振的同時還能夠滿足電驅變速箱對防塵的特殊要求以及提高該零件的生產效率,并且該柔性盤結構的運用減少了生產制造柔性盤的工序及工藝步驟,降低了制造成本。
附圖說明
參照附圖,本發(fā)明的公開內容將變得更加顯然。應當了解,這些附圖僅僅用于說明的目的,而并非意在限制本發(fā)明的保護范圍。圖中:
圖1示意性地示出了根據本發(fā)明的一種實施方式的柔性盤的正視圖;
圖2示意性地示出了根據本發(fā)明的前述實施方式的柔性盤的側視立體圖;
圖3示意性地示出了根據本發(fā)明的前述實施方式的柔性盤的側向剖視圖;以及
圖4示意性地示出了根據本發(fā)明的前述實施方式的柔性盤的安裝方式。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本發(fā)明的具體實施方式;可以理解,在附圖和說明書中相同的附圖標記用于表示相同的技術特征。
圖1示意性地示出了根據本發(fā)明的一種實施方式的柔性盤的正視圖;圖2示意性地示出了根據本發(fā)明的前述實施方式的柔性盤的側視立體圖;圖3示意性地示出了根據本發(fā)明的前述實施方式的柔性盤的側向剖視圖。在圖1-3中,附圖標記1表示連接加強板,2表示柔性盤的幅板,3表示應力補償環(huán),4表示柔性盤外邊緣,5表示發(fā)動機曲軸安裝孔,6表示離合器摩擦盤固定孔,7表示發(fā)動機正時孔。
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