[發(fā)明專利]一種自動定位輸送的轉(zhuǎn)序裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310347491.2
• 申請日: 2013-08-12
• 公開（公告）號: CN104370056A
• 公開（公告）日: 2015-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李明軍
• 申請（專利權(quán)）人: 李明軍
• 主分類號: B65G17/12
• 分類號: B65G17/12;B65G17/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種五金制品生產(chǎn)行業(yè)的工業(yè)自動化領(lǐng)域，具體地說，是涉及一種細(xì)長類電機軸生產(chǎn)的自動定位輸送的轉(zhuǎn)序裝置。

背景技術(shù)

電風(fēng)扇的電機轉(zhuǎn)子軸是電風(fēng)扇行業(yè)內(nèi)的一種標(biāo)準(zhǔn)零件，它的制造是采用大規(guī)模制造的工藝方法，制造工藝比較成熟，基本工藝過程是：拉絲、開料、車長軸頭、車短軸頭、鉆孔、滾牙、銑扁位、粗磨、半精磨、精磨。在現(xiàn)有的技術(shù)中，電機軸生產(chǎn)的各個加工工序都是單獨分離的，沒有形成連續(xù)生產(chǎn)。因此在生產(chǎn)管理上，電機軸生產(chǎn)每完成一道工序，都需要進(jìn)出一次半成品倉庫，浪費大量的人力物力、場地和管理成本。并且在生產(chǎn)轉(zhuǎn)序的過程中，因為金屬制品比較沉重，增大了工人的勞動強度，容易對工人身體造成職業(yè)傷害。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點，本發(fā)明的目的是提供一種能實現(xiàn)電機軸生產(chǎn)中的部分工序順暢連接、工件加工連續(xù)轉(zhuǎn)移的自動定位輸送的轉(zhuǎn)序裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：一種自動定位輸送的轉(zhuǎn)序裝置，包括機架，設(shè)于機架上的自動定位機構(gòu)、閘門機構(gòu)、取料滑槽機構(gòu)、鏈?zhǔn)捷斔蛶C構(gòu)、出料滑槽機構(gòu)。

所述鏈?zhǔn)捷斔蛶C構(gòu)上設(shè)置的運料槽。所述運料槽為“幾”字形結(jié)構(gòu)，運料槽的深度和寬度略大于料軸工件的外徑，運料槽的內(nèi)槽壁與槽底面呈一定傾角。

將取料滑槽機構(gòu)傾斜放置并與鏈?zhǔn)捷斔蛶C構(gòu)成銳角配合。

包括連接各機構(gòu)的電氣控制系統(tǒng)。

????與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明自動定位輸送的轉(zhuǎn)序裝置可以填補風(fēng)扇電機軸生產(chǎn)企業(yè)在部分工藝轉(zhuǎn)序環(huán)節(jié)的空白，是構(gòu)成細(xì)長類電機軸全自動化生產(chǎn)線的關(guān)鍵裝置之一。改變采用人工手動轉(zhuǎn)序的落后的生產(chǎn)方式，減少工人的工作量和勞動強度，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明自動定位輸送的轉(zhuǎn)序裝置的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視圖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1的局部放大視圖結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中主要部件符號說明；

圖中：

1、機架?????????????????????2、自動定位機構(gòu)???????????????3、閘門機構(gòu)

4、出料滑槽機構(gòu)?????????5、鏈?zhǔn)捷斔蛶C構(gòu)????????????6、取料滑槽機構(gòu)

7、閘門氣缸???????????????8、定位氣缸?????????????????????9、電箱

10、工件???????????????????11、運料槽

具體實施方式

以下參照附圖及實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說明：

如圖1-3所示，本發(fā)明是一種自動定位輸送的轉(zhuǎn)序裝置，包括機架1，設(shè)于機架1上的自動定位機構(gòu)2、閘門機構(gòu)3、取料滑槽機構(gòu)6、鏈?zhǔn)捷斔蛶C構(gòu)5、出料滑槽機構(gòu)4；所述鏈?zhǔn)捷斔蛶C構(gòu)5上設(shè)置的運料槽11；所述運料槽11為“幾”字形結(jié)構(gòu)，運料槽的深度和寬度略大于料軸工件的外徑，運料槽的內(nèi)槽壁與槽底面呈一定傾角；將取料滑槽機構(gòu)6傾斜放置并與鏈?zhǔn)捷斔蛶C構(gòu)5成銳角配合；包括連接各機構(gòu)的電氣控制系統(tǒng)。

下面對本發(fā)明的自動定位輸送的轉(zhuǎn)序裝置如何實現(xiàn)對電機軸的自動定位及兩工序之間的轉(zhuǎn)序進(jìn)行描述。

如圖1-3所示，軸類工件完成前一道加工工序后，工件呈橫向無規(guī)律狀態(tài)從前面的加工設(shè)備的流道流出，跌入自動定位輸送裝置的自動定位機構(gòu)2內(nèi)，自動定位機構(gòu)2內(nèi)的傳感器感應(yīng)到跌入的工件后，定位氣缸8向前推出，將工件推動到正確的位置，然后定位氣缸8立即返回到原位。閘門機構(gòu)3的閘門氣缸開啟閘門，放行工件，工件通過閘門后，閘門立即關(guān)閉。經(jīng)過定位處理的工件利用自重開始向下自然地滾入取料滑槽機構(gòu)6內(nèi)，工件經(jīng)過取料滑槽到達(dá)連續(xù)緩慢運轉(zhuǎn)的鏈?zhǔn)捷斔蛶C構(gòu)5，由于取料滑槽機構(gòu)3與鏈?zhǔn)捷斔蛶У倪\料槽11的上端面呈一定角度，所以工件自然地滾入運料槽11的槽內(nèi)。填入工件的運料槽11在輸送電機的驅(qū)動下將工件運送到鏈?zhǔn)捷斔蛶У淖罡叨瞬A倒入出料滑槽機構(gòu)4內(nèi)，由于出料滑槽機構(gòu)4與下一道加工設(shè)備連接，所以工件經(jīng)過出料滑槽機構(gòu)的流道進(jìn)入下一道加工設(shè)備內(nèi)進(jìn)行加工。實現(xiàn)前后兩道工序的自動轉(zhuǎn)序。

此后按上述進(jìn)行循環(huán)工作。