[發(fā)明專利]抽油機(jī)井功圖采集器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310347328.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103364122A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳虹;陳海燕;李劍;蔣光好;徐友鳳;聶曉燕;馬訓(xùn);王仕鵬;趙倩倩;陳垚;張曉玲;葛春芳;陳蕩;陳明業(yè);王銳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蚌埠日月電子科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01L3/24 | 分類號(hào): | G01L3/24;G08C17/02 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 34102 | 代理人: | 張建宏 |
| 地址: | 233010 安*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抽油機(jī) 井功圖 采集 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及功圖采集器,具體地說是一種抽油機(jī)井功圖采集器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的一種抽油機(jī)井功圖采集器的基本構(gòu)成為:具有“U”?形開口的載荷體上側(cè)具有一對(duì)突出的承壓頭,載荷體上開有與承壓頭對(duì)應(yīng)的通槽,載荷體上每一承壓頭與所對(duì)應(yīng)通槽之間的部位均裝有一只應(yīng)變體,應(yīng)變體上貼附有應(yīng)變片,在載荷體后部腔體內(nèi)固定有電池安裝架,電池安裝架上安裝固定電池;載荷體后端聯(lián)接有蓋板,蓋板上固定有電路板,電路板上焊裝有加速度芯片及無線通訊模塊,應(yīng)變片上接有的導(dǎo)線與電路板上載荷信號(hào)接口連接,蓋板上裝有的通訊天線、指示燈與無線通訊模塊相接。上述的這種抽油機(jī)井功圖采集器存在的欠缺是:(1)、載荷測(cè)試單元為2只應(yīng)變體,測(cè)試精度較低;(2)、電池安裝在載荷體上,更換電池時(shí)必須將該蓋板“集中體”拆下,在拆下的過程中,難免帶動(dòng)載荷接插件、電路板等,使得原先標(biāo)定好的載荷信號(hào)及原先標(biāo)定好的加速度方向可能受擾動(dòng),載荷、位移信號(hào)的擾動(dòng)會(huì)導(dǎo)致測(cè)試精度降低,而且,如此更換電池,很不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種抽油機(jī)井橋式結(jié)構(gòu)功圖采集器,該功圖采集器的測(cè)試精度高,更換電池方便。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下方案:抽油機(jī)井功圖采集器,具有“U”?形開口的載荷體的后端聯(lián)接有一支承體,載荷體上端位于“U”?形開口兩側(cè)的部位分別設(shè)有一只突出的承壓頭,載荷體上開有與承壓頭對(duì)應(yīng)的通槽,載荷體上每一承壓頭與所對(duì)應(yīng)通槽之間的部位裝有應(yīng)變體,應(yīng)變體上貼附有應(yīng)變片,支承體上裝有電路板及天線,電路板上裝有加速度芯片、通訊模塊,應(yīng)變片上接有的導(dǎo)線與電路板上的載荷信號(hào)接口相接,天線與通訊模塊相接,載荷體上每一承壓頭與所對(duì)應(yīng)通槽之間的部位均裝一對(duì)應(yīng)變體;支承體與載荷體相聯(lián)的一側(cè)具有凹槽,支撐體內(nèi)開有與其后端貫通的電池倉(cāng),支撐體的外側(cè)上開有一指示窗,電路板及其上的加速度芯片、通訊模塊處在凹槽中,電池倉(cāng)中裝有電池,電池與電路板上的電池接口相接,天線處在指示窗中,在支承體的后端聯(lián)接有將電池倉(cāng)封閉的后蓋板,在指示窗的端口裝有透明的防護(hù)罩。
由上述方案可見,載荷體上每一承壓頭與所對(duì)應(yīng)通槽之間裝有一對(duì)應(yīng)變體,兩對(duì)應(yīng)變體形成橋式結(jié)構(gòu),進(jìn)而使得載荷測(cè)試、位移測(cè)試精度大大提高;電路板及其上的加速度芯片、通訊模塊處在凹槽中,可得到較好的保護(hù);電池設(shè)置在支承體的電池倉(cāng)中,更換電池時(shí),不需拆動(dòng)支承體,避免了載荷、位移信號(hào)因擾動(dòng)而導(dǎo)致測(cè)試精度降低的問題。
本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、安裝可靠、便捷,它現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試精度高,防護(hù)及抗擾動(dòng)性能好,且更換電池方便、可靠。
附圖說明
圖1?本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2?圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明。
參見圖1、圖2
本發(fā)明提供的抽油機(jī)井功圖采集器具有一載荷體1,具有“U”?形開口1b的載荷體1的后端聯(lián)接有一支承體4,載荷體1上端位于“U”?形開口1b兩側(cè)的部位分別設(shè)有一只突出的承壓頭3,載荷體1上開有與承壓頭3對(duì)應(yīng)的通槽1a,載荷體1上每一承壓頭3與所對(duì)應(yīng)通槽之1a間的部位均裝一對(duì)應(yīng)變體2,應(yīng)變體2上貼附有應(yīng)變片8。支承體上裝有電路板10及天線13,電路板10上裝有加速度芯片18、通訊模塊9,應(yīng)變片8上接有的導(dǎo)線與電路板10上的載荷信號(hào)接口17相接,天線13與通訊模塊9相接。電路板10為現(xiàn)有的功圖采測(cè)系統(tǒng)電路板,加速度芯片18、通訊模塊9為現(xiàn)有產(chǎn)品,它們?cè)陔娐钒?0上的安裝及連接方式也為常規(guī)技術(shù),另外,應(yīng)變片8上接有的導(dǎo)線與電路板10上的載荷信號(hào)接口17相接的方式也為常規(guī)技術(shù)。支承體4與載荷體1相聯(lián)的一側(cè)具有凹槽4a,支撐體4內(nèi)開有與其后端貫通的電池倉(cāng)4d,支撐體4的外側(cè)上開有一指示窗4b,電路板10及其上的加速度芯片18、通訊模塊9處在凹槽4a中,電池倉(cāng)4d中裝有電池16,電池16與電路板10上的電池接口19相接,天線13處在指示窗4b中,在支承體4的后端聯(lián)接有將電池倉(cāng)封閉的后蓋板5,在指示窗4b的端口裝有透明的防護(hù)罩11。
在指示窗中設(shè)有工作指示燈12及通訊指示燈14,工作指示燈12及通訊指示燈14與通訊模塊9相接,支承體4內(nèi)部開有與凹槽4a相通的第一通道4c,工作指示燈12、通訊指示燈14及天線13與通訊模塊9間相接的各導(dǎo)線穿過第一通道4c。
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G01L3-26 .測(cè)定效率的裝置,即測(cè)定輸出功率和輸入功率的比值的裝置
G01L3-18 ..機(jī)械操作的





