[發明專利]一種快速污泥烘干處理系統

有效

• 申請號: 201310346908.3
• 申請日: 2013-08-12
• 公開（公告）號: CN103420558A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 張榮標;李文勝;王鵬
• 申請（專利權）人: 江蘇大學
• 主分類號: C02F11/12
• 分類號: C02F11/12
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本發明涉及污泥處理領域，具體是一種快速高效的污泥烘干處理系統。

背景技術

在工業廢水與生活污水的處理過程中會產生大量的污泥副產品，約占處理水量的0.3％~0.5％，這些污泥通常是由各種微生物以及有機、無機顆粒組成的絮狀物。如何將產量巨大、成分復雜的污泥經過科學處理后，使其減量化、無害化、資源化，已成為環境科學與工程界的一個重要課題。

目前，國內外廣泛采用的污泥處理工藝主要有污泥衛生填埋、污泥直接土地利用、污泥堆肥處理、污泥焚燒、污泥干化等。污泥衛生填埋以及污泥直接土地利用容易造成環境污染，造成土地資源浪費。污泥堆肥處理費時、污染空氣、易受天氣影響。污泥干化是通過滲濾或高溫蒸發等作用去除污泥中大部分水分，干化后的污泥可以用于能源焚燒、生產建筑材料等。污泥焚燒是利用焚燒爐高溫焚燒干化后的污泥，將污泥焚燒成為少量灰燼，這種方法可將污泥中水分和有機質完全去除，并殺滅病原體。焚燒前污泥脫水干化的效率和程度關系到焚燒爐效率和燃料消耗量。當然，污泥烘干的速度越快、干化程度越徹底，污泥焚燒的效率越高，污泥焚燒時需要的燃料越少，污泥焚燒的越徹底，甚至污泥自身的燃燒就可以滿足焚燒爐的正常運行。因此，污泥烘干的效率和干化程度直接影響到污泥焚燒處理的效率和成本。

目前，污泥烘干主要有兩種方法。第一種方法是將螺旋式污泥泵進行改造，在其周圍加上烘干加熱裝置或在改造后的污泥泵內通入高溫蒸汽，螺旋式污泥泵在傳輸污泥的同時加熱烘干污泥。這種方法由于污泥與加熱面或高溫蒸汽接觸面不大，一次性烘干效果不佳，該方法一般需要循環烘干兩次或多次才能達到預期效果。并且，該方法如果出現加熱不均等情況，容易使污泥附著在污泥泵軸承上，影響系統的正常運行。第二種方法是將污泥烘干分為兩部分，分別是污泥成型部分和污泥烘干部分。該方法相對上述方法烘干效果較好，但是污泥成型部分一般存在效率不高、操作繁瑣、成型效果不佳等問題，影響污泥烘干效率。

發明內容

本發明針對污泥干化的重要性以及現有技術存在的污泥烘干問題而提出了一種快速高效的污泥烘干處理系統。

本發明采用的技術方案是：本發明包括一端連接儲泥池的污泥泵，污泥泵另一端通過加料口連接污泥成型裝置，污泥成型裝置底部設有與其相連通的污泥烘干室，污泥烘干室的內腔中部設置污泥傳輸裝置，污泥烘干室的內腔底部均勻排布有導熱油管道，污泥傳輸裝置的傳輸方向末端有污泥收集裝置；所述污泥成型裝置包括成型裝置電機室和位于成型裝置電機室下方的污泥壓縮室，電機室內腔中設置嚙合的驅動齒輪和傳動齒輪，驅動齒輪連接電機，傳動齒輪的輪面上固定連接傳動軸承上端，傳動軸承下端連接污泥壓縮室內的污泥壓縮器；所述污泥壓縮室包括污泥壓縮器、污泥成型器和污泥循環切刀，污泥壓縮室頂部與電機室固定連接，底部固定連接污泥成型器和污泥循環切刀，污泥壓縮器位于污泥壓縮室內腔中，與污泥壓縮室內壁緊密接觸，由傳動齒輪和傳動軸承帶動污泥壓縮器沿污泥壓縮室內壁上下往復運動；所述污泥泵、電機、污泥傳輸裝置均通過各自的控制器連接PLC控制系統，循環切刀與污泥傳輸裝置由PLC控制系統同步控制；所述污泥成型器上具有將通過的污泥壓縮成圓柱形污泥柱的污泥成型孔；所述污泥循環切刀通過兩側滑道水平設置在污泥成型器下方且可在兩側滑道之間水平循環切割運動，將通過污泥成型孔的污泥柱切割成污泥片，污泥片下落在污泥傳輸裝置上被烘干和傳輸。

本發明與已有技術和方法相比，具有如下優點：

1、本發明中的污泥成型裝置前后兩側設有兩臺螺旋式污泥泵，同時為污泥成型室加料，有效防止向污泥成型室加料時出現加料不均，加料時間過長等情況，提高系統運行效率。

2、本發明中的污泥成型裝置由電機室和污泥壓縮室兩部分組成，結構簡單，控制方便。電機通過齒輪、傳動軸承帶動污泥壓縮器上下往復運動，推動污泥通過污泥成型裝置底部的污泥成型孔，將污泥壓縮成污泥柱。安裝在污泥成型裝置底部的循環切刀將通過污泥成型孔的污泥柱切割成污泥片，有利于污泥的快速烘干。

3、本發明可以根據待處理污泥特性及粘稠度、含水量等具體情況，設定污泥成型孔的大小，使本系統適用性更廣。污泥特性不同，污泥通過污泥成型孔的阻力不同，合理設定污泥成型孔的大小，減小污泥通過污泥成型孔的阻力。

4、本發明中的污泥烘干室底部均勻排布導熱油管道，烘干溫度高，可循環利用。導熱油最高溫度可達280℃~350℃，保證污泥烘干所需溫度，并且導熱油可循環利用，降低運行成本。