[發明專利]雙金屬鑲嵌復合結構無氣孔輪胎活絡模具、花紋塊及方法有效
| 申請號: | 201310346572.0 | 申請日: | 2013-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN103407035A | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 張偉;張任;馬海波 | 申請(專利權)人: | 山東豪邁機械科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/38 | 分類號: | B29C33/38;B29C33/42;B29C33/10;B29C35/00 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 湯在彥 |
| 地址: | 261500*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙金屬 鑲嵌 復合 結構 氣孔 輪胎 活絡 模具 花紋 方法 | ||
1.一種雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?;y塊,其特征在于,所述花紋塊包括由第一金屬材質的花紋塊本體及所述花紋塊本體在靠近用于形成花紋面的內周面處所鑲設的第二金屬材質的鑲嵌結構,所述花紋塊設有連通所述內周面及活絡模腔外部的排氣通道,組裝成雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡模花紋塊,其中,第一金屬材質、第二金屬材質均為適于輪胎硫化的材質,且第一金屬材質的強度高于第二金屬材質,所述排氣通道包括所述鑲嵌結構與鄰接的所述花紋塊之間形成的排氣縫隙。
2.如權利要求1所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?;y塊,其特征在于,所述第一金屬為合金鋼,所述第二金屬為鋁合金。
3.如權利要求2所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?;y塊,其特征在于,所述花紋塊本體是由多片花紋片疊置形成的分體式結構,所述鑲嵌結構為呈片狀的鋁片,且所述鋁片設置于相鄰的二花紋片間。
4.如權利要求3所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?;y塊,其特征在于,所述排氣通道包括所述排氣縫隙及周向排氣槽,所述排氣縫隙呈環狀延伸于每一鋁片與花紋塊的兩個相對面間,并且其徑向內周延伸至花紋塊的內周面而與模具內腔相通,其具有的寬度使得硫化過程中模具腔內的空氣能夠排出而橡膠不會流出;所述周向排氣槽呈環狀延伸形成于每一鋁片與花紋塊間,其徑向內周連接所述排氣縫隙的徑向外周,其凹入深度大于所述排氣縫隙的深度。
5.如權利要求4所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?;y塊,其特征在于,所述排氣通道還包括軸向排氣通道,所述軸向排氣通道沿軸向設置于所述花紋塊端面并連通各鋁片與花紋塊之間的周向排氣槽。
6.如權利要求5所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?;y塊,其特征在于,所述排氣通道還包括形成于花紋塊端部的徑向排氣槽,所述徑向排氣槽在徑向上連通所述周向排氣槽與所述軸向排氣通道。
7.如權利要求4所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?;y塊,其特征在于,所述排氣縫隙及所述周向排氣槽是由所述鋁片的與花紋塊本體的相對的側面向內適當凹設形成。
8.如權利要求1所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?;y塊,其特征在于,所述排氣縫隙是結合第一金屬材質與第二金屬材質的熱膨脹系數不同而產生的間隙。
9.如權利要求2所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡模花紋塊,其特征在于,所述排氣縫隙是結合鋼與鋁兩種材料的熱膨脹系數不同而產生的間隙,所述排氣縫隙寬度為0.005-0.05mm。
10.一種無氣孔輪胎活絡模具,其特征在于,該模具包括前述權利要求1~9任一項所述的無氣孔輪胎活絡模花紋塊。
11.一種權利要求1~9任一項所述雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡?;y塊的制作方法,其特征在于,所述制作方法包括:
在第一金屬材質花紋塊靠近內周面的位置加工形成環槽;
在環槽內鑲上第二金屬材質的鑲嵌結構,組裝成雙金屬鑲嵌復合結構的花紋塊;
加工花紋部分及模具的配合部分。
12.如權利要求11所述的雙金屬鑲嵌復合結構的無氣孔輪胎活絡模花紋塊的制作方法,其特征在于,所述鋁結構與花紋塊本體間具有呈環狀的排氣縫隙,所述排氣縫隙是利用鋼與鋁兩種材料的熱膨脹系數不同而產生的間隙。
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