[發(fā)明專利]金屬薄板縱焊縫成型校平機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310346140.X
• 申請日: 2013-08-10
• 公開（公告）號: CN103381433A
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛克維
• 申請（專利權(quán)）人: 蚌埠金威濾清器有限公司
• 主分類號: B21D1/02
• 分類號: B21D1/02
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 34102
• 代理人: 王琪

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于金屬薄板成型加工領(lǐng)域，尤其是涉及一種金屬薄板縱焊縫成型校平機(jī)。

背景技術(shù)

在空氣濾清器生產(chǎn)制造過程中，有許多管件及外殼采用碳鋼薄板制造，其制造生產(chǎn)工藝一般采用電阻焊接的方法。焊接的工藝結(jié)構(gòu)采用搭邊點(diǎn)焊或縫焊，由于電阻點(diǎn)焊或縫焊后產(chǎn)生壓痕及搭邊翹曲不平，嚴(yán)重影響產(chǎn)品外觀質(zhì)量及部件裝配。為了解決焊接后存在的變形及搭邊翹曲不平問題，通常采用人工用鈑金錘校正方法解決。由于采用人工用鈑金錘校正，存在著敲擊力大小不相等，會(huì)產(chǎn)生敲擊凹凸痕跡及焊縫邊碾長造成第二次變形，產(chǎn)品外觀質(zhì)量不能很好的控制，并且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。因此制造金屬卷圓管件廠家，尤其是空氣濾清器生產(chǎn)制造商，迫切需要有一款簡單可調(diào)、適用小批量多品種、適用不同直徑焊縫的校平設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種金屬薄板縱焊縫成型校平機(jī)，是將金屬薄板搭邊經(jīng)電阻點(diǎn)焊或縫焊后產(chǎn)生的壓痕及搭邊翹曲不平進(jìn)行校正壓平，提高外觀質(zhì)量及密封性，以解決目前人工用鈑金錘校正焊縫，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

本發(fā)明的金屬薄板縱焊縫成型校平機(jī)，包括機(jī)架、可調(diào)氣缸、氣缸座、導(dǎo)柱、連接器、連接板、轉(zhuǎn)動(dòng)軸支架、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、上滾輪、螺帽、大錐齒輪、小錐齒輪、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)軸支座、接頭、連接軸、連接盤、減速機(jī)、半卡、半卡座、固定懸臂、下滾輪、銷軸等部件組成。

所述機(jī)架由鋼構(gòu)件焊接組成為箱體結(jié)構(gòu)，機(jī)架上部的前端設(shè)置有氣缸座，氣缸座上垂直設(shè)置有可調(diào)氣缸，可調(diào)氣缸的活塞桿向下穿過氣缸座后通過連接器固定在連接板上，在連接板與氣缸座之間設(shè)置有導(dǎo)柱，連接板下方固定有轉(zhuǎn)動(dòng)軸支架，轉(zhuǎn)動(dòng)軸支架上水平設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸一端設(shè)置有上滾輪，上滾輪通過螺帽并緊在轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸端，轉(zhuǎn)動(dòng)軸另一端設(shè)置有大錐齒輪。

減速機(jī)安裝在機(jī)架中部隔板上，減速機(jī)主軸通過連接盤、接頭與連接軸一端相連，連接軸另一端通過接頭與傳動(dòng)軸一端相連，傳動(dòng)軸設(shè)置在傳動(dòng)軸支座內(nèi)，傳動(dòng)軸支座設(shè)置在連接板下方，傳動(dòng)軸另一端設(shè)置有小錐齒輪，小錐齒輪與大錐齒輪相嚙合帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸及上滾輪工作，設(shè)置的接頭是為了使動(dòng)力的傳遞能適應(yīng)上滾輪的上下運(yùn)動(dòng)。

機(jī)架下部設(shè)置有半卡、半卡座，兩者中間設(shè)置有固定懸臂，固定懸臂的伸出端設(shè)置有下滾輪，下滾輪通過肖軸安裝在固定懸臂的端部，與上滾輪對應(yīng)設(shè)置。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為：采用氣動(dòng)可調(diào)氣缸控制上下行程，校平壓力與氣缸活塞面積及輸入氣壓大小有關(guān)，其控制系統(tǒng)采用氣動(dòng)三聯(lián)件及腳踏氣動(dòng)開關(guān)控制；上滾輪為主動(dòng)輪，上滾輪配備無級調(diào)速減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，工作轉(zhuǎn)速通過調(diào)節(jié)減速機(jī)旋鈕控制以達(dá)到所要的工作狀態(tài)，下滾輪為從動(dòng)輪；上、下滾輪直徑及寬度由搭邊尺寸大小而定；改變上下滾輪截面形狀，能壓制成縱向各種截面的凸或凹筋并能在焊縫搭邊上壓制網(wǎng)狀花紋；校正焊縫長度由懸臂軸伸出長度決定。該機(jī)器適用于三毫米以下的不同直徑的管件的縱焊縫校平，該機(jī)安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單，操作維修方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的右視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作詳細(xì)說明：

如圖1所示，本發(fā)明的金屬薄板縱焊縫成型校平機(jī)，包括機(jī)架18、可調(diào)氣缸2、氣缸座1、導(dǎo)柱3、連接器4、連接板5、轉(zhuǎn)動(dòng)軸支架8、轉(zhuǎn)動(dòng)軸20、上滾輪21、螺帽19、大錐齒輪9、小錐齒輪7、傳動(dòng)軸10、傳動(dòng)軸支座6、接頭11、連接軸12、連接盤16、減速機(jī)17、半卡14、半卡座15、固定懸臂13、下滾輪22、銷軸23等部件組成。

所述機(jī)架18由鋼構(gòu)件焊接組成為箱體結(jié)構(gòu)，機(jī)架18上部的前端設(shè)置有氣缸座1，氣缸座1上垂直設(shè)置有可調(diào)氣缸2，可調(diào)氣缸2的活塞桿向下穿過氣缸座1后通過連接器4固定在連接板5上，在連接板5與氣缸座1之間設(shè)置有導(dǎo)柱3，連接板5下方固定有轉(zhuǎn)動(dòng)軸支架8，轉(zhuǎn)動(dòng)軸支架8上水平設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸20，轉(zhuǎn)動(dòng)軸20一端設(shè)置有上滾輪21，上滾輪21通過螺帽19并緊在轉(zhuǎn)動(dòng)軸20的軸端，轉(zhuǎn)動(dòng)軸20另一端設(shè)置有大錐齒輪9。

減速機(jī)17安裝在機(jī)架18中部隔板上，減速機(jī)17主軸通過連接盤16、接頭11與連接軸12相連，連接軸12通過接頭11與傳動(dòng)軸10一端相連，傳動(dòng)軸10設(shè)置在傳動(dòng)軸支座6內(nèi)，傳動(dòng)軸支座6設(shè)置在連接板5下方，傳動(dòng)軸10另一端設(shè)置有小錐齒輪7，小錐齒輪7與大錐齒輪9相嚙合帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸20及上滾輪21工作。