[發明專利]單體經編布汽車頂蓬的制造工藝

有效

• 申請號: 201310345273.5
• 申請日: 2013-08-09
• 公開（公告）號: CN103434067A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 姜丹
• 申請（專利權）人: 無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司
• 主分類號: B29C43/20
• 分類號: B29C43/20;B29C43/58;B26F3/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種單體經編布汽車頂蓬的制造工藝，其特征是，包括以下工藝步驟：

（1）材料鋪放：將經編布面料在面料鋪放臺上鋪平；?

（2）烘溫軟化：將聚氨酯復合板送入烘箱內進行烘溫軟化，溫度為150～300℃，烘溫時間為30～90秒；

（3）模壓成型：將烘溫軟化后的聚氨酯復合板送入汽車頂蓬模具型腔內，將步驟（1）的經編布面料輸送到聚氨酯復合板上方，壓制成型得到汽車頂蓬半成品；成型壓力為4～6MPa，成型時間為40～80秒；

（4）水刀切割：將模壓成型得到的汽車頂蓬半成品從汽車頂蓬模具內取出，轉移到切割治具上，切割成所需尺寸，即得到所述的汽車頂蓬；切割水壓為40000～50000psi，切割氣壓為0.4～0.7MPa。

2.如權利要求1所述的單體經編布汽車頂蓬的制造工藝，其特征是：所述聚氨酯復合板的材料從下至上依次為無紡布、玻璃纖維氈、聚氨酯泡沫、玻璃纖維氈、PE膜。

3.如權利要求2所述的單體經編布汽車頂蓬的制造工藝，其特征是：步驟（3）中，經編布面料與聚氨酯復合板的PE膜一側接觸。

4.如權利要求1所述的單體經編布汽車頂蓬的制造工藝，其特征是：所述經編布面料的克重為100～300g/㎡。

5.如權利要求1所述的單體經編布汽車頂蓬的制造工藝，其特征是：所述聚氨酯復合板的克重為700～1000g/㎡。

6.如權利要求1所述的單體經編布汽車頂蓬的制造工藝，其特征是：所述經編布面料采用滌綸經編布面料。