[發(fā)明專(zhuān)利]地毯式快速鋪裝帶及其制備、施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310345032.0
• 申請(qǐng)日: 2013-08-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104343073A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李廷剛;王宏偉;胡立志;翟旭紅;張晶晶;趙曉濤;李林;崔廣建;徐斌;王學(xué)波;李天兵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01C23/03
• 分類(lèi)號(hào): E01C23/03;C09J195/00;C09J153/02;C09J11/04;C09J7/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于路面修補(bǔ)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種地毯式快速鋪裝帶及其制備、施工方法。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)大規(guī)模公路建設(shè)高峰的結(jié)束，道路的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題逐漸引起人們的重視。

目前對(duì)于道路的大中修養(yǎng)護(hù)，普遍采取的是銑刨舊路面，加鋪新面層的方式，這種方式鋪筑的路面性能好，但施工效率較低。尤其對(duì)于北京等交通量大的城市，為了盡可能減小對(duì)社會(huì)交通的影響，施工基本選擇在夜間施工，有效施工時(shí)間短，攤鋪路段短，造成大量施工縫的出現(xiàn)，影響路面質(zhì)量和平整度。同時(shí)施工過(guò)程中高溫混合料散發(fā)的煙塵污染嚴(yán)重，施工設(shè)備多、噪音大，經(jīng)常引起施工周邊區(qū)域居民的不滿(mǎn)和投訴。

故研究開(kāi)發(fā)一種現(xiàn)場(chǎng)需要的施工機(jī)具少、噪音小，易于施工，施工效率高，且修補(bǔ)質(zhì)量好，經(jīng)久耐用的地毯式快速鋪裝帶為當(dāng)世之所需。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述的不足，本發(fā)明目的之一在于，提供一種配方合理，粘結(jié)強(qiáng)度高，修補(bǔ)質(zhì)量好，經(jīng)久耐用，易于施工的地毯式快速鋪裝帶。

本發(fā)明目的之二在于，提供一種制備上述地毯式快速鋪裝帶的制備方法，該制備方法的工藝簡(jiǎn)易，易于實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)效率高。

本發(fā)明目的之三在于，提供一種采用上述地毯式快速鋪裝帶的施工方法，該施工方法的工序簡(jiǎn)易，現(xiàn)場(chǎng)需要的施工機(jī)具少、噪音小，易于實(shí)現(xiàn)，有效提高了施工效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所提供的技術(shù)方案是：

一種地毯式快速鋪裝帶，其包括碎石表層及與該碎石表層相貼合的粘結(jié)層，其中所述粘結(jié)層的各組分及其質(zhì)量百分比如下：

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述粘結(jié)層的厚度為2～5mm。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述碎石表層的厚度為1～5mm。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述膠粉為80目的膠粉，所述消石灰為1000目的消石灰，所述纖維材料為纖維織物或纖維氈。

一種制備地毯式快速鋪裝帶的制備方法，其包括以下步驟：

(1)制備粘結(jié)層：預(yù)備如下質(zhì)量百分比的原料組分：

將SBS改性瀝青、膠粉、環(huán)保橡膠油和消石灰相混合，并攪拌均勻，制得SBS共混料；將該SBS共混料涂覆在纖維材料上，并經(jīng)壓制成片狀本體，制得粘結(jié)層，在該粘結(jié)層的一表面貼有隔離膜；

(2)制備碎石表層：預(yù)備機(jī)制砂，將該機(jī)制砂均勻撒布在所述粘結(jié)層的另一表面，以在該粘結(jié)層上形成碎石表層；

(3)通過(guò)碾壓，使碎石表層中的機(jī)制砂嵌入所述粘結(jié)層中，制得地毯式快速鋪裝帶。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，其還包括步驟(4)卷繞：預(yù)備空心軸，將地毯式快速鋪裝帶卷繞在該空心軸上，以方便儲(chǔ)存、備用。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述步驟(1)中的壓制成片狀本體工序的壓制溫度為80～100度，所述粘結(jié)層的厚度為2～5mm，所述膠粉為80目的膠粉，所述消石灰為1000目的消石灰，所述纖維材料為纖維織物或纖維氈。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述步驟(2)中的機(jī)制砂為采用玄武巖破碎而成，在確保粘結(jié)層的表面溫度高于40度的情況下，將機(jī)制砂均勻撒布在該粘結(jié)層的表面上。

一種地毯式快速鋪裝帶的施工方法，其包括以下步驟：

(1)預(yù)先將地毯式快速鋪裝帶卷繞在空心軸上，形成地毯式快速鋪裝帶卷筒料；

(2)預(yù)備牽引機(jī)，將地毯式快速鋪裝帶卷筒料裝設(shè)在該牽引機(jī)上；

(3)對(duì)需修復(fù)的路面進(jìn)行清掃，并修整路面，使其平整；

(4)在路面上灑布瀝青，以在路面形成一層均勻的瀝青層；

(5)預(yù)備機(jī)制砂，將該機(jī)制砂均勻撒布在瀝青層上；

(6)用牽引機(jī)拖動(dòng)地毯式快速鋪裝帶卷筒料進(jìn)行鋪裝，并使貼有隔離膜的一面朝向路面，在滾動(dòng)鋪裝過(guò)程中一邊揭膜，一邊滾動(dòng)地毯式快速鋪裝帶卷筒料，以使地毯式快速鋪裝帶平鋪在路面上，然后用壓路機(jī)壓平；使機(jī)制砂不少于1/3部分嵌入所述粘結(jié)層和瀝青層，形成一體結(jié)構(gòu)，結(jié)實(shí)耐用；

所述步驟(2)、(3)無(wú)先后順序。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，其還包括步驟(5)：清掃施工過(guò)程中掉落的異物。