[發明專利]一種天然硅藻彈性原子灰無效
| 申請號: | 201310345026.5 | 申請日: | 2013-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN103450731A | 公開(公告)日: | 2013-12-18 |
| 發明(設計)人: | 關桂珍;樊有增 | 申請(專利權)人: | 關桂珍 |
| 主分類號: | C09D5/34 | 分類號: | C09D5/34 |
| 代理公司: | 遼寧沈陽國興專利代理有限公司 21100 | 代理人: | 劉文生 |
| 地址: | 134600 吉林*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 天然 硅藻 彈性 原子灰 | ||
技術領域
本發明涉及一種原子灰,尤其是涉及一種適用于鐵路客車、公交客車及大型鋼鐵表面的車輛外板的填平、補齊、打底、防腐、成型的天然硅藻彈性原子灰。
背景技術
原子灰,俗稱汽車膩子,是近10年來發展較快的一種嵌填材料。原子灰具有干燥快、附著力強、耐熱、不開裂、施工周期短等特點。隨著人們工作和生活的節奏越來越快,隨之而來對工作效率的要求也越來越高,追求過快的施工速度,使其產生許多不良后果,導致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、脫落等現象的發生。普通原子灰要求快速固化,可使用時間很短,大約在5~10分鐘,這樣只能用于小面積修補,大面積的火車機車、公共客車需要原子灰可使用時間在30~40分鐘,這段時間內,要求原子灰的施工者有充分的工作時間,以往快干原子灰沒用完就扔掉了,因為固化不能用了。因此,給使用者帶來了極大的煩惱。
發明內容
本發明為了克服現有技術存在的上述問題,提供一種化學性質穩定,使原子灰能夠更好的增容、增稠提高附著力,達到抗沖擊強度好、阻燃,固化時間充分滿足施工者的需求,價格低廉的一種天然硅藻彈性原子灰。
本發明的目的是通過以下技術方案實現的:?
一種天然硅藻彈性原子灰,由下述原料按重量份數比制備而成:天然硅藻土20~40份,不飽和樹脂40~70份,滑石粉10~20份,石膏10~15份,鈦白粉2~4份,對叔丁基鄰苯二酚0.6~0.8份,亞麻油1~5份,苯乙烯7~10份。
所述的一種天然硅藻彈性原子灰,由下述原料按重量份數比制備而成:天然硅藻土25~35份,不飽和樹脂50~60份,滑石粉12~18份,石膏11~13份,鈦白粉2.5~3.5份,對叔丁基鄰苯二酚0.6~0.7份,亞麻油2~4份,苯乙烯8~9份。
所述的一種天然硅藻彈性原子灰,由下述原料按重量份數比制備而成:天然硅藻土30份,不飽和樹脂55份,滑石粉15份,石膏13份,鈦白粉3份,對叔丁基鄰苯二酚0.7份,亞麻油3份,苯乙烯8.5份。
本發明一種天然硅藻彈性原子灰制備方法,按配方配比將上述各原料混合、攪拌均勻得膏狀體;然后將所得膏狀體放入研磨機進行研磨,使其膏狀體中的顆粒研磨成均勻的膏狀;最后裝桶即得成品。
本發明使用時以重量比為100:(1~3)的比例將本發明原子灰與固化劑進行混合均勻后使用,所述固化劑采用廣州市雅凱聚合材料有限公司生產的原子灰固化劑。
本發明與現有技術比較具有下列優點效果:
1、本發明由于采用了本地區的特產“天然硅藻土”成份。主要是SiO2,含有少量AL2O3、Fe2O3、CaO、MgO、K2O、Na2O、P2O5和有機質。顏色為白色、灰色等,天然硅藻土中的硅藻有許多不同的形狀,如圓盤狀、針狀、筒狀、羽狀。所述的硅藻土,細膩、松散、質輕,殼壁上有點紋、線紋和助紋,都是整齊排列的小孔,線紋小孔的直徑在20~100nm,殼縫為1.235nm左右,由于它所具備的,孔隙度大、吸收性強、化學性質穩定,為原子灰的“彈性”性能打下了良好的基礎。
2、在天然硅藻土的成份基礎上,添加進一定比例的阻聚劑,“對叔丁基鄰苯二酚”使原子灰能夠更好的增容、增稠提高附著力,更主要的是按照火車機車、輪船、公共客車、制造和維修中時間的可控性。普通原子灰要求快速固化,可使用時間很短,大約在5~10分鐘,這樣只能用于小面積修補,大面積的火車機車、公共客車需要原子灰可使用時間在30~40分鐘,這段時間內,要求原子灰的施工者有充分的工作時間,進而達到省工、省料、省成本。以往快干原子灰沒用完就扔掉了,因為固化不能用了,本發明彈性原子灰解決了這樣一道難題。
3、提出了原子灰的稠度標準
(1)9-11稠度標準,在施工中稱為厚料,作為打棱角或成形及填平、補齊的作用。
(2)4-16稠度標準,在施工中稱之為稀料,以整體平面作業為主,可以用于刮大面,減少了因原子灰可使用時間短,原料過早固化產生的浪費現象。
4、本發明產品性能穩定、涂層強度、附著力增大,抗沖擊強度好,固化時間充分滿足施工者的需求,耐候性、耐水性達到了國家化學工業、海洋涂料標準。另外,本發明原子灰由常見化復合而成,原料易得,且貨源充足,無毒,不揮發,加工配制簡單,成本低,極易推廣使用。
?5、本發明原子灰耐火性通過了德國皇家鐵道部阻燃等級證書。
見表1是本發明產品與普通原子灰是實驗對比。
見表2是化學工業海洋涂料質量監督檢驗中心檢驗報告。
具體實施方式
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