[發明專利]動脈血液微栓過濾器浸膠壓網裝置有效
| 申請號: | 201310343349.0 | 申請日: | 2013-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN103356307A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 段樹桐;楊麗君;肖建黨 | 申請(專利權)人: | 天津市塑料研究所有限公司 |
| 主分類號: | A61F2/01 | 分類號: | A61F2/01 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
| 地址: | 300350 天津市津南區*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動脈 血液 過濾器 浸膠壓網 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于醫療器械制造技術領域,特別是涉及一種動脈血液微栓過濾器浸膠壓網裝置。
背景技術
在體外循環心內直視手術中,血液通過微栓過濾器,能夠有效的濾過血液中的微栓和氣體,降低手術后并發癥的發生,提高了病人的安全性。目前臨床采用的血液微栓過濾器其濾芯的內外兩過濾層是采用40目-60目的塑料編織篩網制成,濾網制成后需要經過浸膠壓網工藝將其與濾器底座固定粘接。
目前,在動脈血液微栓過濾器浸膠壓網工藝中由操作人員先將膠液注入每個濾器底蓋槽內,放置一段時間后通過手工將濾器網壓入上述濾器底蓋槽內使濾器網浸入膠液并與濾器底蓋粘接牢固。在上述操作中,由于一批產品注膠時間、膠液固化時間、手工壓網及壓網力度不同,會影響濾器網壓入膠內的高度,因此需要操作人員反復不停地觀察濾器網的高度,同時還需頻繁地按壓濾器網,以保證同一規格濾器網的相同高度及加工質量。這樣不僅加大了操作人員的工作強度、影響生產效率;而且還會因出現不合格產品增加了加工成本。
發明內容
本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種可減輕操作人員勞動強度、大幅度提高功效和濾器浸膠質量且可降低生產成本的動脈血液微栓過濾器浸膠壓網裝置。
本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
動脈血液微栓過濾器浸膠壓網裝置,包括設置在底座上的電氣控制箱和固定在電氣控制箱上的底板、固定在底板上端面的架體、直線軸、多個用于濾器底座定位的濾器下模和固裝在架體上的升降板驅動氣缸,所述直線軸上端通過軸承裝有用于帶動上模氣缸上下運動的上模氣缸升降板,所述上模氣缸升降板與升降板驅動氣缸的氣缸桿連接,在所述上模氣缸升降板上固裝有多個用于調節上模具高度的上模氣缸,所述每個上模氣缸分別對應一個濾器下模,所述上模氣缸的氣缸桿下端連接有濾器上模;在電氣控制箱上還設有模具氣缸升降板調節開關按鈕和上模氣缸控制開關。
本發明還可以采用如下技術方案:
所述架體是由固定在底板上端面兩側上的立板及上連接板通過螺釘緊固構成。
所述底板上端面至少固定有10個濾器下模。
所述上模氣缸升降板上至少裝有10個與濾器下模對應的上模氣缸。
本發明具有的優點和積極效果是:由于本發明采用上述技術方案,即在動脈血液微栓過濾器浸膠壓網工藝中,將電氣控制與機械傳動進行有機結合,通過電氣控制箱上的控制開關控制上模氣缸動作并帶動濾器上模下行壓住濾網上蓋,使濾器上模與濾網上蓋保持一定時間后,濾器網與濾器底座緊密粘接牢固。此外,還可通過上模氣缸升降板和升降板驅動氣缸調節濾器上模與濾器下模之間的距離實現對不同規格和高度動脈血液微栓過濾器濾網的浸膠壓網加工。通過本動脈血液微栓過濾器浸膠壓網裝置的機械自動化操作替代了繁重的人工操作,不僅可大幅度減輕操作人員的工作強度、提高生產效率;而且還可保證同一規格濾器網的相同高度及加工質量,降低生產成本。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖;
圖2是圖1的左視圖;
圖3是圖1的俯視圖;
圖4是本發明的工作狀態圖。
圖中:1、底座;2、電氣控制箱;3、上模氣缸控制開關;4、立板;5、底板;6、濾器下模;7、兒童濾器;8、成人濾器;9、濾器上模;10、調節螺釘;11、連接鎖母;12、上模氣缸升降板;13、上模氣缸;14、直線軸承;15、直線軸;16、上連接板;17、升降板驅動氣缸;18、驅動氣缸固定板;19、上模氣缸升降板控制開關;20、濾器底座。
具體實施方式
為能進一步了解本發明的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參閱圖1-圖3,動脈血液微栓過濾器浸膠壓網裝置,包括設置在底座1上的電氣控制箱2和固定在電氣控制箱上的底板5和固定在底板上端面的架體。在底板上端面安裝有兩個直線軸15和多個用于濾器底座20定位的濾器下模6,在所述架體上固裝有升降板驅動氣缸17,所述直線軸上端通過直線軸承14裝有用于帶動上模氣缸13上下運動的上模氣缸升降板12。所述上模氣缸升降板與升降板驅動氣缸17的氣缸桿連接,所述升降板驅動氣缸17通過驅動氣缸固定板18和螺釘與上模氣缸升降板固定。
本實施例中,所述架體是由固定在底板上端面兩側上的立板4及上連接板16通過螺釘緊固構成,在所述架體的上連接板上固裝有兩個用于驅動上模氣缸升降板12上下運動的升降板驅動氣缸17。
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