[發明專利]罐有效
| 申請號: | 201310343296.2 | 申請日: | 2013-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN103573479A | 公開(公告)日: | 2014-02-12 |
| 發明(設計)人: | 吉田博行;蓮見貴志;堀松俊宣;大道順平;荒瀨雄治 | 申請(專利權)人: | 株式會社馬勒濾清系統 |
| 主分類號: | F02M25/08 | 分類號: | F02M25/08 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 柳愛國 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 罐 | ||
技術領域
本發明涉及一種用于機動車的蒸發性燃料處理裝置的罐,更特別地涉及一種具有由一系列流動通道構成的結構的罐,所述一系列流動通道構成的結構通過將多個吸附劑腔室連接在一起以便形成U彎形的流動通道而形成。
背景技術
作為公知技術,在使用發動機的機動車中,為了防止燃料箱中的蒸發的燃料釋放至大氣中,提供了具有罐作為主要部件的蒸發性燃料處理裝置。
對于罐,吸附劑例如活性炭填充罐的外殼的內部。罐具有這樣的功能,即,在發動機停機狀態中通過吸附劑吸附從燃料箱產生的蒸發的燃料,并在發動機起動時或在發動機操作狀態中通過從空氣口(也稱為排出口)引入的大氣空氣而從吸附劑中釋放蒸發的燃料并將它引入發動機的進氣系統中。
因為對于這種罐,需要保證從充裝口和清掃口(所述充裝口和清掃口設置于罐的一個端部部分處)至空氣口(所述空氣口設置于另一端部部分處)的足夠長度的流動通道,即,沿吸附劑流動方向的足夠長度,因此通常采用將兩個或三個分離吸附劑腔室順序連接以便形成U彎形流動通道的結構,如在日本專利臨時公開No.2012-007501(下文中稱為“JP2012-007501”)中所述。在JP2012-007501的圖4所示的實例中,罐具有三個吸附劑腔室。定位在充裝口側的第一吸附劑腔室和第二吸附劑腔室通過外殼而相互固定地連接作為一個單元,并通過形成于外殼的一部分處的連通通道而相互連通。然后,第三吸附劑腔室由不同的外殼形成,第三吸附劑腔室的一端和第二吸附劑腔室的一端通過外部管道(例如柔性橡膠管)而連接在一起。
另一方面,日本專利臨時公開No.2008-106610(下文中稱為“JP2008-106610”)公開了一種結構,其中,擋板設置于與空氣口相對的位置,以便在清掃時使得來自空氣口的大氣空氣廣泛擴散。
發明內容
不過,在JP2012-007501中,在兩個吸附劑腔室通過外部管而相互連接以便形成U彎形的情況下,與連通通道由罐外殼的一部分形成的情況相比,部件數目增加。另外,它的裝配處理變得復雜,罐的總體尺寸將由于通過外部管進行連接而變得不必要地大。
另一方面,在連通通道以覆蓋兩個吸附劑腔室的兩個開口部分的方式由外殼的一部分形成而代替外部管的情況下,產生了在清掃過程中空氣流偏向吸附劑腔室的(在截面圖中)一部分的問題,即,空氣在吸附劑腔室的一側流動,因此吸附劑不能被有效清掃。也就是,通過從清掃口側施加的負壓而從空氣口引入的空氣在U彎形流動通道中在一側(即,在內側)流動,使得空氣流動長度變得最短。因此,在位于U彎形流動通道的下游側(沿在清掃過程中的空氣流動方向)的吸附劑腔室中,空氣流偏向吸附劑腔室的(在截面圖中)一部分。
這里,即使如JP2008-106610中所述的擋板設置在吸附劑腔室的端部部分處、連通通道中時,在U彎形流動通道中的內側流動的空氣流并不沿與擋板垂直的方向流動,而是沿傾斜方向流動。因此,由擋板產生的擴散效果減小,且不能使得吸附劑腔室中的空氣流廣泛擴散。
因此,本發明的目的是提供一種罐,該罐具有流動通道連接結構,該流動通道連接結構能夠在清掃過程中使吸附劑腔室中的空氣流廣泛擴散,且不使用外部管用于U彎形流動通道的連接。
根據本發明的一個方面,提供了一種罐,其中,填充有吸附劑的多個吸附劑腔室順序連接,以便形成U彎形的流動通道,充裝口和清掃口設置于所述流動通道的一端處,空氣口設置于所述流動通道的另一端處,該罐包括:連通腔室,相鄰兩個吸附劑腔室的兩個端部部分通過該連通腔室而相互連通,連通腔室由罐外殼的一部分形成;中間腔室,該中間腔室形成于相鄰兩個吸附劑腔室中的、定位在連通腔室的沿空氣從空氣口流向清掃口的方向的下游側的一個吸附劑腔室的端部部分處,該中間腔室限定于所述一個吸附劑腔室的吸附劑和連通腔室之間,并通過連通孔而與連通腔室連接,該連通孔的開口面積小于中間腔室的流動通道的橫截面面積;擋板,該擋板設置在中間腔室中且擋板面對連通孔,使得來自連通孔的來流空氣流撞上擋板,并在所述一個吸附劑腔室中擴散;以及管形部分,該管形部分沿所述一個吸附劑腔室的縱向方向從連通孔的開口邊緣突出伸入連通腔室中。
在具有上述結構的罐中,當清掃時,來自空氣口的來流空氣流在經過空氣口側的吸附劑腔室后流入連通腔室中,然后流入下一個吸附劑腔室中。這時,空氣在管形部分中由該管形部分引導,并筆直流動,然后豎直地撞上擋板。因此空氣在中間腔室中廣泛擴散,并到達吸附劑腔室中的吸附劑。因此,有效地進行吸附劑腔室中的吸附劑的清掃。
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