[發明專利]一種離心機轉子狀態自動識別系統有效
| 申請號: | 201310342194.9 | 申請日: | 2013-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN104338624B | 公開(公告)日: | 2017-03-15 |
| 發明(設計)人: | 陳麗華 | 申請(專利權)人: | 上海安亭科學儀器廠 |
| 主分類號: | B04B15/00 | 分類號: | B04B15/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司31225 | 代理人: | 趙繼明 |
| 地址: | 201805 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 離心機 轉子 狀態 自動識別 系統 | ||
1.一種離心機轉子狀態自動識別系統,其特征在于,包括單片機、霍爾傳感器、傳感器支架、磁鋼組件和報警組件,所述的單片機分別連接霍爾傳感器和報警組件,所述的磁鋼組件固定在轉子底部,并隨轉子轉動,所述的傳感器支架設在轉子下方,所述的霍爾傳感器設在傳感器支架上;
轉子帶動磁鋼組件旋轉,霍爾傳感器根據磁鋼組件發出高低電平信號,并傳輸給單片機,單片機根據接收到的信號對轉子進行識別,根據識別結果向報警組件發送報警信號,報警組件根據報警信號發出報警。
2.根據權利要求1所述的一種離心機轉子狀態自動識別系統,其特征在于,所述的霍爾傳感器與磁鋼組件的距離為3-5mm。
3.根據權利要求1所述的一種離心機轉子狀態自動識別系統,其特征在于,所述的磁鋼組件至少設有一組。
4.根據權利要求1所述的一種離心機轉子狀態自動識別系統,其特征在于,所述的磁鋼組件包括第一基準磁鋼、第二基準磁鋼和多個編號磁鋼,各磁鋼分布設置在同一圓的圓周上。
5.根據權利要求4所述的一種離心機轉子狀態自動識別系統,其特征在于,所述的第二基準磁鋼位于第一基準磁鋼逆時針方向間隔30度處,逆時針方向與第二基準磁鋼間隔60度處為第一個編號磁鋼,其余編號磁鋼依次與第一個編號磁鋼逆時針方向間隔30度設置。
6.根據權利要求1所述的一種離心機轉子狀態自動識別系統,其特征在于,所述的識別結果包括轉子類型、磁鋼組件是否正常及轉子旋轉圈數。
7.根據權利要求6所述的一種離心機轉子狀態自動識別系統,其特征在于,所述的多個編號磁鋼與各轉子類型一一對應。
8.根據權利要求7所述的一種離心機轉子狀態自動識別系統,其特征在于,所述的單片機對轉子類型進行識別具體包括以下步驟:
1)根據霍爾傳感器發出的相鄰兩個高低電平信號的時間比,判斷該時間比是否超出正常范圍,若是,則磁鋼組件失常,執行步驟4),若否,則執行步驟2);
2)根據時間比判定轉子類型,并判斷當前設定的轉子轉速是否超出該轉子類型的最高轉速,若是,則執行步驟4),若否,則執行步驟3);
3)根據轉子運轉時間和轉速,得到轉子旋轉圈數,并對該轉子的旋轉圈數據進行累積,判斷累積值是否超出設定值,若是,則執行步驟4);
4)發送相應報警信號至報警組件,并斷電。
9.根據權利要求1所述的一種離心機轉子狀態自動識別系統,其特征在于,所述的報警組件包括分別與單片機連接的數碼管和蜂鳴器,所述的數碼管用于顯示報警類型,所述的蜂鳴器用于發出蜂鳴聲。
10.根據權利要求1所述的一種離心機轉子狀態自動識別系統,其特征在于,所述的轉子連接有主軸,所述的主軸外套設有軸套,所述的傳感器支架與該軸套連接。
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