[發明專利]對可充電式電池的充電方法有效
| 申請號: | 201310341989.8 | 申請日: | 2013-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN104347903B | 公開(公告)日: | 2017-03-01 |
| 發明(設計)人: | 姚宇桐;洪宗良 | 申請(專利權)人: | 通嘉科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/44 | 分類號: | H01M10/44 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所11105 | 代理人: | 史新宏 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電式 電池 充電 方法 | ||
技術領域
本發明涉及對于可充電式電池的一種充電方法。
背景技術
對于目前廣泛受歡迎的移動運算而言,可充電電池是一個不可或缺的主要元件??沙潆娛诫姵乜梢匝h的存儲電能或是釋放電能。為了可以延長移動裝置在每兩次充電之間的使用時間,可充電電池需要盡可能的充飽。但是可充電電池又不可以充電過飽。舉例來說,只要有數毫伏特的過充電壓,就可能會對可充電式堿性(alkaline)電池造成損害。
圖1顯示一充電器以及一可充電式電池??沙潆娛诫姵?0上跨壓為電池電壓VBAT。充電器10可以提供充電電流ICHG,對可充電式電池20充電。如同圖1所示,可充電式電池20等效上有電阻26以及電容24并聯所構成的輸入阻抗、以及用以存放電能的主電容22。當充電電流ICHG為0A時,可充電式電池20為開路,電池電壓VBAT大約會等于主電容22的跨壓。所以主電容22的跨壓可稱為開路電壓(open-circuit?voltage)VOCV。在此說明書中,在可充電式電池20為開路時所測量到的電池電壓VBAT,都可稱為開路電壓VOCV。開路電壓VOCV的值可以直接反應主電容22所存放的電量。
圖2顯示一種已知的充電方法所產生的信號。由上而下,分別顯示電池電壓VBAT以及開路電壓VOCV、充電電流ICHG、以及電池電量飽和度。圖2的已知充電方法可適用于圖1的充電器10。圖2的充電方法大致上依序運用兩種充電模式:恒電流(constant-current,CC)充電模式以及恒電壓(constant-voltage,CV)模式。如同圖2所示,充電一開始是CC充電模式,充電器10以主充電恒電流IMJR作為充電電流ICHG持續對可充電式電池20充電,所以電池電壓VBAT、開路電壓VOCV、電池電量飽和度都線性地上升。當電池電壓VBAT大約等于代表可充電式電池完全充飽的目標電壓VTAR時,充電模式切換到CV充電模式。充電器10把電池電壓VBAT固定在約目標電壓VTAR。此時,充電電流ICHG慢慢地降低、開路電壓VOCV慢慢地往目標電壓VTAR逼近、且電池電量飽和度慢慢地逼近100%,把充電式電池20充飽。圖2中的充電方法可以使開路電壓VOCV非常接近且不超過目標電壓VTAR,使充電式電池20近乎完全充飽的狀態。
圖2的充電方法有個缺點:CV充電模式可能需要很久時間才能保充電式電池20充飽。舉例來說,一旦充電式電池20中的內電阻26與電容24比較大,CV充電模式把可充電式電池充飽的充電時間將大幅延長。一種可能情形是,CC充電模式花費了20%的充電時間,提供了充電式電池20的50%電池電量;而CV充電模式花費了80%的充電時間,卻只有提供另外50%電池電量。
因此,如何可以縮短把充電式電池充飽的充電時間(從開始充電到充飽結束),一直為業界所努力的目標。
本說明書中,具有相同的符號元件或裝置,為具有相同或是類似功能、結構、或特性的元件或是裝置,為業界人士能以具本說明書的教導而得知或推知,但不必完全地相同。為簡潔緣故,不會重復說明。
發明內容
本發明的實施例揭示一種充電方法,適用于對一可充電式電池充電,包含有:在一充電時段,提供一恒電流,對該可充電式電池充電;在該充電時段結束后,將該恒電流與該可充電式電池分離一緩和時段;于一取樣時段,測量該可充電式電池的一開路電壓,該取樣時段發生在該緩和時段開始后的一預定等待時間;比較該開路電壓與一目標電壓;以及,當該開路電壓低于或等于該目標電壓時,提供一補充恒電流,在一補充充電時段,對該可充電式電池充電。
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