[發(fā)明專利]一種薄壁套內孔精加工夾具及內孔加工方法

無效

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• 申請日: 2013-08-08
• 公開（公告）號: CN103419051A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發(fā)明（設計）人: 胡小樂;劉曉松;周全福
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12;B23B1/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

技術領域

本發(fā)明涉及一種機械加工工裝，特別是一種薄壁套內孔精加工夾具及內孔加工方法。

背景技術

薄壁套是一種外形尺寸為φ165x60，壁厚6mm的圓柱筒狀零件，材料為45號鋼，外徑及內孔公差均為0.025mm，該零件管壁薄，剛性差，裝夾和加工極易變形。在試制階段，采用先粗車、熱處理調質，再精加工的工藝流程；對精加工工序特別重視，選擇精度最好的車床，由經驗豐富的師傅操作加工，但零件內外圓始終超差0.02mm以上，廢品率幾乎100％，而且生產效率低，生產成本高，沒有市場競爭力。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種薄壁套內孔精加工夾具及內孔加工方法。

為解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案是：一種薄壁套內孔精加工的夾具，定位座由小圓柱A和大圓柱組成一體，大圓柱內腔右端是圓錐面，大圓柱內腔左端是圓孔，左端圓孔與右端圓錐面之間為過渡臺階面B，大圓柱右端設有外螺紋；彈性襯套的外圓錐面與定位座的內腔右端采用1∶10的錐度互相配合，薄壁套裝入彈性襯套圓柱面內孔，彈性襯套和薄壁套左端頂住過渡臺階面B；薄壁套右端裝有橡膠墊圈，端蓋的內螺紋與定位座的右端細牙外螺紋匹配，通過橡膠墊圈壓緊薄壁套。?所述彈性襯套側壁設有2mm的切斷口。

??采用上述一種薄壁套內孔精加工夾具精車薄壁套內孔的方法，包括：

??①??將定位座小圓柱A固定在CK63數控車床三爪卡盤上，嚴格校正使定位座的徑向和軸向跳動公差控制在0.01mm以內；

②??將彈性襯套裝入定位座內腔，再裝入被加工零件薄壁套，保持自由狀態(tài)；

③??輕輕旋入裝有橡膠墊圈的端蓋，并壓緊薄壁套的右端面；由于彈性襯套的外圓是錐面，并設有2mm的切斷口，軸向壓緊力使之發(fā)生徑向變形，又由于錐度較小，故變形量很小，正好使彈性襯套內孔與薄壁套外圓貼合，既能使薄壁套自動定心，又不會對薄壁套外圓施加過大壓力引起變形；同時端蓋通過橡膠圈壓緊薄壁套的端面，能防止薄壁套因受力不均而變形；

④??采用刀尖角為55°的硬質合金機加刀片，在CK63數控車床，精加工薄壁套的內孔。

本發(fā)明的有益效果是：?采用本發(fā)明的夾具，確保薄壁套在精加工內孔時的剛性，避免裝夾和加工中的變形，產品合格率達到95％以上，降低了生產成本，提高了生產效率和經濟效益。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

具體實施方式

實施例1如圖1所示：一種薄壁套內孔精加工的夾具，定位座1由小圓柱A和大圓柱組成一體，大圓柱內腔右端是圓錐面，大圓柱內腔左端是圓孔，左端圓孔與右端圓錐面之間為過渡臺階面B，大圓柱右端設有細牙外螺紋；彈性襯套3的外圓錐面與定位座1內腔右端為1∶10的錐度互相配合，薄壁套5裝入彈性襯套3的圓柱面內孔，彈性襯套3和薄壁套5左端頂住過渡臺階面B；薄壁套5右端裝有橡膠墊圈4，端蓋2的內螺紋與定位座1的右端外螺紋匹配，通過橡膠墊圈4壓緊薄壁套5。所述彈性襯套3側壁設有2mm的切斷口。

?實施例2：采用實施例1所述一種薄壁套內孔精加工夾具精車薄壁套內孔的方法，包括：

??①??將定位座1小圓柱A固定在CK63數控車床三爪卡盤上，嚴格校正使定位座1的徑向和軸向跳動公差控制在0.01mm以內；

②?????????????將彈性襯套3裝入定位座1內腔，再裝入薄壁套5，彈性襯套3的內孔為圓柱面，在自然狀態(tài)下與薄壁套5外圓保持0.15mm間隙；

③??A面與圓錐面同心，內腔B、C端面及右端面D均與A面軸線垂直，定位座1的右端外圓采用細牙螺紋，也與A面保持同心。

輕輕旋入裝有橡膠墊圈4的端蓋2，并壓緊薄壁套5的右端面；由于彈性襯套3的外圓是錐面，并設有2mm的切斷口，軸向壓緊力使之發(fā)生徑向變形，又由于錐度較小，故變形量很小，正好使彈性襯套3內孔與薄壁套5外圓貼合，既能使薄壁套5自動定心，又不會對薄壁套5外圓施加過大壓力引起變形；同時端蓋2通過橡膠圈4均勻壓緊薄壁套5的端面，也較好地防止薄壁套5因受力不均而變形；

④??采用刀尖角為55°的硬質合金機加刀片，在CK63數控車床，精加工薄壁套5的內孔，可以采用較小的切削力獲得較高的光潔度，端蓋2的內孔比薄壁套5的內孔稍大，便于進刀車削。