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[發(fā)明專利]一種兒童安全座椅及車輛有效

專利信息
申請?zhí)枺?/td> 201310341766.1 申請日: 2013-08-07
公開(公告)號: CN103395382A 公開(公告)日: 2013-11-20
發(fā)明(設計)人: 于鐵勇;張凱;王詩堯 申請(專利權)人: 北京汽車股份有限公司
主分類號: B60N2/26 分類號: B60N2/26;B60N2/32
代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 代理人: 許靜;安利霞
地址: 101300 北*** 國省代碼: 北京;11
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 兒童 安全 座椅 車輛
【說明書】:

技術領域

發(fā)明涉及車輛設備技術領域,具體涉及一種兒童安全座椅及車輛。

背景技術

兒童安全座椅就是一種專為不同年齡段的兒童設計,安裝在汽車內,能有效提高兒童乘車安全的座椅。現有的兒童安全座椅能夠固定到機動車輛上,包括帶有特定接口的安全帶扣、柔性部件、調節(jié)機構、座椅等組件。在汽車碰撞或突然減速的情況下,可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。

但現有的兒童安全座椅的作用比較單一,只能起到保護兒童免受沖擊力傷害的作用。但是兒童在乘坐車輛時仍存在其它困難,例如:對于SUV等大型車輛,體型較小的兒童登車較困難;大多數汽車的后排座都沒有安全氣囊,而兒童安全座椅只能對兒童的左、右、后方進行保護,因此對兒童正面的保護不足。

發(fā)明內容

本發(fā)明提供了一種兒童安全座椅及車輛,能夠全方位保護兒童的安全、避免因車體過高而導致的登車困難。

本發(fā)明提出了如下的技術方案:

本發(fā)明實施例提供了一種兒童安全座椅,包括座椅、內扶手、前扶手、內立柱,外扶手、外立柱和滑軌;其特征在于:內扶手和前扶手均與內立柱的第一端固定連接,內立柱的第二端和所述座椅聯接,外扶手固定在外立柱的第一端,外立柱的第二端通過滑軌與所述座椅靠近車門的一側聯接。

優(yōu)選的,在所述滑軌上開有滑槽,在所述座椅的座面上設置有從滑軌的滑槽中穿過并用于限制滑軌的滑動距離的卡銷。

優(yōu)選的,在內扶手、前扶手、內立柱、外扶手和外立柱的外表面均包裹有塑料泡沫和彈性棉織布。

優(yōu)選的,外立柱通過轉動軸與所述滑軌靠近車門的一側轉動連接。

優(yōu)選的,所述滑軌能沿滑槽水平方向滑動。

優(yōu)選的,在前扶手上設置有凹槽。

本發(fā)明實施例還提供了一種車輛,設置有如上所述的兒童安全座椅。

本發(fā)明提供了一種兒童安全座椅及車輛,通過內扶手、前扶手、內立柱、外扶手和外立柱的配合使用,能夠全方位保護兒童的安全,外扶手和外立柱通過滑軌放倒后可以作為梯子供兒童上車使用,避免因車體過高而導致的登車困難。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的具體實施方式提供的兒童安全座椅的結構示意圖;

圖2為圖1的A向視圖;

圖3為圖1的B向視圖;

圖4為本發(fā)明的具體實施方式提供的滑軌結構示意圖;

圖5為本發(fā)明的具體實施方式提供的外立柱從沿滑軌從座椅中拉出的示意圖;

圖6為本發(fā)明的具體實施方式提供的外立柱沿轉軸轉下的軌跡示意圖;

圖7為圖6的C向視圖。

具體實施方式

本發(fā)明的具體實施方式提供了一種兒童安全座椅,如圖1至圖4所示,包括內扶手1、前扶手2、內立柱3、外扶手4、外立柱5和滑軌6,內扶手1和前扶手2均與內立柱3的第一端固定連接,內立柱3的第二端與座椅的座面8聯接,外扶手4固定在外立柱5的第一端,外立柱5的第二端通過滑軌6與汽車座椅靠近車門的一側聯接。

在本發(fā)明一可選實施例中,在滑軌6上開有滑槽61,在座椅8的座面上設置有從滑軌6的滑槽61中穿過并用于限制滑軌6的滑動距離的卡銷7。

在本發(fā)明一可選實施例中,外立柱5通過轉動軸9與滑軌的一側轉動連接。

在正常狀態(tài)下,本實施例提供的兒童安全座椅呈圖1所示的狀態(tài),此時滑軌6的滑槽61的左端靠緊卡銷7,外扶手4位于外立柱5的上端,由內扶手1、前扶手2、內立柱3、外扶手4和外立柱5圍成的空間將兒童包圍,起到全方位保護兒童的作用。

當有兒童需要上下車時,向車門一側拉動外扶手4,并帶動外立柱5和滑軌6向車門一側移動,當滑軌的滑槽61的右端與卡銷7靠緊時,外立柱5和滑軌6不再向外移動,呈如圖5所示的狀態(tài)。再將外立柱5沿轉動軸9轉動180度,呈如圖6和圖7所示的狀態(tài),此時外扶手4可以作為登車用的梯子,使身高較小的兒童也能登上SUV等大型車輛。由于外立柱5的長度為20厘米左右時比較符合人體的扶靠習慣,因此當外扶手4作為梯子時,20厘米的高度也適合兒童攀爬,不僅方便兒童上下車,而且增加了上下車的樂趣。

當兒童在座位上坐好后,拉動外扶手4,使外立柱5繞轉動軸9轉回到如圖1所示的狀態(tài),由內扶手1、前扶手2、內立柱3、外扶手4和外立柱5圍成的空間將兒童包圍。并且還可以在滑軌6上設置卡扣,使外立柱5與汽車座椅的座面8保持固定不動,以防止兒童誤移動外立柱5。

在兒童長大不再需要安全座椅以后,本實施例提供的兒童安全座椅也可以完全卸下,使汽車座椅恢復原樣。

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