[發(fā)明專(zhuān)利]一種氣彈簧加強(qiáng)板級(jí)進(jìn)模具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310340711.9 | 申請(qǐng)日: | 2013-08-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104338846A | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周峰;叢培民;姚天胤;周勇;蔡永峰;徐麗莉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海眾大汽車(chē)配件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21D37/10 | 分類(lèi)號(hào): | B21D37/10 |
| 代理公司: | 上??剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人: | 蔣亮珠 |
| 地址: | 201805 上海*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 彈簧 加強(qiáng) 板級(jí)進(jìn) 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種模具,尤其是涉及一種氣彈簧加強(qiáng)板級(jí)進(jìn)模具。?
背景技術(shù)
后橋殼總成前端是通過(guò)主減總成與傳動(dòng)軸連接,后端是通過(guò)彈簧板座總成與汽車(chē)板簧與車(chē)架連接;彈簧加強(qiáng)板與橋殼本體總成焊縫大小及彈簧加強(qiáng)板角度直接影響到彈簧板座總成與橋殼本體總成焊接焊縫強(qiáng)度。?
目前很多情況下傳統(tǒng)氣彈簧加強(qiáng)板模具在生產(chǎn)過(guò)程中需要多個(gè)沖壓沖次和多臺(tái)沖壓設(shè)備才能完成,增大沖壓成本。且有人員操作存在安全隱患,以及對(duì)沖壓零件由于人的誤操作造成零件質(zhì)量問(wèn)題。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種使用方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)穩(wěn)定的氣彈簧加強(qiáng)板級(jí)進(jìn)模具。?
本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種氣彈簧加強(qiáng)板級(jí)進(jìn)模具,其特征在于,該模具由下模部分和上模部分組成,?
所述的下模部分包括模腳、下模座、下模沖孔凹模,下模修邊刀塊、送料傳感器、下模成型刀、下模導(dǎo)板、頂料板,所述的模腳以及模腳墊板設(shè)置于該模具的最下方,所述的下模座設(shè)置于模腳上平面,下模沖孔凹模、下模修邊刀塊、送料傳感器、下模成型刀、頂料板固定于下模座的上表面;?
所述的上模部分包括上模壓料板、上模沖頭、上模沖孔修邊刀、上模成型刀塊以及上模座,所述的上模壓料板、上模沖頭、上模沖孔修邊刀、上模成型刀塊固定于上模座上;?
所述的下模導(dǎo)板設(shè)置在下模座四角處,上模座由下模導(dǎo)板引導(dǎo)上下運(yùn)動(dòng),進(jìn)行開(kāi)模和合模;合模時(shí),上模壓料板與頂料板對(duì)應(yīng),下模沖孔凹模與上模沖孔修邊刀?匹配,下模成型刀與上模成型刀塊匹配。?
所述的下模成型刀包括下模成型刀a、下模成型刀b、下模成型刀c,上模座上設(shè)有分別與各下模成型刀相匹配的刀具。?
所述的送料傳感器設(shè)置在下模修邊刀塊與下模成型刀之間。?
所述的上模壓料板的一側(cè)設(shè)置上模沖孔修邊刀,該上模沖孔修邊刀的下方設(shè)置上模成型刀塊,所述的上模沖頭設(shè)在上模壓料板的中部。?
所述的模具采用4個(gè)氮?dú)飧籽b置做為模具工作過(guò)程中的平衡以及緩沖作用。?
所述的下模修邊刀塊、下模成型刀、上模沖孔修邊刀、上模成型刀塊均使用鑲塊形式。延長(zhǎng)了模具自身的使用壽命,減小了對(duì)使用設(shè)備損害。?
本發(fā)明按照級(jí)進(jìn)方式一次成型,減少了所需要的沖次,該模具為自動(dòng)生產(chǎn),消除了操作人員的安全隱患。?
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):?
(1)使用壽命長(zhǎng):所有修邊和成型刀塊均使用鑲塊形式。延長(zhǎng)了模具自身的使用壽命,減小了對(duì)使用設(shè)備損害。?
(2)維修方便:使用鑲塊結(jié)構(gòu),在維修時(shí)不用將整個(gè)模具吊到維修現(xiàn)場(chǎng),占用大量的場(chǎng)地,只需將需要維修的鑲塊拆下即可維修;?
(3)沖壓效率高沖壓成本低:照級(jí)進(jìn)方式一次成型,減少了所需要的沖次,該模具為自動(dòng)生產(chǎn),消除了操作人員的安全隱患。?
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2為本發(fā)明模具側(cè)視圖;?
圖3為本發(fā)明上模部分示意圖。?
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。?
實(shí)施例?
如圖1~3所示,一種氣彈簧加強(qiáng)板級(jí)進(jìn)模具,該模具由下模部分和上模部分組成,?
所述的下模部分包括模腳9、下模座10、下模沖孔凹模1,下模修邊刀塊2、?送料傳感器3、下模成型刀、下模導(dǎo)板8、頂料板11,所述的模腳9以及模腳墊板設(shè)置于該模具的最下方,所述的下模座10設(shè)置于模腳9上平面,下模沖孔凹模1、下模修邊刀塊2、送料傳感器3、下模成型刀、頂料板11固定于下模座10的上表面;?
所述的上模部分包括上模壓料板13、上模沖頭14、上模沖孔修邊刀15、上模成型刀塊16以及上模座12,所述的上模壓料板13、上模沖頭14、上模沖孔修邊刀15、上模成型刀塊16固定于上模座12上;?
所述的下模導(dǎo)板8設(shè)置在下模座10四角處,上模座12由下模導(dǎo)板8引導(dǎo)上下運(yùn)動(dòng),進(jìn)行開(kāi)模和合模;合模時(shí),上模壓料板13與頂料板11對(duì)應(yīng),下模沖孔凹模1與上模沖孔修邊刀15匹配,下模成型刀與上模成型刀塊16匹配。?
所述的下模成型刀包括下模成型刀a5、下模成型刀b6、下模成型刀c7,上模座上設(shè)有分別與各下模成型刀相匹配的刀具。?
所述的送料傳感器3設(shè)置在下模修邊刀塊2與下模成型刀之間。?
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