[發明專利]一種用于燃氣渦輪發動機冷卻的分支氣膜孔結構

有效

• 申請號: 201310339994.5
• 申請日: 2013-08-06
• 公開（公告）號: CN103437889A
• 公開（公告）日: 2013-12-11
• 發明（設計）人: 蔣洪德;任靜;遲重然
• 申請（專利權）人: 清華大學
• 主分類號: F02C7/18
• 分類號: F02C7/18
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 邸更巖

1.一種用于燃氣渦輪發動機冷卻的分支氣膜孔結構，分支氣膜孔成排等間距布置，每個分支氣膜孔包括主孔、第一分支孔和第二分支孔，所述主孔、第一分支孔和第二分支孔的截面為圓形，兩個分支孔在同一位置與主孔連接，主孔出口(5)位于第一分支孔出口(3)與第二分支孔出口(4)之間；其特征在于：每個分支氣膜孔的第二分支孔出口(4)位于第一分支孔出口(3)的流向后方或前方；

設主孔的直徑為D，第一分支孔出口(3)與主孔出口(5)的側向距離為Y₁，第二分支孔出口(4)與主孔出口(5)的側向距離為Y₂，每兩個相鄰分支氣膜孔的主孔入口(1)的距離為P，主孔總長度為L₀，主孔進口(1)到分叉位置(2)的長度為L₁，第一分支孔出口(3)與主孔出口(5)的流向距離X₁，第二分支孔出口(4)與主孔出口(5)的流向距離為X₂，主孔射流角為γ，

則：|Y₁+Y₂-P|<2.0D，使每個分支氣膜孔的第一分支孔出口(3)與相鄰分支氣膜孔的第二分支孔出口(4)形成相互干涉。

2.根據權利要求1所述的一種用于燃氣渦輪發動機冷卻的分支氣膜孔結構，其特征在于：第一分支孔出口(3)與主孔出口(5)的流向距離X₁、第二分支孔出口(4)與主孔出口(5)的流向距離X₂和主孔的直徑D之間滿足關系式：1.5D<|X₁-X₂|<3.5D；第一分支孔出口(3)與主孔出口(5)的側向距離Y₁、第二分支孔出口(4)與主孔出口(5)的側向距離Y₂、每兩個相鄰分支氣膜孔的中心距離P和主孔的直徑D之間滿足關系式：0<Y₁+Y₂-P<1.0D。

3.根據權利要求1或2所述的一種用于燃氣渦輪發動機冷卻的分支氣膜孔結構，其特征在于：所述主孔射流角γ在15°～45°之間；主孔進口(1)到分叉位置(2)的長度L₁與主孔總長度L₀的比值δ在0.05～0.4之間。