[發(fā)明專利]鈑金加工裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310339749.4
• 申請(qǐng)日: 2013-08-07
• 公開（公告）號(hào): CN103406613A
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王力
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州市合昌電器有限公司
• 主分類號(hào): B23H7/02
• 分類號(hào): B23H7/02;B23H7/10;B23H7/26;B23H11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鈑金加工領(lǐng)域，尤其涉及一種鈑金加工裝置。

背景技術(shù)

電火花線切割簡(jiǎn)稱線切割。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它不僅使電火花加工的應(yīng)用得到了發(fā)展，而且某些方面已取代了電火花穿孔、成形加工。其基本工作原理是利用連續(xù)移動(dòng)的細(xì)金屬絲(稱為電極絲)作電極，對(duì)工件進(jìn)行脈沖火花放電蝕除金屬、切割成型。

在實(shí)際生產(chǎn)加工中，正常情況下，每切割完一個(gè)工件時(shí)，都要把廢料塊從工作臺(tái)上取出，但有些時(shí)候由于檢查不仔細(xì)，就有廢料塊遺落在工作臺(tái)上。從而，在加工下一個(gè)工件時(shí)，廢料塊就會(huì)卡在工作臺(tái)與運(yùn)絲線架之間，在擠壓中，運(yùn)絲架會(huì)被擠彎，或者絲杠被損壞，無論哪種后果，都會(huì)造成財(cái)產(chǎn)的極大損失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種鈑金加工裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明的一種鈑金加工裝置，其包括：

加工用電極絲，其通過導(dǎo)輪進(jìn)行導(dǎo)引；

運(yùn)絲線架，所述導(dǎo)輪設(shè)置于所述運(yùn)絲線架上；

電機(jī)，其通過絲桿驅(qū)動(dòng)運(yùn)絲線架的運(yùn)行；

檢測(cè)系統(tǒng)，其用于檢測(cè)所述絲桿的扭力；

控制系統(tǒng)，其與所述檢測(cè)系統(tǒng)電性連接，并根據(jù)所述檢測(cè)系統(tǒng)發(fā)送的信號(hào)控制報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述絲桿包括第一絲桿、以及與所述第一絲桿垂直設(shè)置的第二絲桿。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述檢測(cè)系統(tǒng)包括扭力檢測(cè)器、以及接收所述扭力檢測(cè)器發(fā)送的信號(hào)的控制器。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述扭力檢測(cè)器設(shè)置于臨近所述絲桿與電機(jī)連接的位置處。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述電極絲為金屬材質(zhì)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，所述報(bào)警系統(tǒng)包括聲光報(bào)警器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的鈑金加工裝置可以有效地避免在操作不當(dāng)時(shí)所引發(fā)的事故，當(dāng)事故發(fā)生時(shí)能夠自動(dòng)暫停加工操作并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，減少了財(cái)產(chǎn)的損失。

附圖說明

圖1為為本發(fā)明的鈑金加工裝置的一具體實(shí)施方式的部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的鈑金加工裝置的一具體實(shí)施方式的功能模塊示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖所示的各實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明，但應(yīng)當(dāng)說明的是，這些實(shí)施方式并非對(duì)本發(fā)明的限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)這些實(shí)施方式所作的功能、方法、或者結(jié)構(gòu)上的等效變換或替代，均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

如圖1、圖2所示，本發(fā)明的鈑金加工裝置100，包括電極絲10，該電極絲10為金屬材質(zhì)，優(yōu)選地，電極絲10為鉬絲。作為一種實(shí)施方式，鉬絲繞于運(yùn)絲筒30上并通過導(dǎo)輪20進(jìn)行導(dǎo)引。上述導(dǎo)輪20安裝于運(yùn)絲架40上，電極絲10通過運(yùn)絲筒30、導(dǎo)輪20在運(yùn)絲架40上形成一閉合的運(yùn)絲軌跡。位于運(yùn)絲架40前端的電極絲形成工件的加工區(qū)域，且電極絲處于拉直狀態(tài)。

鈑金加工裝置100還包括電機(jī)50，其用于驅(qū)動(dòng)上述運(yùn)絲架40的運(yùn)行。具體地，該電機(jī)50為步進(jìn)電機(jī)。上述電機(jī)50通過絲桿60與運(yùn)絲架40連接，并控制其運(yùn)動(dòng)。絲桿60包括第一絲桿和與第一絲桿垂直設(shè)置的第二絲桿，電機(jī)50可通過第一絲桿驅(qū)動(dòng)運(yùn)絲架40在第一方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，相應(yīng)地，電機(jī)50可通過第二絲桿驅(qū)動(dòng)運(yùn)絲架40在第二方向上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。上述第一方向與第二方向垂直。如此設(shè)置，電極絲可實(shí)現(xiàn)在一個(gè)二維平面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)相應(yīng)鈑金工件進(jìn)行切割。

為了檢測(cè)加工過程中產(chǎn)生的廢料卡住電極絲的情況，鈑金加工裝置100還包括檢測(cè)系統(tǒng)，該檢測(cè)系統(tǒng)包括設(shè)置于臨近絲桿60與電機(jī)50連接的位置處的扭力檢測(cè)器91，以及用于接收扭力檢測(cè)器91發(fā)出的信號(hào)的控制器92，上述扭力檢測(cè)器91可用于檢測(cè)絲桿60的扭力。當(dāng)電極絲被卡住時(shí)，絲桿的扭力會(huì)瞬間增大，此時(shí)，扭力檢測(cè)器可容易地檢測(cè)到這一變化，并發(fā)送信號(hào)給控制器。

進(jìn)一步地，鈑金加工裝置100還包括控制系統(tǒng)70，其與上述控制器92電性連接。該控制系統(tǒng)70可接收上述控制器92發(fā)送的信號(hào)，并控制電極絲10的運(yùn)行狀態(tài)。具體地，當(dāng)扭力檢測(cè)器檢測(cè)到異常情況時(shí)，其發(fā)送信號(hào)給控制器，控制器轉(zhuǎn)發(fā)該信號(hào)，控制系統(tǒng)接收控制器轉(zhuǎn)發(fā)的異常信號(hào)，切斷電極絲所在的供電電路，進(jìn)而使得電極絲停止運(yùn)行。

此外，鈑金加工裝置100進(jìn)一步包括報(bào)警系統(tǒng)80，當(dāng)控制系統(tǒng)接收控制器的信號(hào)時(shí)，控制系統(tǒng)可觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng)80進(jìn)行報(bào)警，以提示工作人員出現(xiàn)的異常情況。本實(shí)施方式中，報(bào)警系統(tǒng)為聲光報(bào)警器。