[發明專利]施工升降機的潤滑系統和具有上述潤滑系統的施工升降機無效
| 申請號: | 201310339604.4 | 申請日: | 2013-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN103407864A | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 林國群;呂虹 | 申請(專利權)人: | 浙江永順機械工程有限公司 |
| 主分類號: | B66B7/12 | 分類號: | B66B7/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 施工 升降機 潤滑 系統 具有 上述 | ||
1.一種施工升降機的潤滑系統,升降機包括具有驅動齒輪(1a)的轎廂(1)和具有導軌(2a)的塔架(2),轎廂(1)至少通過四個導輪(1b)定位在導軌(2a)上,塔架(2)上固定有與轎廂(1)的驅動齒輪(1a)相嚙合的齒條(2b);其特征在于,本潤滑系統包括固定在轎廂(1)上的儲油箱(3)、油泵一(4)、至少兩個導軌噴油嘴(5)和一個齒條噴油嘴(6),所述油泵一(4)進口與儲油箱(3)相聯通,齒條噴油嘴(6)和所有導軌噴油嘴(5)均與所述油泵一(4)出口相聯通。
2.根據權利要求1所述的施工升降機的潤滑系統,其特征在于,所述施工升降機的潤滑系統還包括油泵二(7),油泵二(7)固定在固定在轎廂(1)上,油泵二(7)的進口與儲油箱(3)相聯通;所述導輪(1b)包括固定軸和軸承,所述固定軸上開有與軸承的儲油腔相聯通的進油通道;所有所述導輪(1b)的進油通道均與油泵二(7)出口相聯通。
3.根據權利要求2所述的施工升降機的潤滑系統,其特征在于,所述的進油通道進口處串聯一單向閥。
4.根據權利要求1或2或3所述的施工升降機的潤滑系統,其特征在于,所述導軌噴油嘴(5)位于對應導輪(1b)的上方,噴口朝向導軌(2a)導向面;齒條噴油嘴(6)位于齒輪的上方,噴口朝向齒輪齒面。
5.根據權利要求4所述的施工升降機的潤滑系統,其特征在于,所述的導軌噴油嘴(5)的兩側設有刷子,刷毛部位與導軌(2a)的兩側面相依靠;齒條噴油嘴(6)的兩側設有刷子,刷毛部位與齒條(2b)的兩側面相依靠。
6.根據權利要求2或3所述的施工升降機的潤滑系統,其特征在于,所述的油泵一(4)、油泵二(7)和儲油箱(3)均固定在轎廂(1)頂面上。
7.根據權利要求1或2或3所述的施工升降機的潤滑系統,其特征在于,所述的儲油箱(3)內加入鋰基脂重負荷潤滑油。
8.根據權利要求2或3所述的施工升降機的潤滑系統,其特征在于,所述的轎廂(1)具有操縱間,用于控制油泵一(4)的操控開關一設置在操縱間內,用于控制油泵二(7)的操控開關二設置在操縱間內。
9.一種具有上述潤滑系統的施工升降機,包括具有導軌(2a)的塔架(2)和兩組均具有驅動齒輪(1a)的轎廂(1),每個轎廂(1)至少通過四個導輪(1b)定位在導軌(2a)上,塔架(2)上固定有與轎廂(1)的驅動齒輪(1a)相嚙合的齒條(2b);其特征在于,本升降機還包括兩組與兩組轎廂(1)一一對應設置且用于潤滑塔架(2)與對應轎廂(1)之間活動連接結構的潤滑系統;兩組所述的潤滑系統獨立操控。
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