[發明專利]軌道交通直流牽引網任意位置短路時的暫態電流計算方法有效
| 申請號: | 201310339393.4 | 申請日: | 2013-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN103439559A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 王慧芳;許成 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | G01R19/00 | 分類號: | G01R19/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 杜軍 |
| 地址: | 310027 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道交通 直流 牽引 任意 位置 短路 電流 計算方法 | ||
1.軌道交通直流牽引網任意位置短路時的暫態電流計算方法,其特征在于該方法包括以下步驟:
步驟1.獲得計算參數;具體包括:交流側供電系統短路電抗Xs、整流變壓器全短路電抗Xk、整流變壓器等效電阻RT、整流變二次側線電壓額定值U2、12脈波整流機組的換相電抗Xc、從整流端口看出去的外電路等效阻抗Zeql,即Reql+jXeql;其中,Zeql是與故障位置相關的參數,Reql為外電路等效電阻,Xeql為外電路等效電抗;
步驟2.計算穩態短路電流值Ik,具體是將整流機組等效成帶內阻的電壓源,通過建立24脈波整流機組的外特性線性化模型來計算穩態短路電流;
步驟3.根據故障位置計算區分系數Ksc,具體是:
其中,Rs為遠端短路時交流側及整流機組的等效內電阻,大小由換相電抗Xc決定,單臺整流機組是12脈波,等效內阻是由于24脈波是兩臺12脈波整流機組并聯而成,因此
步驟4.根據區分系數選擇出口短路、近端短路或遠端短路計算公式進行暫態電流計算;具體是:
若區分系數在0≤Ksc≤0.05區間,則選擇出口短路計算公式
若區分系數在0.75≤Ksc≤1區間,則選擇遠端短路計算公式i=Ik(1-e-t/T),其中Ik由步驟2獲得;時間常數T為T=Leq/Req,而Req+jωLeq=Rs+Zeql;
若區分系數在0.05<Ksc<0.75區間,則選擇近端短路計算公式
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