[發明專利]一種電梯通信裝置

無效

• 申請號: 201310338463.4
• 申請日: 2013-08-05
• 公開（公告）號: CN104340788A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 吳鳳明
• 申請（專利權）人: 天津敬信科技咨詢有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34;H04B3/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電梯通信裝置。

背景技術

近年，我國經濟建設快速增長，為電梯行業帶來了空前的機遇，隨著行業的快速發展，我國的電梯產品已占據全球50%以上的份額，電梯行業協會統計顯示，我國電梯行業快速發展。目前電梯需求增速超過15%，空間巨大，我國備案在冊的電梯數量正以每年高于20%的速度增長，早在幾年前我國就已經成為全球電梯保有量最大的國家，目前中國在用梯數量已超過160萬臺。作為全球最大的電梯市場，我國電梯產量保持繼續增長。

電梯是一種復雜的機電設備，涉及人們的人身安全，隨著中國城市化的發展，在用電梯的數量急劇增加，電梯的安全性、可靠性成為人們關注的焦點。安裝電梯的有益效果是安全更可靠、更節能、更便捷出行，提高了居民生活質量。

隨著經濟的增長和人們生活水平的提高，電梯從原來作為高檔建筑的設備正變為建筑物的必備設備，加上市場激烈的競爭，要求電梯制造成本進一步降低。

現有電梯控制柜和電梯轎廂之間的控制信號傳輸采用傳統的隨動電纜進行傳輸，由于電梯在運行過程中通過隨動電纜進行信號傳輸時，電梯隨動電纜與井道內部件有時會發生相互干涉的可能性，降低了電梯的安全可靠性，并且浪費了資源和成本。

電梯轎廂內側的操縱板通常包括一控制輸入單元，該控制輸入單元設置有一些目標樓層定位按鈕、以及這些目標樓層定位按鈕的響應燈和安裝在電梯轎廂內的頂部位置上的一個指示器，該指示器用于指示電梯轎廂的當前位置。在現有技術中，控制輸入單元和指示器被埋置在電梯轎廂壁面上的一孔內。與目標樓層定位按鈕、響應燈和指示燈的數目相對應的許多電纜從每個操縱板引出，并把這些電纜與電梯轎廂頂部的儀表盒按照1比1的比率相連接。

發明內容

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電梯通信裝置，其特征在于，包括通過電滑線裝置連接的電梯控制柜單元和電梯轎廂單元，所述的電梯控制柜單元包括以通信總線相互連接的電梯控制柜和信號控制器，所述的電梯轎廂單元包括以通信總線相互連接的電梯轎廂和信號控制器，所述的通信相關的信號在所述的電梯的信號控制器之間被交換。

本發明的有益效果是：提高電梯的安全可靠性，節約了資源和成本。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

現在結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發明的基本結構，因此其僅顯示與本發明有關的構成。

如圖1所示的一種電梯通信裝置，其特征在于，包括通過電滑線裝置連接的電梯控制柜單元和電梯轎廂單元，所述的電梯控制柜單元包括以通信總線相互連接的電梯控制柜和信號控制器，所述的電梯轎廂單元包括以通信總線相互連接的電梯轎廂和信號控制器，所述的通信相關的信號在所述的電梯的信號控制器之間被交換。

以上述依據本發明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。