[發明專利]溫度控制裝置試驗器

在審

• 申請號: 201310337468.5
• 申請日: 2013-08-05
• 公開（公告）號: CN104345725A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 王相東;吳喬梅;張軼群
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本發明屬于直升機試驗技術領域，特別是涉及一種溫度控制裝置試驗器。?

背景技術

溫度控制裝置是某型機加溫通風系統的主要組成成品，它的主要功能是控制飛機座艙的通風工作、溫度的自動調節工作和溫度手動調節工作，它由溫度控制盒、溫度傳感器及溫度繼電器組成。?

現有的溫度控制裝置的試驗方法是連接好溫度控制裝置、通風用的軸流風機和控制熱風進氣量的電磁閥。?

這種試驗方法的缺點是需要使用軸流風機和電磁閥進行配套校驗，增加了試驗成本。?

發明內容

本發明要解決的技術問題：?

設計一種可以不需使用軸流風機和電磁閥就可進行溫度控制裝置試驗的試驗器。?

本發明的技術方案：?

溫度控制裝置試驗器由溫度控制裝置控制電路、電磁閥模擬電路和流風機模擬電路組成。?

溫度控制裝置控制電路的作用是保證溫度控制裝置工作在正常狀態，并可以模擬溫度控制裝置異常信號輸入。?

電磁閥模擬電路及流風機模擬電路的作用是模擬溫度控制裝置驅動的電磁閥及軸流風機，用于檢測溫度控制盒的負載驅動能力，并將電磁閥及軸流風機的工作狀態顯示出來，通過顯示結果，試驗人員可以判定溫度控制工作是否正常。?

供電電源的作用是為溫度控制裝置控制電路、電磁閥模擬電路及軸流風機模擬電路提供工作電源；調溫裝置的作用調節溫度控制裝置的環境溫度，以便進行溫度控制裝置試驗。?

當進行溫度控制裝置試驗時，需將溫度控制裝置中的溫度傳感器及溫度繼電器置于調溫裝置的調溫范圍中，當調溫裝置的溫度發生變化時，試驗員可根據溫度控制盒輸出檢測電路輸出的信號來判定溫度控制裝置是否工作正常。?

本發明的有益效果：?

本發明?增加了電磁閥模擬電路及軸流風機模擬電路，替代電磁閥和軸流風機進行試驗，節約試驗成本。?

附圖說明

附圖1為試驗器原理圖；?

附圖2為本發明的使用狀態示意圖。?

具體實施方式

本發明?增加了電磁閥模擬電路及軸流風機模擬電路，替代電磁閥和軸流風機進行試?驗，節約試驗成本。?

試驗器的外電源為直流電源，輸出電壓為28V。?

1.溫度控制盒控制電路?

外電源正端通過接通S0開關、保險絲（2A），分別與試驗器J1插頭S點、c點、S5-S6開關的一端、試驗器J4插頭的3點相連；外電源負端通過S0開關分別與試驗器J1插頭D點、d點、開關S1-S4的一端相連；S1-S6開關的一端分別與J1插頭的E點、G點、V點、b點、F點、W點相連；J2插頭的1點、2點、3點與J1插頭的A點、B點、C點相連；J3插頭的1點、2點、5點、6點與J1插頭的P點、M點、K點、H點相連、3點與J4的1點相連；J3插頭的2點、5點、6點與J1插頭的N點、L點、J點相連。?

2.電磁閥和軸流風機模擬電路?

J1插頭的Y點與活門開度減指示燈并聯一個10歐電阻相連后在串聯一個10歐電阻后與外電源負端相連；J1插頭的X點與活門開度曾指示燈并聯一個10歐電阻相連后在串聯一個10歐電阻后與外電源負端相連；J1插頭的U點與左風機指示燈并聯一個10歐電阻相連后在串聯一個10歐電阻后與外電源負端相連；J1插頭的T點與右風機指示燈并聯一個10歐電阻相連后在串聯一個10歐電阻后與外電源負端相連；J1插頭的R點與活門關指示燈并聯一個10歐電阻相連后在串聯一個10歐電阻后與外電源負端相連；?

試驗器的工作原理如下，接通S0開關，外電源向通過保險絲（2A）向溫度控制盒S點、c點供電，同時L0電源指示燈燃亮。將溫度控制盒上的開關扳至“加溫”位置，控制盒T、U輸出正電，左風機和右風機指示燈燃亮；通過熱風機加熱溫度傳感器，當溫度高于溫度控制盒設定溫度時，溫度控制盒Y點輸出正電，活門開度減指示燈燃亮。移開熱風機，當溫度低于溫度控制盒設定溫度時，溫度控制盒X點輸出正電，活門開度增指示燈燃亮。當溫度控制盒上的開關扳至“停”位置，溫度控制盒R點輸出正電，活門關指示燈燃亮。接通異常信號S1（S2、S3、S4）開關，溫度控制盒E（G、V、b）點接地，溫度控制盒R點輸出正電，活門關指示燈燃亮。接通導光板S5（S6）開關，溫度控制盒F（W）點接高電平，溫度控制盒上導光板燃亮。?

在試驗時，應按以下步驟進行：?

通風功能檢查?