[發明專利]電動自行車充電樁

有效

• 申請號: 201310337267.5
• 申請日: 2013-08-05
• 公開（公告）號: CN103401286A
• 公開（公告）日: 2013-11-20
• 發明（設計）人: 李思偉;陳云生
• 申請（專利權）人: 博耳（無錫）電力成套有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本發明屬于電子電路領域，涉及一種電動自行車充電樁。

背景技術

隨著城市的飛躍發展，人們的節能環保意識不斷提高，使得原來使用的摩托車逐步的被電動自行車所代替，電動自行車的使用對改善城市環境起到一定作用，但由于電動自行車需要進行充電后才能有動力運行，而目前城市街道中還沒有固定的充電站來給行路中需要臨時充電的電動車充電，因此也成為制約電動自行車快速發展的因數之一；另外即便是在小區中，電動車主也大多采用亂拉亂接的臨時插座進行充電，直接給安全用電帶來隱患，從已有的資料反映在不少地方都發生過由于亂拉亂接造成的火災事故，給居民的生命財產帶來直接的損失。

目前，我國電動自行車的保有量經初步估計已經達到3億量，電動自行車已經成為人們短途出行常用的交通工具之一。所以在建立小區車棚的同時配置自行車充電樁已經成為可能，目前在這個方面只有單機收費的充電器，一般都安裝在馬路的維修點上。對常規的經常充電還沒有可靠技術來解決收費和充電管理的技術。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種結構簡單、巧妙、合理的電動自行車充電樁，使用該充電樁可以有效解決電動自行車充電需要亂拉亂接臨時插座的現象。

按照本發明提供的技術方案：一種電動自行車充電樁，包括充電器、插座、刷卡機、充電卡、刷卡機、觸摸屏、電流互感器、充電控制器、熔斷器、繼電器及PLC控制器，所述充電卡與刷卡機的輸入端連接，所述刷卡機的輸出端通過導線與觸摸屏的輸入端連接；所述觸摸屏通過導線分別與充電器及充電控制器輸入端連接；所述充電控制器輸出端通過電線連接電流互感器，充電控制器通過信號線連接PLC控制器，所述電流互感器的輸出端通過導線連接于PLC控制器輸入端的接線柱上，PLC控制器的輸出端依次連接有熔斷器和繼電器，插座通過導線連接于所述繼電器上，插座與充電控制器之間通過信號線相連接；

所述刷卡機用于讀取充電卡內的數據；觸摸屏顯示可進行充電的插座的數量和位置及提示要求刷卡信息，刷卡機發出信號到充電控制器；所述充電控制器對輸入的信號進行處理后用輸出給電流互感器，通過電流互感器變比電流后，輸入到PLC控制器，PLC控制器接收電流后，當電流通過時繼電器吸合打開，電源插座開始充電工作；

所述充電控制器內預設有充電時間控制程序，用于反饋電動自行車的充電情況，當電動自行車充電時間完成后，插座給出信號并傳遞到充電控制器，充電控制器給出信號控制繼電器斷開，充電過程完成；當充電過程中回路發生過載或短路情況時熔斷器能切斷其充電電源起到保護的作用。

所述充電器的一端連接于電動自行車的充電插孔上，所述充電器的另一端插頭插入在插座上。

本發明與現有技術相比，優點在于：本發明電動自行車充電樁可以有效解決，小區內電動自行車充電需要亂拉亂接臨時插座的問題，同時該充電樁還可以實現對電動自行車充電的有效管理，解決充電收費的問題。

附圖說明

圖1為本發明的功能模塊結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖1所示，電動自行車1、充電器2、插座3、充電卡4、刷卡機5、觸摸屏6、電流互感器7、充電控制器8、熔斷器9、繼電器10、PLC控制器11等。

如圖1所示，本發明是一種電動自行車充電樁，包括用于讀取充電卡4內數據的刷卡機5，所述充電卡與刷卡機的輸入端連接，所述刷卡機的輸出端通過導線與觸摸屏6的輸入端連接；用于顯示可進行充電的插座3的數量和位置及提示要求刷卡信息的觸摸屏6、用于判斷充電卡4是否具有充電許可的充電控制器8、用于變比電流的電流互感器7、PLC控制器11、熔斷器9、繼電器10；所述觸摸屏6通過導線分別連接刷卡機5和充電控制器8，所述充電控制器8輸出端通過電線連接電流互感器7，充電控制器8通過信號線連接PLC控制器11，電流互感器7的輸出端通過導線連接于PLC控制器11輸入端的接線柱上，PLC控制器11的輸出端通過導線依次連接有熔斷器9和繼電器10，插座3通過導線連接于所述繼電器10上，插座3與充電控制器8之間通過信號線相連接。