[發明專利]制冷系統的回油控制方法和裝置

有效

• 申請號: 201310336954.5
• 申請日: 2013-08-05
• 公開（公告）號: CN104344621B
• 公開（公告）日: 2017-02-15
• 發明（設計）人: 李波;熊美兵;萬永強;舒文濤;劉基發
• 申請（專利權）人: 廣東美的暖通設備有限公司
• 主分類號: F25B49/00
• 分類號: F25B49/00;F25B31/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 張大威

技術領域

本發明涉及家用電器技術領域，特別涉及一種制冷系統的回油控制方法以及一種制冷系統的回油控制裝置。

背景技術

壓縮機是制冷系統的核心部分，作為一種機械運動部件，壓縮機在運行過程中需要時刻保證都有適量的油來潤滑。若壓縮機缺油，長期運行易造成磨損，增加能耗，影響其使用效果，降低壓縮機的使用壽命。若壓縮機油過量，長期運行會有油擊的風險。另外，如果回油不適當容易造成壓縮機的損壞，因而影響家用電器例如空調系統的運行。

現有技術中常見的回油控制方法是定時回油的方法。這種回油控制方法邏輯簡單，不區分運行模式，不參考運行負荷，不涉及其他任何除時間外的運行參數；但在實際工程與應用中，配管長度、管徑大小、落差高低、室內機、室外機的配置、運行模式、運行負荷等情形各異，情況復雜，而采用定時回油的方法只能機械化地執行回油命令，無法評估某一時刻油量是否合適，無法對除時間外其他干擾因素對于回油的影響作出補償修正，不能智能化地實時響應回油需求，不能很好的保證壓縮機的運行。

發明內容

本發明的目的旨在至少解決上述的技術缺陷之一。

為此，本發明的一個目的在于提出一種制冷系統的回油控制方法，該回油控制方法可以對回油進行精確地控制，并實時響應回油的需求，保證制冷系統的可靠性和使用效果，可以保證壓縮機在適量潤滑油的狀態下運行，可以延長壓縮機的壽命，該回油控制方法簡單易實施。

本發明的另一個目的在于提出一種制冷系統的回油控制裝置。

為達到上述目的，本發明一方面的實施例提出一種制冷系統的回油控制方法，所述方法包括如下步驟：實時檢測所述制冷系統的總排氣管處的排氣壓力和總回氣管處的回氣壓力，并根據所述排氣壓力和所述回氣壓力計算所述制冷系統的排回氣壓差；根據所述排回氣壓差計算所述制冷系統在預設的第一壓差區間、第二壓差區間和第三壓差區間內的運行時間；根據所述制冷系統在預設的第一壓差區間、第二壓差區間和第三壓差區間內的運行時間進行加權平均計算；根據加權平均計算結果對所述制冷系統的回油進行控制。

根據本發明實施例的制冷系統的回油控制方法，根據獲取的系統排氣壓力和回氣壓力值計算出系統的排回氣壓差，進而對壓差數據以及各壓差區間內的累計運行時間進行統計，并根據各壓差區間累計運行時間與各壓差區間回油間隔時間進行加權平均計算，根據加權平均計算結果分析當前時刻是否回油，從而實現對制冷系統的回油的精確控制，保證系統回油時間可調，智能化響應制冷系統回油需求，避免定時回油方法造成的回油不及時或回油頻繁的問題，可以保證制冷系統的可靠性和使用效果，延長壓縮機的使用壽命。另外，該回油控制方法簡單易實施。

其中，在本發明的一個實施例中，所述第一壓差區間、第二壓差區間和第三壓差區間可以分別為低壓差區間、中壓差區間和高壓差區間。

在本發明的另一個實施例中，可以根據以下公式進行加權平均計算：

η=T1/A+T2/B+T3/C

其中，η為加權平均系數，T1為所述制冷系統在所述第一壓差區間內的運行時間，T2為所述制冷系統在所述第二壓差區間內的運行時間，T3為所述制冷系統在所述第三壓差區間內的運行時間，A為所述制冷系統在所述第一壓差區間內運行時的預設回油間隔時間，B為所述制冷系統在所述第二壓差區間內運行時的預設回油間隔時間，C為所述制冷系統在所述第三壓差區間內運行時的預設回油間隔時間，且A＜B＜C。

其中，根據加權平均計算結果對所述制冷系統的回油進行控制進一步包括：當所述加權平均計算結果大于等于1時，控制所述制冷系統進行回油。

另外，在本發明的實施例中，當所述制冷系統進行強制制冷、回油或除霜時，停止計時。

為達到上述目的，本發明另一方面的實施例提出的一種制冷系統的回油控制裝置，包括：第一檢測模塊，所述第一檢測模塊設置在所述制冷系統的總排氣管上，用于檢測所述制冷系統的總排氣管處的排氣壓力；第二檢測模塊，所述第二檢測模塊設置在所述制冷系統的總回氣管上，用于檢測所述制冷系統的總回氣管處的回氣壓力；控制模塊，所述控制模塊與所述第一檢測模塊和所述第二檢測模塊相連，所述控制模塊根據所述排氣壓力和所述回氣壓力計算所述制冷系統的排回氣壓差，并根據所述排回氣壓差計算所述制冷系統在預設的第一壓差區間、第二壓差區間和第三壓差區間內的運行時間，以及根據所述制冷系統在預設的第一壓差區間、第二壓差區間和第三壓差區間內的運行時間進行加權平均計算，根據加權平均計算結果對所述制冷系統的回油進行控制。