[發明專利]一種600MPa級別汽車大梁用熱軋鋼帶的生產方法無效
| 申請號: | 201310336844.9 | 申請日: | 2013-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN104342598A | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 王韶光;王曉春;關春立;王春成;李松波;于大海;柴超;尚冰;李春雷;韓立海;謝勇 | 申請(專利權)人: | 通化鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C38/14 | 分類號: | C22C38/14;C22C33/04;C21D8/02 |
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| 地址: | 13400*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 600 mpa 級別 汽車 大梁 軋鋼 生產 方法 | ||
1.一種600MPa級別汽車大梁用熱軋鋼帶的生產方法,其鋼的化學組成成分(wt%)為:C:0.05%~0.08%、Si:0.15%~0.30%、Mn:1.10%~1.40%、P:≤0.025%、S:≤0.008%、Nb:0.020%~0.040%、Ti:0.010%~0.020%、Als:0.010~0.025%、Ca:0.001%~0.003%、余為Fe及其他不可避免的雜質,采用頂底復吹轉爐+LF精煉爐+薄板坯連鑄連軋工藝,整個生產工藝流程為:煉鋼、精煉、連鑄、均熱、熱連軋、層流冷卻、卷取等工藝過程,其技術特征為:保證連鑄坯在扇形段矯直區域的角部溫度達到1000℃以上,避開850℃~950℃的脆性溫度區;板坯均熱溫度控制在1100~1150℃;粗軋道次壓下率控制在50%;終軋溫度設定為860~880℃;卷取溫度控制在570~590℃的范圍內。
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