[發明專利]非障礙攔阻無損傷滾筒(軸)型輪式車輛瞬時安全阻停器無效
| 申請號: | 201310336731.9 | 申請日: | 2013-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN103437308A | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 葉元華 | 申請(專利權)人: | 葉元華 |
| 主分類號: | E01F13/12 | 分類號: | E01F13/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 232001 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 障礙 攔阻 損傷 滾筒 輪式 車輛 瞬時 安全 阻停器 | ||
所屬領域?
本發明方案屬于公路附屬設施,是一種機械結構的滾筒(軸)裝置,裝置能使車輛的驅動輪空轉,達到終止車輛行駛的目的。用于公路收費站、檢查站以及重要機構、要害部門檢查通行車輛、預防和控制犯罪的安全保障設施。裝置由數組滾筒組組合構成,以固定方式布置。每個滾筒組由兩個滾筒(軸)平行排列組成,滾筒(軸)能夠自由轉動并有制動裝置。滾筒組設置在道路上,通過的車輛駛過滾筒組時,由于滾筒(軸)在制動裝置的作用下鎖緊,車輛可以在滾筒上緩行。當需要讓車輛停止時,值守人員只需操縱放開制動裝置,使滾筒(軸)處于自由滾動狀態,車輛的驅動輪便會在滾筒組上空轉,此時車輛的移動終止,實現瞬時安全阻停。?
背景技術
目前的車輛阻停所采用技術多為障礙攔阻型,以及特殊情況下的損傷破胎型。另外還有非常情況時的攔截網攔截、化學試劑制動、電子失能制動、干擾視線制動等不常用阻停技術。障礙攔阻型是在道路上設置剛性障礙物,如攔阻桿、攔阻樁等。控制方式有手動、電動,遙控等。障礙攔阻型的缺點是對惡意行為的攔阻效果差,會造成財產損失和人身傷害。損傷破胎型是用扎胎針破胎放氣,用損壞輪胎的方式迫使車輛停駛。這種方式在破壞了輪胎之后,并不可能使車輛立即終止行駛,需要一定的阻停距離,不但阻停效果差,造成財產損失,還有可能產生致命的附帶傷害,只有在確定對方屬惡意犯罪行為時才可以使用。在目前的實際運用中,為了增強阻停效果,往往障礙阻攔型和損傷破胎型會同時運用,這樣雖然增加了阻停效果,但仍無法彌補造成生命財產傷害的缺陷。其它的一些非常規技術屬警用技術,不可能用在道路通行的日常管理中。?
發明內容
針對現有方法阻停效果差、會有附帶損害的不足,本方案運用空加速裝置的原理(已申請專利,申請號:201210244343.3),利用滾筒組使車輛的驅動輪空轉,把驅動輪的加速度變為滾筒組空轉的空加速,是把車輛前行的絕對運動,變成車輛驅動輪在滾筒組上空加速的相對運動,使車輛的移動終止,實現瞬時安全阻停。?
本發明的技術方案是:用機械的方式使車輛的驅動輪空轉,終止車輛移動。具體方案是用支座把兩個滾筒(軸)平行排列組成一個滾筒組,并有制動裝置。一個滾筒組為一個基本單元。滾筒組的長大于現行道路上車輛的最大輪寬。滾筒組按需要的數量組合設置,可以組合成片狀也可以組合成帶狀,設置在出入口道路車輪行駛的軌跡上,值守人員遙控操縱制?動裝置。由于滾筒(軸)在制動裝置的作用下鎖緊,車輛可以在滾筒組上緩行。當需要讓車輛停止時,值守人員只需操縱放開制動裝置,使滾筒(軸)處于自由滾動狀態,車輛的驅動輪只能在滾筒組上空轉,便可立即終止車輛移動。?
本發明方案的有益作用:本發明方案做為強制迫使車輛終止行駛的專用器材,是公路收費站檢查過往車輛、防止闖崗逃費現象、控制車輛減速,預防車輛野蠻闖崗,保證路管人員人身安全和國家財產安全必不可少的專用設施。是重要機構、要害部門針對特定環境實施安全防護的重要設施。與目前運用的技術相比,本發明方案的阻停距離短,沒有障礙阻攔,不會有碰撞,能實現瞬時定點阻停。本方案在阻停時不會造成車輛橫移、滑動,能保持良好的操控性。本方案的止動性好,阻停后不論車輛有多大動力都不可能移動。本方案屬非暴力強制方式,不論攔阻方或被攔阻方的人身和財產安全都能得到保障。本方案是把車輛前行的絕對運動,變成車輛驅動輪空加速的相對運動,終止車輛移動,所以不論阻停對象功率多強勁、速度如何都能瞬時阻停,且被阻停后即使耗盡動力也不能移動,控制能力強,對惡意和犯罪行為的終止效果好,有很高的可靠性。本方案操控性強,具有可通過性,對于控制車輛減速,特別是預防車輛野蠻闖崗,保證路管人員人身安全和國家財產安全有特殊的效果。?
附圖說明:
下面結合附圖,對發明方案進一步說明。(其中?圖1、滾筒組俯視圖,圖2、滾筒組側視圖,圖3、在道路上設置示意圖)?
圖中1、制動裝置,2、滾筒(軸),3、支座,4、滾筒組,5、道路,6、車輛。?
本發明方案的實施方法是:在高速公路道路出入口處,或重要機構、要害部門需要位置的車輪行駛軌跡上,垂直于道路中心線,設置兩條由數個滾筒組4組成的滾筒帶,長度可按實際需要決定。設置時,滾筒組4位于道路5地面之下,滾筒(軸)2的頂端與道路5地面延長線平齊,滾筒組支座3固定在道路5基礎上。?
本發明方案的作用方式是:方案只作用于車輛6的驅動輪,當車輛6行駛上滾筒帶,由于滾筒(軸)2在制動裝置1的作用下鎖緊,車輛6可以在滾筒帶上緩行。當需要讓車輛6停止時,值守人員只需操縱放開制動裝置1,使滾筒(軸)2處于自由滾動狀態,車輛6的驅動輪只能在滾筒(軸)2上空轉,雖然驅動輪的相對運動依然保持,但車輛6的移動運動被終止。?
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