[發明專利]一種周轉裝置

無效

• 申請號: 201310336599.1
• 申請日: 2013-08-05
• 公開（公告）號: CN104340249A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 曹潤星;李衛華;李鳳元;李國興;王永興
• 申請（專利權）人: 天津市三鑫陽光工貿有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

技術領域

本發明涉及周轉工具領域，尤其是一種周轉裝置。

背景技術

目前在車間內各工序之間運送易碎、貴重、較重以及不便于搬運的物品時，由于沒有專用的周轉設備，因此容易出現以下問題：1、易碎物品非常容易損壞，造成經濟損失；2、轉運過程操作不便，工作人員的勞動強度和勞動難度均很大；3、轉運過程時間長、效率低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種結構設計合理、使用簡單方便且能夠提高工作效率的周轉裝置。

本發明的目的是通過以下技術手段實現的：

一種周轉裝置，其特征在于：包括底板、前擋板、后擋板、左防護板、右防護板和支撐軸，該底板的下底面安裝車輪，底板的后端安裝后擋板，底板的左右兩側邊分別安裝一組左右防護板，位于最前端的左右防護板之間安裝前擋板，底板上安裝一組位于左右防護板之間的支撐軸，每個支撐軸上均同軸安裝軸承。

而且，所述的車輪包括萬向輪和定向輪，安裝在底板下底面前端的為萬向輪，安裝在底板下底面后端的為定向輪。

而且，所述后擋板的上端安裝手柄架。

而且，所述的位于最前端的左防護板和右防護板上均安裝一個合頁，其中一個合頁上安裝插裝架，該插裝架為L形，其側壁與合頁之間形成一個插裝口；另一個合頁上鉸裝前擋板的一端，前擋板的另一端置放在插裝架的插裝口內。

而且，位于最前端的左防護板和右防護板上均鑲嵌永磁體。

而且，所述支撐軸的中心軸線方向與小車的前進方向互相垂直。

而且，所述的每個支撐軸上均同軸套裝兩個軸承，該兩個軸承對稱設置。

本發明的優點和積極效果是：

1、本周轉裝置的底板上安裝了前后擋板以及左右防護板，將物品放在其中可以方便物品的固定和保護，不但為轉運工作提供了方便，避免物品受損，而且還有利于提高工作效率。

2、本周轉裝置的底板上安裝了一組支撐軸，每個支撐軸上均安裝軸承，此設計方便了工作人員將物品送入或者推出周轉車，使用時非常省力，尤其適合運送重量大的物品。

3、本周轉裝置底板上所安裝的車輪分為萬向輪和定向輪，因此裝置便于操控、轉向靈活方便。

4、本周轉裝置最前端的左右防護板上安裝合頁，該合頁折向內側時，可使用前擋板連接，用于擋住周轉車內的物品，避免其從前方滑脫；當合頁折向外側時，合頁不會遮擋物品的進出通道，方便物品快速進入或者送出裝置。

5、本周轉裝置中永磁體的設計可以起到快速吸合合頁、避免合頁劃傷進出物品的作用。

6、本發明是一種設計合理、結構簡單、使用方便的周轉裝置，本裝置尤其適合在車間內各工序之間運送易碎、貴重、較重以及不便于搬運的物品時使用，使用后可降低轉運難度、提高工作效率、減少經濟損失。

附圖說明

圖1是本發明的主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖；

圖4是本發明的立體圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳細敘述本發明的實施例；需要說明的是，本實施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。

一種周轉裝置，包括底板6、前擋板10、后擋板4、左防護板2、右防護板13和支撐軸8，該底板的下底面安裝車輪，車輪包括萬向輪7和定向輪5，安裝在底板下底面前端的為萬向輪，安裝在底板下底面后端的為定向輪。

底板的后端安裝后擋板，后擋板的上端安裝手柄架3。底板的左右兩側邊分別安裝一組左右防護板，位于最前端的左右防護板之間安裝前擋板，其具體結構為：位于最前端的左防護板和右防護板上均安裝一個合頁1，其中一個合頁上安裝插裝架11，該插裝架為L形，其側壁與合頁之間形成一個插裝口；另一個合頁上鉸裝前擋板的一端，前擋板的另一端置放在插裝架的插裝口內。位于最前端的左防護板和右防護板上均鑲嵌永磁體12。

底板上安裝一組位于左右防護板之間的支撐軸，支撐軸的中心軸線方向與小車的前進方向互相垂直。每個支撐軸上均同軸安裝軸承9，每個支撐軸上所同軸套裝的軸承通常為對稱設置的兩個。