[發(fā)明專利]信道估計方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310335642.2 | 申請日: | 2013-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN104348765B | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王緒振;陳新敏;馮紹鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 普天信息技術(shù)研究院有限公司 |
| 主分類號: | H04L25/02 | 分類號: | H04L25/02;H04L27/26 |
| 代理公司: | 北京德琦知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11018 | 代理人: | 王一斌,王琦 |
| 地址: | 100080 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 信道 估計 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及移動通信技術(shù),特別是涉及一種OFDM系統(tǒng)的信道估計方法。
背景技術(shù)
信道估計,即是估計從發(fā)送天線到接收天線之間的無線信道的頻率響應(yīng),對于OFDM系統(tǒng),信道估計算法可以分為基于導(dǎo)頻的信道估計算法和盲信道估計算法兩大類。基于導(dǎo)頻的信道估計算法是在發(fā)送端信道的某些固定位置插入一些已知的導(dǎo)頻符號,在接收端利用這些已知的導(dǎo)頻信號按照某些準則進行信道估計;而盲信道估計需要在接收端接收到足夠多的數(shù)據(jù)情況下才能得到一個相對可靠的信道估計。一般在LTE系統(tǒng)中,均采用基于導(dǎo)頻的信道估計算法,且導(dǎo)頻位置有明確的規(guī)定。
上述基于導(dǎo)頻的信道估計算法中,以假設(shè)信道為時不變信道為前提,也就是說,在一個OFDM符號內(nèi),信道增益是保持不變的,在導(dǎo)頻點簡單地利用最小二乘(LS)算法得到信道系數(shù),然后利用在頻率方向進行插值獲得不同子載波上的信道增益,在時間方向插值獲得每個OFDM符號的信道系數(shù)。
然而,在實際應(yīng)用中存在快速時變信道,由于信道的相干時間小于OFDM符號的持續(xù)周期,因此信道增益在一個OFDM符號周期內(nèi)是變化的,且相鄰子載波之間互相干擾。
因此,采用傳統(tǒng)的基于導(dǎo)頻的信道估計方法,在進行信道估計時簡單地把OFDM符號內(nèi)的信道增益近似相等,將會影響信道估計結(jié)果的準確性。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的主要目的在于提供一種信道估計方法,該方法可以確保OFDM系統(tǒng)快速時變信道的信道估計準確度。
為了達到上述目的,本發(fā)明提出的技術(shù)方案為:
一種信道估計方法,包括:
利用當前子幀的導(dǎo)頻信號進行信道估計,得到各導(dǎo)頻點處OFDM符號的信道估計結(jié)果,利用相鄰兩個導(dǎo)頻所在的OFDM符號的信道估計結(jié)果進行插值操作,確定出當前子幀的其他非導(dǎo)頻OFDM符號的信道估計結(jié)果;
對于當前子幀的各OFDM符號,將該OFDM符號的所述信道估計結(jié)果確定為該OFDM符號內(nèi)最后一個采樣時刻的頻率響應(yīng);利用該頻率響應(yīng)和其相鄰OFDM符號內(nèi)最后一個采樣時刻的頻率響應(yīng),計算該OFDM符號的其他各采樣時刻的頻率響應(yīng);
對于當前子幀的各OFDM符號,利用該OFDM符號的各采樣時刻的頻率響應(yīng),構(gòu)造頻率傳輸矩陣H;利用所述頻率傳輸矩陣H和該OFDM符號對應(yīng)的接收信號矢量Y,對該OFDM符號對應(yīng)的發(fā)射符號矢量S進行估計。
綜上所述,本發(fā)明提出的信道估計方法,利用由導(dǎo)頻點信號估計得到的信道頻率響應(yīng)來構(gòu)造信道傳輸矩陣,從而可以使該信道傳輸矩陣能充分體現(xiàn)出信道的時變特性,因此,可以提高基于該矩陣所得到的發(fā)射符號矢量S估計值的準確性,從而可以確保OFDM系統(tǒng)快速時變信道的信道估計準確度。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例一的流程示意圖;
圖2為本發(fā)明一仿真結(jié)果圖。
具體實施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明作進一步地詳細描述。
在對本發(fā)明實施例進行闡述之前,首先對本發(fā)明的實現(xiàn)原理分析如下:
OFDM發(fā)射機中,信源輸出比特經(jīng)信道編碼、交織器送入調(diào)制器,調(diào)制器輸出復(fù)符號利用逆傅里葉變換(IFFT)實現(xiàn)多載波調(diào)制,然后插入循環(huán)前綴,發(fā)射時域信號可以表示為:
其中,S(m)代表第m個子載波信道傳輸?shù)膹?fù)符號,N代表FFT運算的點數(shù)。發(fā)送信號與時變信道沖激響應(yīng)進行卷積運算,在接收機中,接收信號y(n)表示為:
其中,h(n,l)代表第n個采樣時刻第l徑信道的衰落系數(shù),L為系統(tǒng)預(yù)設(shè)的多徑總數(shù),τl代表第l徑的傳輸遲延,v(n)代表第n個采樣時刻信道輸入復(fù)高斯白噪聲,其均值為零,噪聲方差為
假設(shè)接收機與發(fā)射機保持理想定時同步,接收機在移出循環(huán)前綴后,進行N點FFT運算得到第k個子載波信道接收信號Y(k)為:
式(4)進一步表示為:
其中有用信號,
所以有
子載波間干擾有
所以有,
其中,Hk,m代表頻域傳輸矩陣H的第k行第m列元素,表示k子載波對m子載波的影響。
其計算公式為:
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