[發明專利]暴風雪船有效
| 申請號: | 201310334105.6 | 申請日: | 2013-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN104340287A | 公開(公告)日: | 2015-02-11 |
| 發明(設計)人: | 董國興;杜麗紅 | 申請(專利權)人: | 董國興 |
| 主分類號: | B62D55/065 | 分類號: | B62D55/065;B62D55/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 121000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 暴風雪 | ||
1.一種暴風雪船,包括有船體機構、動力行進機構、行駛輪機構和制動轉向裝置,其特征在于,還包括有工字船架機構和巨寬復合履帶機構,所述船體機構設置在工字船架機構上,所述工字船架機構的上部設置在巨寬復合履帶機構的上方,工字船架機構的下部兩側設置在巨寬復合履帶機構內,所述巨寬復合履帶機構中的兩個履帶上緣分別插裝在工字船架機構的兩側內凹處中。
2.根據權利要求1所述的暴風雪船,其特征在于,所述工字船架機構由工字主船架、動力底梁、短橫梁和鎖定梁構成,所述動力底梁為兩個縱向設置,在兩個動力底梁之間設置有數個短橫梁,在兩個動力底梁相對稱位置上分別設置有若干個安裝孔座,所述工字主船架由若干對U型高強度拉彎管構成,每兩個U型高強度拉彎管的底部相抵,兩個U型高強度拉彎管向下的一邊為搖臂軸分別插裝在動力底梁上所對應的安裝孔座中,在位于動力底梁前部短橫梁上設置有鎖定梁,鎖定梁的另一端向后方向固定在所對應的兩個U型高強度拉彎管上。
3.根據權利要求1或2所述的暴風雪船,其特征在于,所述巨寬復合履帶機構由碳纖維履帶板、履帶骨架、履帶壓板、履帶軸構成,所述碳纖維履帶板為淺槽型長板,所述履帶骨架的前部設置有履帶窄軸座,在履帶窄軸座中設置有履帶軸套,在履帶骨架的后部設置履帶寬軸座,在履帶骨架所對應位置的碳纖維履帶板外側面淺槽內設置有履帶壓板,在履帶壓板兩側沿行進方向分別設置有向上凸起的橫向防滑棱,每個碳纖維履帶板上設置的履帶窄軸座插裝在前面相鄰的碳纖維履帶板的履帶寬軸座中,并通過履帶軸依次鉸接在一起構成環形履帶鏈。
4.根據權利要求1或2所述的暴風雪船,其特征在于,所述碳纖維履帶板的長度大于3米,碳纖維履帶板的槽深寬比約為1/20,所述橫向防滑棱高出碳纖維履帶板槽深的一半。
5.根據權利要求1或2或3所述的暴風雪船,其特征在于,所述動力行進機構由導向輪軸、導向輪、鋁合金驅動橋和驅動輪構成,所述導向輪設置在導向輪軸兩端上,所述導向輪軸設置在動力底梁前端,所述鋁合金驅動橋設置在動力底梁后端,兩個驅動輪分別與鋁合金驅動橋相連接,所述環形履帶鏈包覆在驅動輪和導向輪上,所述驅動輪和導向輪分別與環形履帶鏈內側上的履帶軸套相配合。
6.根據權利要求1或2或3所述的暴風雪船,其特征在于,所述行駛輪機構由搖臂、搖臂軸套、行走輪構成,所述搖臂軸套設置在搖臂中部,所述行走輪鉸接在搖臂兩端,所述搖臂軸套套裝在工字主船架的U型高強度拉彎管的搖臂軸上,所述行走輪分別作用在環形履帶鏈內側的履帶骨架內側面上。
7.根據權利要求6所述的暴風雪船,其特征在于,所述行走輪兩側設置有凸起的走行輪緣,在兩個走行輪緣內側分別套裝有橡膠輪環,在下方橡膠輪環抵壓在位于下方的環形履帶鏈內側的履帶骨架內側面上,在上方橡膠輪環作用在位于上方的環形履帶鏈內側的履帶骨架內側面上托起環形履帶鏈。
8.根據權利要求1所述的暴風雪船,其特征在于,所述船體機構中的船艙后端中間固定有發動機,所述發動機與鋁合金驅動橋相連。
9.根據權利要求1所述的暴風雪船,其特征在于,所述船體機構的船頭中上端間向前凸出,兩邊及下端向后縮進的分排面船頭,船艙的前、后、側上部分別設置有前瞭望窗和視窗,船艙的前、后上端分別設置有前后照燈。
10.根據權利要求1所述的暴風雪船,其特征在于,所述船體機構的船艙后端設置有艙門,船身后端設置有登船弦梯,船艙右外側設置有應急門。
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