[發明專利]插銷式上疊門的防下落安全保護裝置

無效

• 申請號: 201310331109.9
• 申請日: 2013-08-01
• 公開（公告）號: CN103510839A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 蔣紅太;梅亞平
• 申請（專利權）人: 江蘇榮泰門業有限公司
• 主分類號: E06B9/84
• 分類號: E06B9/84;E06B9/82
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 苗建

技術領域

本發明屬建筑門窗技術領域，涉及一種上疊門，尤其是涉及一種插銷式上疊門的防下落安全保護裝置，該裝置設置于上疊門底部托架的左、右兩側，主要用于上疊門的防下落安全保護。背景技術

隨著經濟的飛速發展，航空運輸業和船舶運輸等行業的迅速增長，因此各種大型的飛機庫門和船廠的噴砂房的需求也相應增加。由于此類門洞尺寸較大，目前市場上這類門均采用上疊門。上疊門是由PVC簾布、若干根簾布框架、底部托架、開門機、鋼絲繩和導軌等所組成，如圖1。PVC簾布較均勻的固定在若干根簾布框架和底部托架上，在簾布框架和底部托架的兩端設有導向輪可沿著門洞立柱上的導軌上下移動，開門時，開門機啟動，鋼絲繩纏繞在開門機的卷筒上，帶動底部托架和簾布框架依次向上疊起，實現門的開啟。但這類門存在一些不利的因素：

1、由于門需要多次開啟和閉合反復使用，長期使用后鋼絲繩會出現磨損或老化現象，同時由于門的尺寸較大，門的重量相應較大，當鋼絲繩磨損或老化到一定程度會出現斷裂，一旦出現斷裂，門就會掉下來，后果嚴重。

2、在風壓很大、門體關閉的情況下，簾布因風壓彎曲變形，會帶動底部托架沿側向導軌向上滑移，使門體底部出現縫隙；風壓變小，底部托架由于重力作用沿側向導軌落下。因此，底部托架會隨著風壓變化而上下竄動，影響上疊門的密封效果。

發明內容

本發明的目的就是針對上述現有技術的不足，提供一種既能夠使開門機省力，又能在風壓較大時阻止上疊門門體上滑的插銷式上疊門的防下落安全保護裝置。

本發明采用的技術方案如下：

一種插銷式上疊門的防下落安全保護裝置，它包括連接上疊門底部托架和簾布框架的鋼絲繩，其特征是所述底部托架的一端或兩端設有安全保護裝置，所述安全保護裝置包括銷套、插銷、導向塊，銷套和導向塊固定安裝在底部托架上，兩根插銷一端滑動安裝在銷套中，且在該端的上疊門導軌上設有多個與插銷配合的橫擋、插孔、凹坑或凸起，兩根插銷一端滑動安裝在導向塊上的孔洞中，所述鋼絲繩從兩根插銷之間穿過，兩根插銷上安裝有限位機構，所述限位機構一側由鋼絲繩定位，另一側頂在壓簧一端，壓簧的另一端頂在導向塊上。

所述限位機構包括安裝在兩根插銷上的兩個導套，兩個導套之間安裝有限位輪，限位輪與所述鋼絲繩觸接。

所述壓簧套裝在插銷上，且在插銷上安裝有調節壓簧彈力的調節螺母。

所述插銷的中段設置成絲桿，調節螺母安裝在該絲桿上，所述壓簧位于調節螺母和導向塊之間。

所述導軌的下部設置有與所述插銷端部相配合的限位器。

本發明的有益效果有：

1、該防下落安全裝置在導軌底部無需設置橫桿，具有結構簡單、安裝方便的特點。

2、該防下落安全裝置采用在導軌下部設置限位器，在風壓較大時可以阻止上疊門門體的上滑，密封效果好。

附圖說明

圖1為采用本發明的上疊門正視結構示意圖。

圖2為本發明圖1的I處局部放大圖。

圖3為本發明圖2的P處局部放大圖。

圖4為本發明在上疊門關閉時防上滑狀態圖。

圖中：1、銷套；2、插銷；3、限位機構；4、調節螺母；5、壓簧；6、導向塊；7、底部托架；9、導套；10、限位輪；11、鋼絲繩；12、導軌；13、橫擋；14、限位器；15、安全保護裝置；16、珩架；17、簾布；18、傳動組件；19、開門機。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步地說明：

如圖1-4所示，本發明主要由銷套1、插銷2、限位機構3、調節螺母4、壓簧5、導向塊6、底部托架7、鋼絲繩11、導軌12、橫擋13和限位器14組成。鋼絲繩11下端固定連接在上疊門底部托架7上，上端與開門機19相連。底部托架7的一端或兩端（即圖1中的左側或右側或是左右兩側）設有安全保護裝置15，安全保護裝置15包括銷套1、插銷2、導向塊6，銷套1和導向塊6固定安裝在底部托架7上，所述插銷2和銷套1有兩件，前、后平排布置，兩插銷2的左、右兩端分別穿置于相應的銷套1和導向塊6內，所述插銷2的外端朝向門洞立柱上的導軌12，相應于該插銷2，在導軌12上布置有若干與之端部相配合的橫擋13，以及在導軌12下部設置有與之端部相配合的限位器14。橫擋13也可以改為插孔、凹坑或凸起。鋼絲繩11從兩根插銷2之間穿過，兩根插銷2上安裝有限位機構3，所述限位機構3一側由鋼絲繩11定位，另一側頂在壓簧5一端，壓簧5的另一端頂在導向塊6上。