[發明專利]可重復使用的安裝式箱形溜尾吊具系統有效
| 申請號: | 201310331096.5 | 申請日: | 2013-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN103381992A | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發明(設計)人: | 賈桂軍;葛慶棟;鄭浩 | 申請(專利權)人: | 中石化南京工程有限公司;中石化煉化工程(集團)股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責任公司 32218 | 代理人: | 徐冬濤 |
| 地址: | 211112 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 重復使用 安裝 式箱形溜尾吊具 系統 | ||
技術領域
?本發明涉及大型化工設備吊裝中一種溜尾吊具系統,尤其是一種可重復使用的安裝式箱形溜尾吊具系統。
背景技術
目前,傳統的大型設備吊裝溜尾吊耳一般都采取在設備裙座處焊接的形式。焊接質量要求高,需要在裙座內部對溜尾吊耳進行加固支撐、防止設備變形,且傳統的溜尾吊耳、加固支撐件都為一次性使用,使用后的鋼材不能重復回收利用,浪費大。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術中的問題和不足,提出一種可重復使用的安裝式箱形溜尾吊具系統,能夠代替傳統的一次性使用的溜尾吊耳、加固支撐件,并且通過吊具系統中的箱形加固支撐件作為本體梁更好的實現對設備裙座的強度加固,從而達到綠色環保的吊裝溜尾作業。
本發明的目的是通過以下技術方案解決的:
一種可重復使用的安裝式箱形溜尾吊具系統,包括溜尾吊耳和加固支撐件,其特征在于所述的溜尾吊耳固定設置在加固支撐件的上端,加固支撐件的上部和下部分別設有貫穿加固支撐件的上滑道和下滑道,上滑道和下滑道上皆設有連接加固支撐件和設備裙座的連接件,所述上滑道的下側設有凸出加固支撐件側壁的阻擋平臺。
所述的下滑道的外側設有通過連接件固定在加固支撐件側壁外的尾部擋板。
所述的尾部擋板位于阻擋平臺的正下方。
所述的連接件由雙頭螺栓、螺帽和防護墊構成。
所述的加固支撐件采用中空的箱形結構,且加固支撐件的上部截面積大于加固支撐件的下部截面積。
所述的加固支撐件上部沿連接件軸向的平均厚度大于加固支撐件下部沿連接件軸向的平均厚度。
所述的加固支撐件沿連接件軸向的厚度變化采用漸變的弧形結構。
所述加固支撐件的內腔中設置加強筋,加強筋沿連接件的軸向設置。
本發明相比現有技術有如下優點:
本發明的箱形溜尾吊具系統可根據設備裙座直徑大小的不同,調節連接件在上滑道、下滑道處的位置,從而達到該箱形溜尾吊具系統的通用性;吊裝設備時,上部雙頭螺栓起固定作用,阻擋平臺及尾部擋板承擔沿吊具方向的溜尾力分力,下部雙頭螺栓承擔由垂直于吊具方向的溜尾力分力引起的拉力,從結構上保證了該箱形溜尾吊具系統的強度及整體穩定性,且由于該箱形溜尾吊具系統獨立于被吊裝物件,能多次重復使用。
本發明通過將傳統的溜尾吊耳與加固的加固支撐件有機結合為一體,且箱形結構的加固支撐件作為溜尾吊具系統的主體結構形式,可保證在設備吊裝翻轉時,溜尾吊具系統能夠承受垂直于吊具方向的溜尾力分力對吊具產生的彎曲應力;并且在變截面處采用了弧線外形設計,在保證結構強度的前提下,減少了溜尾吊具重量。
附圖說明
附圖1為本發明的結構示意圖;
附圖2為本發明的連接件結構示意圖;
附圖3為本發明的加固支撐件截面結構示意圖;
附圖4為本發明的使用狀態示意圖。
其中:1—溜尾吊耳;2—加固支撐件;3—上滑道;4—下滑道;5—連接件;6—阻擋平臺;7—尾部擋板;8—雙頭螺栓;9—螺帽;10—防護墊;11—加強筋。
具體實施方式
下面結合附圖與實施例對本發明作進一步的說明。
如圖1-4所示:一種可重復使用的安裝式箱形溜尾吊具系統,包括溜尾吊耳1和加固支撐件2,溜尾吊耳1固定設置在加固支撐件2的上端;加固支撐件2的上部和下部分別設有貫穿加固支撐件2的上滑道3和下滑道4,上滑道3和下滑道4上皆設有連接加固支撐件2和設備裙座的連接件5,連接件5由雙頭螺栓8、螺帽9和防護墊10構成,雙頭螺栓8的直徑和長度根據需要進行變換,螺帽9和防護墊10根據選用的雙頭螺栓8來配備,該上滑道3的下側設有凸出加固支撐件2側壁的阻擋平臺6,在下滑道4的外側設有通過連接件5固定在加固支撐件2側壁外的尾部擋板7,尾部擋板7位于阻擋平臺6的正下方。在上述結構中,加固支撐件2優先采用中空的箱形結構,具體地來說,該加固支撐件2由上下矩形板、工作面矩形板、側壁變截面板和與工作面矩形板相對應的弧形面板構成,加固支撐件2的上部截面積大于加固支撐件2的下部截面積,準確地說加固支撐件2上部沿連接件5軸向的平均厚度大于加固支撐件2下部沿連接件5軸向的平均厚度,亦即加固支撐件2沿連接件5軸向的厚度變化采用漸變的弧形結構;由以上結構可知,阻擋平臺6和尾部擋板7皆設置在工作面矩形板的外側;上滑道3和下滑道4貫穿了工作面矩形板和弧形面板的上下部。另外在加固支撐件2的內腔中設置沿連接件5軸向設置的加強筋11以增強加固支撐件2的穩定性。
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