[發明專利]一種復合艙段內斜口開口鏜床夾具及其復合艙段內斜口開口方法有效

申請號：	201310329582.3	申請日：	2013-07-31
公開（公告）號：	CN103386621A	公開（公告）日：	2013-11-13
發明（設計）人：	任延玲;李艷梅;沈亞東;李軍峰	申請（專利權）人：	湖北三江航天紅陽機電有限公司
主分類號：	B23Q3/06	分類號：	B23Q3/06;B23B35/00
代理公司：	北京華沛德權律師事務所 11302	代理人：	劉麗君
地址：	432000***	國省代碼：	湖北;42
權利要求書：	查看更多	說明書：	查看更多
摘要：
搜索關鍵詞：	一種復合艙段內斜口開口鏜床夾具及其方法
鉆瓜網技術展會專利詞庫專利權人專利榜在售專利公布日期熱門專利

【說明書】：

技術領域

本發明屬于機械加工技術領域，具體涉及一種復合艙段內斜口開口鏜床夾具及其復合艙段內斜口開口方法。

背景技術

復合艙段一般是由各種不同功能的艙段組合而成，在飛行過程中與大氣摩擦，外表面將會產生較大的熱量，為保證產品在飛行過程中性能的穩定性，表面防熱隔熱就變的較為重要，因此一般的艙段由金屬件（如鋁合金)作為結構件殼體，而各種非金屬復合材料由于密度小、質量輕、防熱隔熱性能好，通過纏繞、套裝等方式覆蓋在金屬殼體上，形成一種多種材料疊加在一起的復合結構艙段。又為安裝各種通訊儀器一般在復合艙段的內壁上安裝加強框，以增加殼體的強度，這些加強框一般用鈦合金材料制造，為儀器安裝方便，常常要在相應的位置進行開口加工，這樣開口部位就由三種材料鋁合金、鈦合金、非金屬復合材料組成，一種復合艙段殼體就是由這三種材料組成的復合艙段，開口加工是該產品生產加工中的重點和難點。

復合艙段外形整體為圓柱狀，由兩部分組成，前段由冪次曲線Y=300(X/1800)^0.55(930≤X≤1800)形成的曲面，后段由φ600圓柱面組成。小端外徑φ417，大端外圓φ600，總長度為1297±1。結構為金屬殼體外表面纏繞玻璃鋼防熱層。金屬殼體結構為鋁合金（5A06）焊接結構，由前端框、后端框、蒙皮組成，焊接后通過機械加工前、后端面，保證端面的尺寸及形位公差；外表面纏繞一層玻璃鋼防熱層；在距前端面尺寸100的位置處安裝透波蓋轉接板，透波蓋轉接板的材料為鈦合金（Tc4），因此此處安裝透波蓋開口處就由三種材料組成。透波蓋開口在距前端100mm處，開口長100mm,寬為40°的外小內大的喇叭形孔，開口要在玻璃鋼、鋁合金、鈦合金三種材料上從外向內開通，開口處的外表面弦長為120mm。

現有的復合艙段防熱層的開口鏜削方法在實際應用中存在以下問題：

1）在鏜削開口時，由于開口部位有玻璃鋼、鋁合金、鈦合金組成，三種材料切削參數不同，不易選擇，鏜削時防熱層容易起層、掉渣、脫塊，防熱層與金屬之間產生分層。按一般金屬材料切削條件進行加工，特別是目前刀具材料和冷卻液受到限制的條件下，要達到理想的幾何精度是非常困難的，因此在切削加工中就要經常改變切削參數，改變加工條件。

2）現有技術的裝夾方式為采用端面定位壓緊零件，進行加工時要先找正外圓，再找正象限線，由于象限線為手工劃線，誤差較大，從而使裝配時銷孔誤差較大，造成裝配困難。

3）斜角V形開口由于沒有合適的設備進行加工，原來的加工方法是先按V形口的最小值粗加工，留余量，由裝配時配修V形斜口的兩面，修配量大，互換性差。

發明內容

本發明的目的是解決上述問題而提供了一種可以提高復合艙段內斜口開口精度的鏜床夾具及其開口方法。

本發明所采用的技術方案是：

一種復合艙段內斜口開口鏜床夾具，包括定位盤，所述定位盤的一端安裝有鋼套，所述定位盤的上端面內部安裝有定位銷，所述定位盤的上端面安裝有壓板。

進一步地，所述定位盤的兩側安裝有起吊螺栓。

優選地，所述起吊螺栓的數量為兩個。

優選地，所述定位銷的形狀為圓柱形。

優選地，所述定位銷的數量為兩個。

優選地，所述壓板的數量為兩個。

進一步地，所述定位銷與所述定位盤的上端面內部過盈配合，所述鋼套與所述定位盤的一端過盈配合。