[發明專利]一種磁流變動力傳動裝置和控制方法有效
| 申請號: | 201310329445.X | 申請日: | 2013-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN103363001A | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 沈錫鶴 | 申請(專利權)人: | 沈錫鶴;上海環捷投資咨詢有限公司 |
| 主分類號: | F16D67/06 | 分類號: | F16D67/06;F16D48/06;F16D65/14;F16D121/02 |
| 代理公司: | 上海三方專利事務所 31127 | 代理人: | 吳干權 |
| 地址: | 200237 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 流變 動力 傳動 裝置 控制 方法 | ||
1.一種磁流變動力傳動裝置,包括端蓋密封圈、碼盤、復位傳感器、阻尼板、隔板、輸出離合片、輸入離合片、輸出軸套、隔磁片、聯軸器、高速油封、端蓋板、離合線圈架、離合線圈、制動線圈架、制動線圈、脈沖傳感器、裝置殼體、軸承、油封壓板、輸出軸、磁流變液,其特征在于裝置殼體左右兩側分別設有兩套蓋板組件,端蓋板內設有端蓋密封圈、軸承、高速油封,端蓋板固定油封壓板形成蓋板組件,裝置殼體內設有隔板組件,所述的隔板組件輸出軸套裝入隔板形成隔板組件,隔板組件左側設有制動線圈組件,隔板組件右側設有離合線圈組件,所述的隔板緊靠離合線圈組件,所述的阻尼板設置于裝置殼體內并緊靠制動線圈組件,所述的輸出軸設置于裝置殼體內并穿過軸承內徑,輸出軸一端升出蓋板組件,另一端穿過輸出軸套連接輸出離合片,輸出離合片右側設有輸入離合片,輸出離合片和輸入離合片安裝在隔磁片上,并通過隔磁片隔開,輸入離合片上設有輸入離合片軸,裝置殼體內安裝離合片的腔體內注滿磁流變液,所述的聯軸器套入輸入離合片軸,構成整體。
2.如權利要求1所述的一種磁流變動力傳動裝置,其特征在于所述的離合線圈組件由離合線圈架、離合線圈組成,所述的制動線圈組件由制動線圈架、制動線圈組成,制動線圈組件和離合線圈組件分別拉出引腳線到殼體外。
3.如權利要求1所述的一種磁流變動力傳動裝置,其特征在于所述的復位傳感器、脈沖傳感器安裝在裝置殼體內,拉出引腳線到裝置殼體外,所述的輸出軸上設有碼盤。
4.如權利要求1所述的一種磁流變動力傳動裝置,其特征在于所述的右側蓋板組件套入輸入離合片軸,固定安裝在裝置殼體端面,左側蓋板組件套入輸出軸,固定安裝在裝置殼體端面。
5.如權利要求1所述的一種磁流變動力傳動裝置,其特征在于所述裝置殼體的腔體內設有輸出離合片、輸入離合片,輸出離合片、輸入離合片間隙距離為1.5mm,采用磁流變液作動力傳動媒介體。
6.一種如權利要求1所述的磁流變動力傳動裝置的安裝方法,其特征在于所述的安裝方法步驟如下:
a.?將端蓋密封圈軸承、高速油封裝入端蓋板,固定油封壓板,形成兩套蓋板組件,
b.?將輸出軸套裝入隔板,形成隔板組件,
c.?安裝離合線圈架、離合線圈,形成離合線圈組件,
d.?安裝制動線圈架、制動線圈,形成制動線圈組件,
e.?將軸承、高速油封、裝入裝置殼體內,固定油封壓板,
f.?安裝復位傳感器、脈沖傳感器在裝置殼體內,拉出引腳線到殼體外,
g.?安裝阻尼板在裝置殼體內,
h.?將輸出軸穿入裝置殼體內的軸承內徑,
i.?安裝碼盤在輸出軸上,
j.?安裝制動線圈組件到裝置殼體內,緊靠阻尼板,拉出引腳線到殼體外,
k.?安裝隔板組件到裝置殼體內,
l.?將輸出離合片與輸出軸進行固定安裝,
m.?安裝離合線圈組件到裝置殼體內,緊靠隔板,拉出引腳線到殼體外,
n.?安裝隔磁片到輸出離合片,
o.?安裝輸入離合片到隔磁片,
p.?將一套蓋板組件套入輸入離合片軸,固定安裝在裝置殼體端面,
q.?將一套蓋板組件套入輸出軸,固定安裝在裝置殼體端面,
r.?在裝置殼體安裝離合片的腔體內注滿磁流變液,
s.?將聯軸器套入輸入離合片軸內,完成裝配整件磁流變傳動裝置。
7.一種如權利要求1所述的磁流變動力傳動裝置的控制方法,其特征在于所述的控制方法如下:斷路器合閘,接通動力電源,電動機和控制器處于待機狀態;直流電源供電,程序驅動控制器的觸點開關閉合,動力回路接觸器帶電工作,電動機運轉,控制器的離合及制動器線圈任處于失電狀態,輸出軸不轉;啟動控制系統到工作狀態,驅動電路產生輸出電流,離合線圈帶電產生磁場,離合片嚙合,輸出軸運轉并輸出動力;輸出軸運轉使傳感器產生反饋脈沖信號,系統程序從0位開始脈沖計數;當比較電路得到位置脈沖數與傳感器反饋脈沖數相等數值,系統程序控制離合線圈失電,制動線圈帶電,此時離合器停止工作,制動器啟動剎車,同時驅動控制器電路的開關觸點復原,電動機失電并停止運轉;控制程序根據設定的時間,命令動力控制器及電機恢復到初始待機狀態;輸出軸循環運行結束,斷路器開閘,切斷動力控制電源。
8.如權利要求8所述的控制方法,其特征在于所述的具體控制方法如下:
a.?時間控制模式:電氣主回路合閘,直流電源供電,系統啟動,繼電器常開觸點閉合,啟動動力電源,電動機運轉;控制系統根據單片機設定的運行時間值、輸出軸速度電流值,驅動離合器線圈電流,離合器閉合,輸出軸動力輸出;當運行到達設定的時間值時,離合器線圈失電,離合器執行分離,此時繼電器常開觸點復位,切斷電機驅動電源;此時控制系統驅動制動器線圈電流,制動器合閘,制動輸出軸,結束動力輸出;
b.?位置控制模式:電氣主回路合閘,直流電源供電,系統啟動,繼電器常開觸點閉合,啟動動力電源,電動機運轉;控制系統根據單片機設定的脈沖數值、輸出軸速度電流值,驅動離合器線圈電流,離合器閉合,輸出軸動力輸出;控制系統比較設定和反饋的脈沖數,當反饋的脈沖計數等于設定的脈沖數值時,離合器線圈失電,離合器執行分離,此時繼電器常開觸點復位,切斷電機驅動電源;此時控制系統驅動制動器線圈電流,制動器合閘,制動輸出軸,結束動力輸出;
c.?循環控制模式:在設定間隔時間和周期次數的前提下,控制器連續重復循環一個動力輸出工作周期的過程。
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