[發明專利]大模數高凸臺傘齒輪的溫冷精密成形方法

有效

• 申請號: 201310329245.4
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN103419002A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 汪長開;韓兵
• 申請（專利權）人: 霍山匯能汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B23P15/14
• 分類號: B23P15/14;B21J5/06;B21J13/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.一種大模數高凸臺傘齒輪的溫冷精密成形方法，其特征在于：包括以下步驟：

（1）采用圓柱形棒料鋸床下料，將所下坯料通過中頻透熱爐加熱到750℃，然后預鐓制坯；

（2）將預鍛后的鍛件迅速放入一側的溫鍛閉塞成形模具上，進行溫鍛閉塞成形；該工序需要把握好速度節拍，盡量減少溫降對工序的影響，因此應考慮預鍛設備與溫鍛設備之間的擺放位置，將預鍛設備與溫鍛設備背靠安裝，減少工件從預鍛設備到溫鍛設備之間運行距離，減少溫降；

（3）將溫鍛閉塞成形件進行球化退火，降低其硬度，然后拋丸除銹；

（4）對退火除銹后的鍛件進行表面磷化、皂化處理；

（5）將皂化處理后的鍛件放入到冷精整模具中擠壓出合格齒形，得到產品的精密成形件；

（6）對成形齒輪進行粗車，去除多余廢料，并留適當精車余量；

（7）對粗車件熱處理，然后再精車掉預留余量，得到合格產品。

2.根據權利要求1所述的一種大模數高凸臺傘齒輪的溫冷精密成形方法，其特征在于：步驟（2）中，鍛件在溫鍛閉塞成形模具上，當溫鍛閉塞成形模具的上、下模具閉合時，齒形的充填要求達到98%以上，而后通過下沖頭反擠壓出高凸臺并將齒形完全充滿；同時，溫鍛閉塞成形模具在加工齒形時要預留精整余量。

3.根據權利要求1所述的一種大模數高凸臺傘齒輪的溫冷精密成形方法，其特征在于：在步驟（2）中，所述的溫鍛閉塞成形模具包括有與機床聯動的上模固定板和下模固定板，所述上模固定板的底面固定有上模板，上模板上通過上模應力圈和上墊板安裝有上凹模具，上凹模具的底面設有向上內凹的凹腔，所述的上模固定板上安裝有上退料桿，上退料桿上安裝有上沖頭，所述的上退料桿穿過上模板伸入到上凹模具的凹腔內；所述的下模固定板上固定有下模板，下模板上通過下模應力圈和下墊板安裝有下凸模具，所述的下凸模具正好與上凹模具相對應，所述的下模固定板上安裝有下退料桿，下退料桿上安裝有下沖頭，所述的下退料桿穿過下模板和下凸模具伸入到上凹模具的凹腔內。

4.根據權利要求1所述的一種大模數高凸臺傘齒輪的溫冷精密成形方法，其特征在于：在步驟（5）中，所述冷精整模具包括包括與機床聯動的上模固定板和下模固定板，所述上模固定板的底面固定有上模板，上模板上通過上模應力圈和上墊板安裝有上凸模具，所述的上模固定板上安裝有上退料桿，上退料桿上安裝有上沖頭，所述的上退料桿穿過上模板和上凸模具伸出；所述的下模固定板上固定有下模板，下模板上通過下模應力圈和下墊板安裝有下凹模具，下凹模具的頂面設有向下內凹的凹腔，所述的下凹模具正好與上凸模具相對應，所述的下模固定板上安裝有下退料桿，下退料桿上安裝有下沖頭，所述的下退料桿穿過下模板和下凹模具伸入到下凹模具的凹腔內，所述上退料桿對應下退料桿伸入到下凹模具的凹腔內。