[發(fā)明專利]一種汽車后視鏡調節(jié)裝置、方法、系統(tǒng)及汽車

有效

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• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN103359000A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發(fā)明（設計）人: 吳利軍
• 申請（專利權）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R1/07
• 分類號: B60R1/07;B60R1/04
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

技術領域

本發(fā)明涉及汽車技術領域，特別涉及一種汽車后視鏡調節(jié)裝置、方法、系統(tǒng)及汽車。

背景技術

汽車作為一種交通工具，在人類生活中已經不可或缺，汽車車內及車外后視鏡的調節(jié)對駕駛安全具有舉足輕重的意義。通常情況下，汽車后視鏡位置為固定安裝方式，但其方向可以調節(jié)，調節(jié)方式分為手動（通常為車內后視鏡）和電動（通常為車外后視鏡），但駕駛員需憑經驗利用車內按鈕或手動完成后視鏡的方向調節(jié)；但新手駕駛員沒有調節(jié)后視鏡的經驗，而具有幾年駕齡、不曾對汽車后視鏡進行過調節(jié)的駕駛員也比比皆是，使得很多駕駛員在行車時不具備良好的后方視野，影響道路交通安全水平。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種汽車后視鏡調節(jié)裝置、方法、系統(tǒng)及汽車，通過自動識別駕駛員的位置信息調節(jié)車內及車外后視鏡的方向，保證了駕駛員的安全行車。

為解決上述技術問題，本發(fā)明的實施例提供一種汽車后視鏡調節(jié)裝置，包括：

第一獲取模塊，用于獲取駕駛員當前的眼部空間位置信息；

第一存儲模塊，用于存放預先設定好的多個駕駛員眼部空間位置范圍及與每一個眼部空間位置范圍對應的后視鏡方向調節(jié)目標數(shù)據；

第二獲取模塊，用于從所述第一存儲模塊獲取與所述駕駛員當前的眼部空間位置信息對應的駕駛員眼部第一空間位置范圍，并獲取與所述駕駛員眼部空間位置范圍對應的后視鏡方向調節(jié)目標數(shù)據；

控制模塊，用于根據所述后視鏡方向調節(jié)目標數(shù)據控制車輛后視鏡電機對后視鏡方向進行調節(jié)。

所述第一獲取模塊，包括：

位置獲取模塊，用于獲取座椅位置信息；

圖像獲取模塊，用于獲取駕駛員當前的眼部位置信息；

計算模塊，用于根據所述座椅位置信息和所述駕駛員當前的眼部位置信息，通過計算得到駕駛員眼部的空間位置。

所述的汽車后視鏡調節(jié)裝置，還包括：

第三獲取模塊，用于獲取駕駛員安全帶鎖扣信息；

第一獲取模塊在所述安全帶鎖扣信息為鎖好狀態(tài)時，開始獲取駕駛員當前的眼部空間位置信息。

所述的汽車后視鏡調節(jié)裝置，還包括：

第二存儲模塊，用于存儲車輛后視鏡調節(jié)前的方向信息。

確認模塊，當控制模塊調節(jié)好后視鏡方向時提醒駕駛員是否確認當前調節(jié)，若確認，則保持當前調節(jié)好的后視鏡方向，否則，根據所述第二存儲模塊中存儲的后視鏡調節(jié)前的方向信息，將后視鏡方向恢復到調節(jié)以前的狀態(tài)。

就上述裝置，本發(fā)明還提供了一種汽車后視鏡調節(jié)方法：獲取駕駛員當前的眼部空間位置信息；根據預先設定好的多個駕駛員眼部空間位置范圍及與每一個眼部空間位置范圍對應的后視鏡方向調節(jié)目標數(shù)據，獲取與所述駕駛員當前的眼部空間位置信息對應的駕駛員眼部第一空間位置范圍，并獲取與所述駕駛員眼部第一空間位置范圍對應的后視鏡方向調節(jié)目標數(shù)據；根據所述后視鏡方向調節(jié)目標數(shù)據控制車輛后視鏡電機對后視鏡方向進行調節(jié)。

所述獲取駕駛員當前的眼部空間位置信息的步驟包括：

獲取座椅位置信息；

獲取駕駛員當前的眼部位置信息；

根據所述座椅位置信息和所述駕駛員當前的眼部位置信息，通過計算得到駕駛員眼部的空間位置。

所述的汽車后視鏡調節(jié)方法，還包括：當調節(jié)好后視鏡方向時提醒駕駛員是否確認當前調節(jié)，若確認，則保持當前調節(jié)好的后視鏡方向，否則，根據預先存儲的后視鏡調節(jié)前的方向信息，將后視鏡方向恢復到調節(jié)以前的狀態(tài)。

本發(fā)明還提供了一種汽車后視鏡調節(jié)系統(tǒng)，包括：座椅傳感器、面部圖像傳感器，還包括上述的汽車后視鏡調節(jié)裝置。

本發(fā)明還提供了一種包含上述汽車后視鏡調節(jié)系統(tǒng)的汽車。

本發(fā)明的上述技術方案的有益效果如下：

上述方案中，車輛通過自動識別駕駛員的位置信息調節(jié)后視鏡的方向，方便了駕駛員操作，使得駕駛員在不會調整后視鏡方向的情況下也能保證安全行車。

上述方案中，在調節(jié)完后視鏡的方向時提醒駕駛員進行確認操作，若駕駛員不滿意當前的方向調節(jié)系統(tǒng)將自動恢復后視鏡方向至未調節(jié)之前，使得系統(tǒng)在使用過程中更加人性化。

附圖說明

圖1為本發(fā)明汽車后視鏡調節(jié)裝置組成結構示意圖；

圖2為本發(fā)明第一獲取模塊組成結構示意圖；

圖3為本發(fā)明汽車后視鏡調節(jié)系統(tǒng)組成結構示意圖；

圖4為本發(fā)明的系統(tǒng)流程圖。

具體實施方式

為使本發(fā)明要解決的技術問題、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合附圖及具體實施例進行詳細描述。