[發明專利]一種智能鋰電池保護板測試機

在審

• 申請號: 201310328400.0
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN103424653A
• 公開（公告）日: 2013-12-04
• 發明（設計）人: 王慶富;殷亮
• 申請（專利權）人: 東莞市合易自動化科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 曹玉平

技術領域

本發明涉及測試裝置，特別涉及一種智能鋰電池保護板測試機。

背景技術

為了保護電池組使用的安全、穩定，保護電池電芯及負載，每個電池組均配有保護板，保護板能夠對電池電芯的過充、過放等情況進行保護，當出現這些情況時，保護板能及時切斷供電回路實現保護。因此電池組保護板本身的工作性能及穩定性是能否實現其保護功能的基礎，電池組生產廠家必須對電池組的保護板做嚴格的測試。現有的對電池保護板進行測試的方法比較分散，通常是通過多個環節分別測量過充、過放等性能，這種檢測方法準確度低，且自動化程度低、不能滿足生產需求。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術的上述缺陷，提供一種全自動智能鋰電池保護板測試機。

為解決現有技術的上述缺陷，本發明要解決的技術方案是：一種智能鋰電池保護板測試機，包括一機臺，所述機臺上端面兩側分別設有一線性滑軌，所述兩線性滑軌之間設有一測試裝置，所述機臺上端面設有傳送裝置，所述傳送裝置位于所述測試裝置下方，所述傳送裝置和所述測試裝置均與電腦控制裝置電連接。

作為本發明智能鋰電池保護板測試機的一種改進，所述測試裝置包括一支撐臂，所述支撐臂的中部設有一測試框架，所述測試框架內設有測試針床，所述測試框架四角分別設有一支撐座，四個所述支撐座通過一支撐板連接，所述支撐板兩端分別設有一步進電機，每個所述支撐座上均設有第一滾珠絲桿，所述第一滾珠絲桿下端設有同步輪，每兩個相對應的同步輪通過同步帶連接，所述支撐臂的兩端分別與所述線性滑軌連接。

作為本發明智能鋰電池保護板測試機的一種改進，所述傳送裝置包括兩個相互對應設置的橫向傳送裝置和兩個相互對應設置的縱向傳送裝置，所述橫向傳送裝置設于所述縱向傳送裝置上，兩個相互對應設置的橫向傳送裝置通過調寬絲桿連接，并由調寬步進電機帶動。

作為本發明智能鋰電池保護板測試機的一種改進，所述橫向傳送裝置包括一橫向安裝板，所述橫向安裝板的一端設有進料步進電機，所述橫向安裝板的另一端設有出料步進電機，所述進料步進電機和所述出料步進電機的輸出軸通過第一皮帶連接，所述橫向安裝板的上端設有上滑軌，所述橫向安裝板的下端設有下滑軌，所述上滑軌和所述下滑軌通過PCB載板裝置連接，所述橫向安裝板的下平面兩端分別設有縱向滑塊。

作為本發明智能鋰電池保護板測試機的一種改進，所述縱向傳送裝置包括縱向安裝板，所述縱向安裝板的兩端分別設有一支撐塊，兩個所述支撐塊通過一滾珠花鍵連接，所述滾珠花鍵的一端設有導輪，所述縱向安裝板的上端設有一縱向滑軌。

作為本發明智能鋰電池保護板測試機的一種改進，還包括調節裝置，所述調節裝置包括第一橫板、第二橫板和第三橫板，所述第一橫板和所述第二橫板通過一輥軸連接，所述第三橫板的一側設有第一伺服馬達，所述第二橫板上設有第二伺服馬達，所述輥軸的一端設有第一滾輪，所述輥軸的另一端設有第二滾輪，所述第一伺服馬達的輸出軸端設有第三滾輪，所述第三滾輪與所述第一滾輪通過第二皮帶連接。

作為本發明智能鋰電池保護板測試機的一種改進，所述機臺上設有微調手輪、急停開關、電源開關、啟動按鈕和停止按鈕。

與現有技術相比，本發明的優點是：本發明采用全自動的傳送裝置和測試裝置，對傳送過來的電池保護板進行檢測，測試裝置測試出來的數據由電腦控制裝置對數據進行分析，根據分析數據對電池保護板進行合格品、不合格品分類。本發明全自動對電池保護板進行檢測，檢測精度高，節省人力，檢測速度快。

附圖說明

圖1是本發明主視圖。

圖2是本發明內部結構示意圖。

圖3是測試裝置結構示意圖。

圖4是傳送裝置結構示意圖。

具體實施方式

下面就根據附圖對本發明作進一步描述。

如圖1和圖2所示，一種智能鋰電池保護板測試機，包括一機臺1，機臺1上端面兩側分別設有一線性滑軌2，兩線性滑軌2之間設有一測試裝置3，機臺1上端面設有傳送裝置4，傳送裝置4位于所述測試裝置3下方，傳送裝置4和測試裝置3均與電腦控制裝置5電連接。

如圖3所示，測試裝置3包括一支撐臂31，所述支撐臂31的中部設有一測試框架32，測試框架32內設有測試針床33，測試框架32四角分別設有一支撐座34，四個支撐座34通過一支撐板35連接，支撐板35兩端分別設有一步進電機36，每個支撐座34上均設有第一滾珠絲桿37，第一滾珠絲桿37下端設有同步輪38，每兩個相對應的同步輪38通過同步帶39連接，支撐臂31的兩端分別與線性滑軌2連接。