[發明專利]一種變粘結預應力碳纖維板加固混凝土受彎構件的方法

無效

• 申請號: 201310327230.4
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN103469737A
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 尚守平
• 申請（專利權）人: 尚守平
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E04G23/02
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 王翀

技術領域

本發明涉及土木工程結構加固領域，尤其是涉及一種變粘結預應力碳纖維板加固混凝土受彎構件的方法。

背景技術

我國在建國初期建造的大量公路橋梁現已接近或超過其設計使用年限，若全部拆除重建這些舊橋和危橋勢必會給國家社會帶來極大的經濟負擔。

預應力碳纖維板加固橋梁技術是近年來新興的加固技術，通過對碳纖維板材施加預應力，可以充分發揮和利用其高抗拉強度；與非預應力粘貼碳纖維加固相比，可以有效提高被加固構件的強度和剛度，并且能避免出現碳纖維過早剝離的現象，但被加固結構受力不均勻，碳纖維板在張拉和錨固后由于無粘結受力導致裂縫間距過大、裂縫較寬。

發明內容

本發明所解決的技術問題是，克服現有技術存在的上述缺陷，提供一種能使被加固結構受力均勻，克服碳纖維板在張拉和錨固后由于無粘結受力導致裂縫間距過大、裂縫較寬缺點的變粘結預應力碳纖維板加固混凝土受彎構件的方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是，一種變粘結預應力碳纖維板加固混凝土受彎構件的方法，首先將碳纖維板張拉，然后用錨具將張拉后的碳纖維板固定，碳纖維板與被加固的結構之間的間隙用結構加固膠填充，即將碳纖維板與結構粘貼于一體，隨著時間的推移，結構加固膠老化，逐步轉變成無粘結狀態，由錨具和碳纖維板提供無粘結預應力。

使用本發明，是在使用錨具和碳纖維板進行受彎構件體外預應力加固過程中，在剛加固完成時，由錨具、碳纖維板和結構加固膠共同施加預應力，隨時間推移，結構加固膠老化，失去粘結力，最后由錨具和碳纖維板提供無粘結預應力。

與現有技術相比，本發明具有以下優點：

（1）操作簡單方便；

（2）用結構加固膠填充碳纖維板與被加固的結構之間的間隙，能協助碳纖維板均勻地約束被加固的混凝土構件，避免混凝土構件像無粘結一樣受拉裂縫間距過大；

（3）變粘結預應力加固，使得混凝土受拉裂縫間距小，裂縫寬度窄，更加有利于結構的防銹和耐久；

（4）施工便捷，適用于既有構件的加固，能同時具備有粘結和無粘結狀態的優點，凝固后的結構加固膠隨著時間的推移，會逐漸老化，結構加固膠的粘結力減弱，至無粘結狀態。

附圖說明

圖1為本發明一實例的結構示意圖；

具體實施方式

以下結合實例和附圖對本發明作進一步說明。

本實例首先將施加預應力的碳纖維板2張拉，然后用錨具1將張拉后的碳纖維板2固定，碳纖維板2與被加固的結構4之間的間隙用結構加固膠3填充密實，即將碳纖維板2和被加固的結構4粘貼于一體。

使用本發明，是在對受彎構件進行體外預應力加固完成時，由錨具1、結構加固膠3將碳纖維板2附著于被加固構件上，類似于有粘結受力，在使用早期，當荷載作用時，會使得結構4像有粘結預應力結構一樣開裂，但裂縫間距較小，也就使得裂縫寬度較小。隨時間推移，結構加固膠老化，失去粘結力，變成無粘結預應力構件，這時，車載的施加力不會再產生新的裂縫，也不會使裂縫間距變大。

用結構加固膠3填充碳纖維板2與被加固的結構4之間的間隙，能協助碳纖維板2均勻地向被加固的結構4施加預應力，使得裂縫間距較大，避免裂縫相對集中；凝固后的結構加固膠3隨著時間的推移，會逐漸老化，結構加固膠3的粘結力減弱，至完全喪失，變成無粘結狀態。