[發明專利]一種分體式鋼錠模組合裝置及其使用方法有效
| 申請號: | 201310326549.5 | 申請日: | 2013-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN103418758A | 公開(公告)日: | 2013-12-04 |
| 發明(設計)人: | 郭宜鑫;李明波;王錚;孫宗輝;王茂周;林來斌;李鵬;李智 | 申請(專利權)人: | 濟南濟鋼鐵合金廠 |
| 主分類號: | B22D7/08 | 分類號: | B22D7/08 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 李鵬 |
| 地址: | 250011 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 體式 鋼錠 模組 裝置 及其 使用方法 | ||
1.一種分體式鋼錠模組合裝置,其特征是,包括底座、支架、萬向軸承、減速機、電機、翻轉支架;所述底座上設有兩個支架,一個支架上固定有萬向軸承,另一個支架上固定有減速機,翻轉支架包括相互垂直的底板和側板,底板和側板的兩側均固定有法蘭支架,所述法蘭支架上固定有連接法蘭,連接法蘭上設有軸,一個軸與萬向軸承配合,另一個軸與減速機配合,所述減速機還與電機連接,所述定位擋板有兩層,定位擋板的后端固定于側板上,定位擋板的前端的形狀與鋼錠模直立時的外部形狀一致。
2.如權利要求1所述的分體式鋼錠模組合裝置,其特征是,所述法蘭支架為兩個垂直的支架,一個支架與底板垂直,另一個支架與側板垂直。
3.如權利要求1所述的分體式鋼錠模組合裝置,所述減速機采用蝸輪蝸桿減速機。
4.如權利要求1所述的分體式鋼錠模組合裝置,其特征是,所述定位擋板的前端設有直徑與鋼錠模直徑相同半圓槽。
5.如權利要求1所述的分體式鋼錠模組合裝置的使用方法,其特征是,包括合模步驟和脫模步驟;
合模時,將鋼錠模的第一個半模立著放到翻轉支架上,緊靠在定位擋板上,啟動電機,翻轉支架翻轉,使第一個半模平躺在翻轉支架的側板上位置,再將第二個半模水平吊裝,密封面向下,放到翻轉支架的第一個半模上,緊固第一個半模和第二個半模,再啟動電機,使翻轉支架反轉,直到組合后的鋼錠模立放,將鋼錠模立著吊走后進行澆鑄;
脫模時,將鋼錠模連同鋼錠立著放到翻轉支架上,啟動電機,翻轉鋼錠模到平躺位置,松開第一個半模和第二個半模,吊走第二個半模,翻轉支架繼續翻轉,使鋼錠頭朝下方或斜下方,待鋼錠落下后,再翻轉到第一個半模平躺,吊裝第二個半模進行組裝。
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