[發明專利]一種車架和貨箱之間銷軸的拆卸工藝

有效

• 申請號: 201310326369.7
• 申請日: 2013-07-31
• 公開（公告）號: CN103358968A
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 羅芳
• 申請（專利權）人: 廣州電力機車有限公司
• 主分類號: B60P1/28
• 分類號: B60P1/28
• 代理公司: 廣州中浚雄杰知識產權代理有限責任公司 44254
• 代理人: 劉各慧

技術領域

本發明涉及電動輪自卸車車架和貨箱之間銷軸的拆卸工藝。

背景技術

在機械領域中，為了實現兩部件的固定連接或活動連接，其中的一種連接方式是通過銷軸來實現。如在申請號為201210149538.X公開日為2012.9.5的專利文獻中公開了一種前橋擺臂與車架連接機構。所述連接機構包括一A型臂和與A型臂連接的車架，車架內設有A型臂安裝座，?A型臂所對應的A型臂安裝座兩端設有安裝孔，安裝孔與A型臂安裝座之間分別經銷軸連接，該銷軸的配合方式通常都是過盈配合，因此，在安裝時需要對銷軸進行敲打，這樣，不僅容易損壞銷軸，也容易損壞其他的部件，同時還不安全。拆卸銷軸的方式也是通過直接敲打銷軸來實現，這種拆卸銷軸的方式一方面容易損壞銷軸，另一方面不安全、不可靠。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種車架和貨箱之間銷軸的拆卸工藝。

解決上述技術問題的技術方案是：一種車架和貨箱之間銷軸的拆卸工藝為：?

（1）將一級墊塊支座安裝到貨箱上，并使一級墊塊支座的后端部抵擋在貨箱尾部支撐座上，將拆卸螺栓穿過一級墊塊支座上的穿孔；擰動拆卸螺栓，使拆卸螺栓嚙合到銷軸端部的螺紋孔中。

（2）旋轉拆卸螺栓，銷軸向一級墊塊支座內移動，當銷軸的端部與一級墊塊支座接觸時，停止旋轉螺栓。

（3）將一級墊塊支座和拆卸螺栓拆卸下來，在一級墊塊支座的后部連接二級墊塊支座，將拆卸螺栓穿過一級墊塊支座上的穿孔；擰動拆卸螺栓，使拆卸螺栓嚙合到銷軸端部的螺紋孔中。

（4）旋轉拆卸螺栓，銷軸向一級墊塊支座內移動，當銷軸的端部與一級墊塊支座接觸時，停止旋轉螺栓。

（5）將一級墊塊支座、二級墊塊支座和拆卸螺栓拆卸下來，在二級墊塊支座的后部連接另一?二級墊塊支座，將拆卸螺栓穿過一級墊塊支座上的穿孔；擰動拆卸螺栓，使拆卸螺栓嚙合到銷軸端部的螺紋孔中。

（6）旋轉拆卸螺栓，銷軸向一級墊塊支座內移動，當銷軸的端部與一級墊塊支座接觸時，停止旋轉螺栓。

（7）重復上述步驟（5）和（6）直到銷軸脫離銷軸孔為止。

（8）將一級墊塊支座和二級墊塊支座拆卸下來，完成對銷軸的拆卸。

在上述拆卸工藝，銷軸不會產生沖擊力，同時，在一級墊塊支座和二級墊塊支座的共同配合下進行逐段拆卸銷軸，因此，不會損壞到銷軸，而且拆卸安全、可靠。

作為改進，在一級墊塊支座下方的車架支承塊上安裝保護支座。所述的保護支座用于放置零件、工裝、工具等，以方便、快速的安裝和拆卸銷軸。

作為具體化，所述的一級墊塊支座包括一級支座、一級墊塊、一級固定板及一級連接板，一級支座的截面為U形，一級墊塊設在一級支座的前端部，一級固定板設在U形一級支座的開口處，一級固定板與一級墊塊彎曲成型，一級連接板自一級固定板向外側彎曲成型，所述的穿孔設在一級墊塊上。一級支座的截面呈U形，一方面便于穿過拆卸螺栓，另一方面又能節省材料，降低成本。一級墊塊、一級固定板和一級連接板一體成型，能提高一級墊塊支座的強度。

作為改進，在一級支座上設有第一觀察孔，透過第一觀察孔觀察銷軸的移動位置，便于安裝和拆卸銷軸。

作為改進，在一級支座上設第一安裝孔，利用螺釘穿過第一安裝孔將一級墊塊支座安裝到貨箱上。

作為改進，所述的二級墊塊支座包括截面為U形的二級支座、二級固定板及二級連接板，二級固定板設在二級支座的U形開口處，二級連接板自二級固定板的兩相對邊向外延伸。所述的二級連接板便于將相鄰的墊塊支座連接在一起。

作為改進，在二級支座上設有第二觀察孔，透過第二觀察孔觀察銷軸的移動位置，便于安裝和拆卸銷軸。

作為改進，在二級支座上設有第二安裝孔，利用螺釘穿過第二安裝孔將二級墊塊支座安裝到貨箱上。

作為改進，所述的保護支座上設有容置槽，在容置槽內設筋板，相鄰筋板之間形成容置腔，在保護支座上與容置腔對應的位置設有開口；利用容置腔對零部件、工裝及工具進行分類。

附圖說明

圖1為貨箱和車架的連接結構圖。

圖2為一級墊塊支座的分解圖。

圖3為二級墊塊支座的分解圖。

圖4為保護支座的分解圖。

圖5為第一步拆卸的示意圖。

圖6為第二步拆卸的示意圖。

圖7為第三步拆卸的示意圖。

圖8為第四步拆卸的示意圖。

圖9為第五步拆卸的示意圖。

圖10為第六步拆卸的示意圖。

具體實施方式