[發明專利]通過FM接收和顯示動態交通信息的方法及導航裝置

有效

• 申請號: 201310326045.3
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN104346945B
• 公開（公告）日: 2017-05-10
• 發明（設計）人: 馬文
• 申請（專利權）人: 北京四維圖新科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/0968
• 分類號: G08G1/0968
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司11243
• 代理人: 許靜,安利霞

1.一種通過FM接收和顯示動態交通信息的方法，其特征在于，應用于導航裝置，方法包括：

在每一個周期內，讀取TMC數據；

解析TMC數據得到交通路況信息，包括：判定TMC數據是所述交通路況信息中的用戶消息，當TMC數據是單組報文時，將用戶消息存入用戶消息列表；當TMC數據是多組報文時，接收到最后一子組報文后，解析全部的所述多組報文，獲取第一子組報文中的位置點ID、交通事件、影響范圍、影響方向和連續性指數，獲取非第一子組報文中的自由數據、組序列標識符和連續性指數，并存入用戶消息列表；

根據所述交通路況信息的位置點記錄，將所述交通路況信息與道路對應的弧段進行匹配，將所述交通路況信息顯示在匹配成功的弧段所對應的所述道路的兩側。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，解析TMC數據得到交通路況信息，包括：

判定TMC數據是所述交通路況信息中的新系統消息，

若所述新系統消息的應用標識碼有效，將該新系統消息存入系統報文列表，用以顯示在導航裝置的屏幕上。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，在判定TMC數據具體是所述交通路況信息中的用戶消息之后還包括：

從TMC數據中獲取TMC位置表號碼；

判斷TMC位置表號碼是否有效，當有效時執行后續步驟。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據交通路況信息的位置點記錄，將所述交通路況信息與道路的弧段進行匹配，包括：

從用戶消息列表中讀取一條用戶消息；

在用戶消息的影響范圍內，根據用戶消息的位置點ID遍歷各個位置點記錄，所述位置點記錄存放了位置點ID和弧段的映射關系；

找到與所述位置點ID匹配的所有弧段。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，找到與所述位置點ID匹配的所有弧段包括：

根據位置點ID遍歷各個弧段，如果當前弧段的方向與用戶消息的方向一致，則設定該弧段的交通路況信息，如果當前弧段的方向與用戶消息的方向不同則不處理。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，將所述交通路況信息顯示在匹配成功的弧段所對應的所述道路的兩側，包括：

獲取屏幕的矩形框，獲取所有與矩形框相交的格網；

對于一個格網，計算格網與屏幕的相交范圍；

獲取格網中當前弧段的形狀點坐標，獲取當前弧段的兩個通行方向上的交通路況信息，以及，根據交通路況信息獲取對應的線型；

將形狀點坐標和線型放入到描畫緩沖區內，等待描畫引擎在屏幕上進行描畫。

7.根據權利要求1或6所述的方法，其特征在于，將所述交通路況信息放置在匹配成功的弧段所對應的所述道路的兩側，還包括：

采用不同顏色的線型顯示交通路況，線型包括：表示交通擁堵的紅色線型，表示交通緩慢的黃色線型，表示交通順暢的綠色線型。

8.一種導航裝置，其特征在于，包括：

TMC數據處理單元，用于在每一個周期內，讀取TMC數據，對TMC數據進行正確性驗證；

解析單元，用于解析TMC數據得到交通路況信息；解析單元包括：用戶消息解析模塊，用于判定TMC數據具體是所述交通路況信息中的用戶消息，當TMC數據是單組報文時，將用戶消息存入用戶消息列表；當TMC數據是多組報文時，接收到最后一子組報文后，解析全部的所述多組報文，獲取第一子組報文中的位置點ID、交通事件、影響范圍、影響方向和連續性指數，獲取非第一子組報文中的自由數據、組序列標識符和連續性指數，并存入用戶消息列表；

匹配單元，用于根據交通路況信息的位置點記錄，將所述交通路況信息與道路對應的弧段進行匹配，將所述交通路況信息顯示在匹配成功的弧段所對應的所述道路的兩側。