[發明專利]設有液力傳動輸出系統的礦用防爆柴油機車有效
| 申請號: | 201310325678.2 | 申請日: | 2013-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN103359124B | 公開(公告)日: | 2016-11-30 |
| 發明(設計)人: | 王明山;賈殿龍;俞美年;唐桂芳;王龍生 | 申請(專利權)人: | 巢湖華晨防爆動力機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B61C9/14 | 分類號: | B61C9/14 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生;郭華俊 |
| 地址: | 238000 安徽省合肥市巢*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設有 傳動 輸出 系統 防爆 柴油 機車 | ||
技術領域
本發明涉及一種設有液力傳動輸出系統的礦用防爆柴油機車。
背景技術
煤礦用防爆柴油機車的行駛安全性和穩定性非常重要。礦用防爆柴油機車的變速傳動系統是的性能對于機車的牽引力和扭矩有決定性的影響。
圖5是一種現有液力變速箱的一部件差速器總成,也就是液力傳動輸出結構,包括止推墊圈501、第一齒輪軸502、第二齒輪軸503、右差速器殼504、第一螺栓505、第一齒圈506、左差速器殼507、軸承508、半軸齒輪509、墊圈5010、行星齒輪5011和第二螺栓5012。通過兩端球軸承508裝在變速箱殼體上,差速器總成裝有2個半軸齒輪509和4個行星齒輪5011,行星齒輪用第一齒輪軸502、第二齒輪軸503支承,其中第二齒輪軸503用第一螺栓505固定在右差速器殼504上。止推圈501、墊圈5010裝在差速器殼體和行星齒輪、半軸齒輪之間。差速器殼體作成左、右剖分式,左差速器殼507、右差速殼體504、第一齒圈506通過第二螺栓5012聯接。差速器的作用:主要是傳遞傳動軸的扭矩,允許兩個半軸不等速的旋轉,來以滿足左右各個輪子不等矩的轉動要求。這種利用行星齒輪既能自轉又能公轉的轉化原理實際差速的作用來實現轉彎時的公轉和自轉,可保證車輪的正常滾動,但是它只能應用于公路領域車輛,在軌道車輛上是無法使用的。
發明內容
本發明是為避免上述已有技術中存在的不足之處,提供一種設有液力傳動輸出系統的礦用防爆柴油機車,以保證機車的柴油機有穩定的工作性能。
本發明為解決技術問題采用以下技術方案。
設有液力傳動輸出系統的礦用防爆柴油機車,其結構特點是,包括車體,所述車體上設置有傳動艙和駕駛室;所述傳動艙內設置有柴油發動機,所述柴油發動機上連接有液力傳動變速箱,所述變速箱與液力傳動輸出系統相連接;由柴油發動機依次通過變速箱和液力傳動輸出系統驅動機車的車輪運動;
所述液力傳動輸出系統包括外殼,所述外殼包括上殼體和下殼體,所述輸出軸從所述外殼中穿過,且所述輸出軸的兩端均伸出于所述外殼之外;在所述外殼之外,在所述輸出軸的兩個端部各設置有一個小鏈輪;在所述外殼的內腔中,在所述輸出軸上套設有一個齒圈盤和一個隔套,所述齒圈盤的外周面上固定設置有一個第二齒圈;所述隔套和所述齒圈盤相鄰設置;在輸出軸上位于所述外殼與所述小鏈輪之間的位置,緊貼所述外殼的外壁處套設有一個蓋板。
本發明的設有液力傳動輸出系統的礦用防爆柴油機車的結構特點也在于:
所述小鏈輪通過緊固螺栓緊固于所述輸出軸的端部,在所述緊固螺栓和小鏈輪之間還設有金屬墊圈。
所述小鏈輪通過鏈條與套設于機車的車輪軸上的大鏈輪相連接,由所述小鏈輪帶動所述大鏈輪運動,從而帶動機車的車輪轉動。
所述第二齒圈與所述齒圈盤之間通過緊固螺栓相固定連接。
所述車體的前端和后端各設置有一個碰頭。
所述液力傳動輸出系統上連接有變向操縱機構;所述變向操縱機構的操縱桿的操作端伸入至所述駕駛室內。
與已有技術相比,本發明有益效果體現在:
本發明的礦用防爆柴油機車的液力傳動輸出系統緊鄰機車的變速箱設置,并由變速箱驅動,是處于變速箱和車輪之間的傳動機構,可將發動機的動力傳遞給車輪,其傳動性能穩定,可保證柴油機有穩定的工作性能,傳動效果好。本發明的液力傳動輸出系統,采用齒圈和齒圈盤的結構和鏈輪傳動結構,傳動性能穩定且能保證準確的傳動比。輸出軸兩端分別設置一個小鏈輪,具有兩端輸出功能,能確保兩個車輪同步運動,確保良好的同步性,提高機車的運行穩定性和安全性。整個系統中,大多數部件都是采用常規的標準件,實現簡單容易,整體成本低。
本發明的設有液力傳動輸出系統的礦用防爆柴油機車,柴油機驅動變速箱,變速箱帶動液力傳動輸出系統的齒圈及輸出軸運動,輸出軸的兩個小鏈輪分別通過鏈條與機車的前輪軸和后輪軸上鏈輪相連接,驅動機車運行,具有可提高機車的運行穩定性和安全性、液力傳動輸出系統結構簡單、實現容易、有兩端輸出功能且整體成本低等優點。
附圖說明
圖1為本發明的礦用防爆柴油機車的結構示意圖。
圖2為本發明的礦用防爆柴油機車的液力傳動輸出系統的主視圖。
圖3為本發明的礦用防爆柴油機車的液力傳動輸出系統的左視圖。
圖4為設有本發明的液力傳動輸出系統的礦用防爆柴油機車的無級變速傳動過程的原理圖。
圖5為一種現有液力變速箱的差速器總成的結構示意圖。
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