[發(fā)明專利]一種生產(chǎn)高辛烷值汽油的催化轉(zhuǎn)化方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310325175.5
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN104342203A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳學(xué)峰;魏曉麗;謝朝鋼;張久順
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院
• 主分類號: C10G57/00
• 分類號: C10G57/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種在不存在氫的情況下烴油的催化轉(zhuǎn)化方法，更具體的說，涉及一種生產(chǎn)高辛烷值汽油的催化轉(zhuǎn)化方法。?

背景技術(shù)

催化裂化（FCC）是生產(chǎn)汽油的重要方法，中國商品汽油80%以上來自流化催化裂化（FCC）汽油。然而催化裂化汽油辛烷值一般低于93，烯烴含量較高其體積含量一般在35%以上，芳烴含量較低一般體積含量在10～25%（GB17930-2011規(guī)定烯烴含量不超過30%，芳烴含量不超過40%）。可見，其烯烴含量高于現(xiàn)行汽油標(biāo)準(zhǔn)，其芳烴含量距離現(xiàn)行汽油標(biāo)準(zhǔn)（GB17930-2011所限定的40%還有很大空間。?

USP3784463公開了一種利用催化裂化過程提高汽油辛烷值的方法。該方法采用兩根或兩根以上的提升管反應(yīng)器，其中一根提升管專門用于加工低品質(zhì)汽油，使其在較高的溫度下發(fā)生催化裂化反應(yīng)。該方法在高溫下對汽油進(jìn)行改質(zhì)，部分烯烴再次裂化，導(dǎo)致汽油損耗量較大。?

CN1069054A中公開的靈活多效催化裂化方法，采用兩根獨(dú)立的提升管和兩個(gè)相應(yīng)的沉降器，使用同一種催化劑，使輕質(zhì)石油烴和重質(zhì)石油烴在不同的反應(yīng)條件下進(jìn)行反應(yīng)。在第一根提升管反應(yīng)器中，輕質(zhì)烴類與再生器來的熱催化劑在600～700℃、劑油比10～40、停留時(shí)間2～20秒、催化劑碳含量0.1～0.4重%的條件下進(jìn)行反應(yīng)，以增產(chǎn)氣體烯烴，提高汽油辛烷值，脫除硫氮等雜質(zhì)，改善汽油安定性，提供還原氣氛，對催化劑上的重金屬污染物進(jìn)行鈍化，為催化劑循環(huán)到第二根提升管中進(jìn)行重質(zhì)烴類的裂化反應(yīng)提供有利條件。重質(zhì)烴類在常規(guī)提升管催化裂化反應(yīng)條件下進(jìn)行反應(yīng)。?

CN160746A公開了一種提高低品質(zhì)汽油辛烷值的催化轉(zhuǎn)化方法。該方法是將低辛烷值汽油由常規(guī)催化裂化原料入口的上游注入提升管反應(yīng)器中，與來自再生器的高溫催化劑接觸，在反應(yīng)溫度為600～730℃、劑油比為6～180、重時(shí)空速為1～180h^-1的條件下進(jìn)行反應(yīng)。?

上述采用的在提升管中對汽油進(jìn)行高溫改質(zhì)的方法雖然有助于提高所產(chǎn)汽油辛烷值，但提高幅度有限，且汽油的損耗量較大，汽油的收率降低。?

CN1237488A公開了一種提升管反應(yīng)器，該反應(yīng)器沿垂直方向從下至上依次為互為同軸的預(yù)提升段、第一反應(yīng)器、擴(kuò)徑的第二反應(yīng)區(qū)、縮徑的出口區(qū)，在?出口區(qū)末端有一水平管。該反應(yīng)器既可以選擇性地控制第一反應(yīng)區(qū)和第二反應(yīng)區(qū)的工藝條件不同，又可以使不同性質(zhì)的原料油進(jìn)行分段裂化，得到所需目的產(chǎn)品。CN1232069A中公開了以上述新結(jié)構(gòu)提升管反應(yīng)器為基礎(chǔ)的制取異丁烷和富含異構(gòu)烷烴汽油的催化轉(zhuǎn)化方法，該方法是將預(yù)熱后的原料油引入一個(gè)包括兩個(gè)反應(yīng)區(qū)的變徑反應(yīng)器，與熱的裂化催化劑接觸，第一反應(yīng)區(qū)溫度530℃～620℃，反應(yīng)時(shí)間0.5～2.0秒；第二反應(yīng)區(qū)溫度460～530℃，反應(yīng)時(shí)間2～30秒，分離反應(yīng)產(chǎn)物后，待生催化劑經(jīng)汽提進(jìn)入再生器燒焦后循環(huán)使用。采用該方法制取的液化氣中異丁烷含量20～40重%，汽油族組成中的異構(gòu)烷烴含量30～45重%，烯烴含量降低到30重%以下，其研究法辛烷值為90～93，馬達(dá)法辛烷值為80～84，對汽油辛烷值提高有限。?

USP4268700A公開了一種利用低碳烯烴疊合生產(chǎn)高辛烷值汽油的方法。C3和C4組分齊聚，其中C3組分中的丙烯齊聚，C4組分中80%的異丁烯和不到40%的正丁烯齊聚生成汽油餾程內(nèi)的聚合物。未反應(yīng)的C4烴烷基化生成的汽油餾分可以和C3、C4組分的聚合物調(diào)合生產(chǎn)高辛烷值汽油。但此種方法產(chǎn)物中仍含有較多烯烴，而且含有較多的二烯烴，汽油安定性差。?

綜上所述,對汽油進(jìn)行高溫改質(zhì)提高辛烷值的方法對汽油的損耗量較大，降低了汽油的收率，雙反應(yīng)區(qū)制取富含異構(gòu)烷烴汽油的方法對汽油辛烷值提高有限，而低碳烯烴疊合的方法生產(chǎn)的汽油質(zhì)量難以符合要求，汽油的烯烴含量高。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，提供一種生產(chǎn)高辛烷值汽油的方法。?

本發(fā)明提供一種生產(chǎn)高辛烷值汽油的方法，包括：?

將餾程30～80℃的輕汽油餾分引入疊合反應(yīng)器反應(yīng)，與疊合催化劑接觸反應(yīng)；反應(yīng)后產(chǎn)物引入芳構(gòu)化反應(yīng)器，與芳構(gòu)化催化劑接觸進(jìn)行反應(yīng)，分離待生催化劑和反應(yīng)油氣，待生催化劑經(jīng)再生后返回反應(yīng)器，分離反應(yīng)油氣后得到目的產(chǎn)物高辛烷值汽油。?