[發明專利]一種自保護消防栓及使用方法

無效

• 申請號: 201310324646.0
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN104343154A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 張揚
• 申請（專利權）人: 西安大盛消防檢測有限公司
• 主分類號: E03B9/02
• 分類號: E03B9/02
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 潘憲曾

技術領域

本發明涉及消防設備領域，特別是一種自保護消防栓及使用方法。

背景技術

室外消防栓作為消防應急設備在日常火災救援中起著至關重要的作用，往往由于一些司機錯誤駕駛導致消防栓受到撞擊后造成損壞，發生消防栓斷裂，如果沒有及時維修會造成大量的水資源浪費；在一些偏遠路段或夜間一些無良司機往往選擇逃逸，周圍群眾發現時已經過去較久時間，水資源浪費巨大。

發明內容

本發明的目的是提供一種自保護消防栓，該消防栓結構簡單，被車輛碰撞導致消防栓損壞時能夠及時自動關閉保護消防栓，避免水資源的浪費。

本發明解決其技術問題采用的技術方案是：

一種自保護消防栓，它至少包括消防栓本體，其特征是：消防栓本體底部的進水管道處固定有電子流量計和電動閥門，消防栓本體下方的側壁上布置有保護開關，電子流量計和保護開關均與控制單元電連接，控制單元還電連接有電動閥門。

所述的控制單元還電連接有通訊模塊。

所述的消防栓本體外表面有反光帶或熒光粉。

所述的保護開關布置在消防栓本體下方距離地面5-10cm的側壁上。

所述的保護開關外側有可開閉的保護罩。

所述的控制單元布置在電子流量計側部。

所述的電動閥門位于進水管道與消防栓本體底部連接處下方。

一種自保護消防栓的使用方法，它包括如下步驟：電子流量計會將產生的流量值傳遞至控制單元，控制單元接收到大流量的流量計數時會控制電動閥門自動關閉，使水無法流出，避免水資源的浪費；當使用消防栓進行火災救援時，應當率先按下保護開關，保護開關能夠關閉控制單元，使電子流量計產生的流量信息不會通過電動閥門關閉水源。

本發明的有益效果是本自動報警消防栓由于在消防栓本體底部固定了電子流量計和保護開關，電子流量計會將產生的流量值傳遞至控制單元，控制單元接收到大流量的流量計數時會控制電動閥門自動關閉，使水無法流出，避免水資源的浪費；電動閥門關閉的同時通訊模塊也會接收到控制單元的電信號，從而向遠程指揮中心進行報警，消防人員及時趕往事發地點后修復損壞的消防栓并開啟電動閥門，使其能夠正常工作；當使用消防栓進行火災救援時，應當率先按下保護開關，保護開關能夠關閉控制單元，使電子流量計產生的流量信息不會通過電動閥門關閉水源。

附圖說明

下面結合實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明結構示意圖；

圖中：1、消防栓本體；2、電子流量計；3、保護開關；4、控制單元；5、電動閥門；6、保護罩；7、進水管道；8、通訊模塊。

具體實施方式

如圖1的本自保護消防栓結構示意圖所示，它至少包括消防栓本體1，其中，消防栓本體1底部的進水管道7處固定有電子流量計2和電動閥門5，，電子流量計2固定在消防栓本體1底部的進水管道處能夠確保消防栓本體1受到猛烈撞擊時依然能正常檢測流量；消防栓本體1下方的側壁上布置有保護開關3，電子流量計2和保護開關3均與控制單元4電連接，控制單元4還電連接有電動閥門5，保護開關3用于關閉控制單元4，保證正常救火時電動閥門5不會關閉，電子流量計2、控制單元4、電動閥門5均通過市電供電。

保護開關3布置在消防栓本體1下方距離地面5-10cm的側壁上，同時，保護開關3外側有可開閉的保護罩6，保護罩6能夠起到防止保護開關3誤操作的問題。

其中控制單元4布置在電子流量計2側部，電動閥門5位于進水管道7與消防栓本體1底部連接處下方，同樣保證了消防栓本體1受到猛烈撞擊時電動閥門5依然能正常工作，關閉進水管道7；

消防栓本體1的結構與現有消防栓結構相同，在此不詳細說明，控制單元4是單片機，電子流量計2及電動閥門5在其它領域已有廣泛應用，屬于現有技術，結構不詳細說明。

使用時，電子流量計2會將產生的流量值傳遞至控制單元4，控制單元4接收到大流量的流量計數時會控制電動閥門5自動關閉，使水無法流出，避免水資源的浪費；當使用消防栓進行火災救援時，應當率先按下保護開關3，保護開關3能夠關閉控制單元4，使電子流量計產生的流量信息不會通過電動閥門5關閉水源。

實施例2

上述實施例中的控制單元4還電連接有通訊模塊8，通訊模塊8連接至遠程指揮中心，

電動閥門5關閉的同時通訊模塊也會接收到控制單元的電信號，從而向遠程指揮中心進行報警，消防人員及時趕往事發地點后修復損壞的消防栓并開啟電動閥門，使其能夠正常工作。

同時消防栓本體1外表面有反光帶或熒光粉，反光帶或熒光粉在夜間能夠有效起到警示作用，降低事故的發生機率。