[發明專利]集成盤式永磁調速電動機

在審

• 申請號: 201310323828.6
• 申請日: 2013-07-23
• 公開（公告）號: CN104348335A
• 公開（公告）日: 2015-02-11
• 發明（設計）人: 楊玉崗
• 申請（專利權）人: 楊玉崗
• 主分類號: H02K51/00
• 分類號: H02K51/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種永磁調速電動機，尤其涉及一種集成盤式永磁調速電動機，可以廣泛應用于各種需要調速驅動的領域。

背景技術

近年來出現的永磁調速技術是一項可以替代變頻器的新技術，是專門針對風機、泵類等離心負載調速節能的實用技術。它具有高效節能、高可靠性、可空載起動、無剛性連接傳遞扭矩、可在惡劣環境下應用、極大地減少系統振動、減少系統維護和延長系統使用壽命等特點，尤其是不產生高次諧波且在低速下不造成電機發熱的優良調速特性更使其成為風機、泵類負載進行節能技術改造的優選調速設備。

永磁調速驅動器由三部分組成：一個安裝在輸入軸上的銅盤、一個安裝在輸出軸上的鑲嵌永久磁鐵的鋼盤和一個調整鋼盤上的永久磁鐵與銅盤之間氣隙的執行機構。永磁調速驅動器的基本原理是：通過調整鋼盤上的永久磁鐵與銅盤之間的氣隙大小來調整它們之間的轉差率，使得安裝有鋼盤的輸出軸的轉速適應負載的調速需要，從而進行無級調速，節約電能。

傳統永磁調速驅動器與其原動機——三相交流異步電動機是相互獨立的兩個部分，它們通過機軸連接在一起，所以包括三相交流異步電動和永磁調速驅動器的傳統永磁調速驅動系統具有結構復雜、體積大、材料用量多、制造成本高、軸向長度長、占地面積大、機械損耗大等技術不足。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術不足，將傳統永磁調速驅動器和其原動機——交流異步電動機都采用盤式結構并集成在一起，提供一種結構簡單、體積小、材料用量少、制造和使用成本低、軸向長度短、占地面積小、高效節能、高可靠、可空載起動、無剛性連接傳遞扭矩、系統振動小、維護工作量小、可在惡劣環境下使用、不產生高次諧波的集成盤式永磁調速電動機。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種集成盤式永磁調速電動機，由輸入軸、輸出軸、盤式定子、集成盤式轉子、永磁盤式輸出轉子、軸承、盤式定子與集成盤式轉子之間的氣隙、集成盤式轉子與永磁盤式輸出轉子之間的氣隙構成。

所述盤式定子包括盤式定子外殼、盤式定子鐵芯和盤式定子繞組，與傳統盤式交流異步電動機的盤式定子相同，所述輸入軸通過軸承安裝在盤式定子外殼和機座上，在所述盤式定子繞組中通入三相交流電。

所述集成盤式轉子包括隔磁圓盤、盤式鼠籠轉子和盤式電樞，所述集成盤式轉子通過所述隔磁圓盤固定在輸入軸上；所述盤式鼠籠轉子和盤式電樞安裝在所述隔磁圓盤的兩側，其中，盤式鼠籠轉子安裝在靠近盤式定子的一側，與盤式定子之間形成氣隙，盤式電樞安裝在靠近永磁盤式輸出轉子的一側，與永磁盤式輸出轉子之間形成氣隙；所述隔磁圓盤的材料采用不導磁的不銹鋼，所述盤式電樞采用圓銅盤結構或盤式鼠籠轉子結構。

所述永磁盤式輸出轉子包括鋼盤和鑲嵌在鋼盤上的永久磁鐵，通過調整鋼盤上的永久磁鐵與集成盤式轉子的盤式電樞之間的氣隙大小，實現無級調速；所述永磁盤式輸出轉子通過所述鋼盤固定在輸出軸上，所述輸出軸通過軸承安裝在機座上。

本發明的有益效果是：

本發明實現了傳統永磁調速驅動器與其原動機——三相交流異步電動機的盤式集成，形成一種集成盤式永磁調速電動機，可以用于各種需要調速驅動的機械負載，如風機、水泵、輸油泵，提升機、皮帶機、刮板機、電動汽車和軌道交通等負載，具有結構簡單、體積小、制造和使用成本低、軸向長度短、占地面積小、高效節能、高可靠、調速范圍寬、可空載起動、無剛性連接傳遞扭矩、系統振動小、維護工作量小、可在惡劣環境下使用、不產生高次諧波、不受電壓和功率等級的限制、所有零部件都是國產等優點。

附圖說明

圖1是本發明的實施例結構示意圖；

圖2是圖1中的本發明的另一種實施例結構示意圖；

圖3是圖1中的本發明的另一種實施例結構示意圖；

圖4是圖1中的本發明的另一種實施例結構示意圖；

圖5是圖1中的本發明的另一種實施例結構示意圖。

圖中，1-輸入軸；2-輸出軸；3-盤式定子；3-1-盤式定子外殼；3-2-盤式定子鐵芯；3-3-盤式定子繞組；4-盤式定子與集成盤式轉子之間的氣隙；5-集成盤式轉子；5-1-隔磁圓盤；5-1-1-固定在隔磁圓盤上的隔磁圓圈；5-2-盤式鼠籠轉子；5-3-盤式電樞；6-集成盤式轉子和永磁盤式輸出轉子之間的氣隙；7-永磁盤式輸出轉子；7-1-鋼盤；7-2-永久磁鐵；8-軸承。

具體實施方式

實施例一：