[發明專利]深海單液壓源單路開關控制多路依次循環輸出液壓系統

有效

• 申請號: 201310323756.5
• 申請日: 2013-07-30
• 公開（公告）號: CN103343755A
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 吳冬華;金星
• 申請（專利權）人: 北京先驅高技術開發公司
• 主分類號: F15B1/02
• 分類號: F15B1/02
• 代理公司: 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙) 11341
• 代理人: 李濤

技術領域

本發明主要涉及液壓領域，提供了一種深海單液壓源單路開關控制多路依次循環輸出液壓系統。

背景技術

在常用液壓單液壓源系統中，控制多路執行元件依次動作時，需要提供多路開關控制其相應動作，也就是一路開關控制一路執行元件的動作。而多路開關的控制，其控制系統也比較復雜，在深海環境中應用，使得制造成本大幅度提升；在某些只提供一路開關動力源的作業平臺上搭載時，這種常用液壓系統受到限制，當多路執行元件不同時動作時，就無法實現。

發明內容

本發明要解決的技術問題就在于：針對存在一定背景壓力下的液體環境(比如深海環境)中，提供一種單液壓源單路開關控制多路依次循環輸出液壓系統，為其搭載設備提升工作效率，并降低成本和降低能耗。

為解決上述技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種深海單液壓源單路開關控制多路依次循環輸出液壓系統，包括多路執行支路、兩位三通閥17和驅動閥動力缸18，所述執行支路包括蓄能器1、2、3、4、執行兩位兩通閥5、7、9、11、循環兩位兩通閥6、8、10、12和執行元件13、14、15、16，所述驅動閥動力缸18驅動所述兩位三通閥17、多個執行兩位兩通閥5、7、9、11以及多個循環兩位兩通閥6、8、10、12，所述兩位三通閥17與多個執行元件13、14、15、16相連，每個執行支路中的蓄能器1、2、3、4通過執行兩位兩通閥5、7、9、11與執行元件13、14、15、16以及循環兩位兩通閥6、8、10、12相連，每個執行支路中的循環兩位兩通閥6、8、10、12一端與下個執行支路中的蓄能器2、3、4、1以及執行兩位兩通閥7、9、11、5相連，最后一個執行支路中的循環兩位兩通閥12與第一個執行支路中的蓄能器1以及執行兩位兩通閥5相連。

進一步地，所述系統還包括泵19和單路開關，所述單路開關和所述泵19相連，所述泵19與所述驅動閥動力缸18相連，所述泵19通過所述兩位三通閥17與多個執行元件13、14、15、16相連。

進一步地，所述蓄能器1、2、3、4通過蓄能液體蓄能。

進一步地，所述初始狀態下只有蓄能器1內充滿蓄能液體。

進一步地，所述驅動閥動力缸18、所述兩位三通閥17、所述執行兩位兩通閥5、7、9、11、所述循環兩位兩通閥6、8、10、12以及執行元件13、14、15、16均設有復位組件。

進一步地，所述復位組件為彈簧。

進一步地，當所述驅動閥動力缸18動作時，驅動所述執行兩位兩通閥5、7、9、11打開，驅動所述循環兩位兩通閥6、8、10、12關閉，執行元件13、14、15、16通過兩位三通閥17與泵19連通。

進一步地，當所述驅動閥動力缸18復位時，驅動所述循環兩位兩通閥6、8、10、12打開，驅動所述執行兩位兩通閥5、7、9、11關閉，執行元件13、14、15、16通過兩位三通閥17與外界液體環境連通。

進一步地，當所述驅動閥動力缸18動作時，所述執行元件的缸桿處于伸出狀態；當所述驅動閥動力缸復位時，所述執行元減的缸桿處于回縮狀態。

進一步地，所述單路開關控制所述泵19關閉，所述泵19控制所述驅動閥動力缸18動作或者復位。

本發明通過單路開關控制蓄能液體在蓄能器之間循環傳輸，從而達到了控制循環輸出的目的，降低了設備成本以及能耗。

附圖說明

圖1是深海單液壓源單路開關控制多路依次循環輸出液壓系統原理圖。

圖中：

1、蓄能器1；2、蓄能器2；3、蓄能器3；4、蓄能器4；5、執行兩位兩通閥5；6、執行兩位兩通閥6；7、執行兩位兩通閥7；8、執行兩位兩通閥8；9、循環兩位兩通閥9；10、循環兩位兩通閥10；11、循環兩位兩通閥11；12、循環兩位兩通閥12；13、執行元件13；14、執行元件14；15、執行元件15；16、執行元件16；17、兩位三通閥；18、驅動閥動力缸；19、泵；20、機控閥組；F、環境壓力。

具體實施方式

以下將結合說明書附圖和具體實施例對本發明做進一步詳細說明。